自提服務悄悄消失？小象超市調整配送，便利生活如何繼續(xù)？

近日，多地消費者反饋在美團小象超市下單時無法選擇自提服務，彈窗提示對應站點正進行服務升級。

一些北京、廣東、上海等地的用戶在社交平臺上稱，自4月20日起，原本就近可達的小象超市自提站點陸續(xù)暫停服務，以往購買一瓶醬油、一袋紙巾等小額商品時，通過自提免配送費的便利不再享有。

對此，4月27日，小象超市客服表示，為優(yōu)化配送服務體驗，平臺已全面升級配送體系，自即日起將集中資源為用戶提供更快捷、穩(wěn)定的配送服務，因此暫停部分城市自提點服務。不過，客服并未明確具體是哪些城市的自提點。

另一名小象超市客服則告知，目前下單后能否自提要以提單頁為準，若提交訂單同時展示有“送貨上門”和“站點自提”兩項標簽，則相應站點支持配送和自提；若缺少“站點自提”項，即當前站點僅支持“送貨上門”，具體要看各站點情況而定。

有消費者注意到，北京、廣東等地的部分尚未關停自提功能的站點，新增了20元的最低消費門檻，未達標同樣無法自取。

根據小象超市的配送規(guī)則，多數(shù)城市的免運門檻為35元到39元，未滿足免基礎配送費門檻，需要支付每單3-5元的配送費，少數(shù)城市免運門檻為49元。訂單重量10kg以內免費，超出部分每公斤加收1元。

作為美團2019年初推出的自營即時零售業(yè)務，小象超市前身為“美團買菜”，2023年12月完成品牌升級，定位“30分鐘快送超市”，主營蔬果海鮮、日用清潔、個護美妝等全品類商品，覆蓋上海、北京、深圳等多個城市，可觸達社區(qū)3公里履約圈。

自提服務曾是其配送網絡的補充方式之一。此前小象超市自提無消費門檻限制，成為用戶節(jié)省成本的重要選擇。自提站點與前置倉協(xié)同，既滿足了配送范圍外用戶的需求，也分流了部分小額訂單，降低了履約成本。

業(yè)務調整的背后，或是美團對零售板塊的戰(zhàn)略投入與財務壓力的平衡。根據美團2025年財報，包含小象超市在內的美團食雜零售業(yè)務及海外業(yè)務實現(xiàn)強勁增長，帶動新業(yè)務板塊收入達1040億元，同比增長19%。截至2025年底，小象超市已進入全國39個城市。

但重資產模式帶來的壓力不容忽視。據現(xiàn)代物流報報道，小象超市單倉建設成本超200萬元，單城供應鏈搭建成本超5000萬元。在美團2025年整體凈虧損大幅增加的背景下，小象超市的效率優(yōu)化與成本控制也變得尤為關鍵。

有業(yè)內人士分析，暫停自提服務，通過集中資源優(yōu)化上門配送，可減少自提站點的運營成本與人力投入，同時提高前置倉訂單密度，攤薄履約成本。

值得注意的是，在自提服務收縮之前，小象超市正在嘗試線下門店布局。去年12月，小象超市全國首家線下門店在北京華聯(lián)萬柳購物中心正式開業(yè)，該店面積約4500平方米，采用店倉一體模式。有探店人士預估，開店首日營業(yè)額大概率會在100萬-150萬，客單價在100元左右。

此外，美團仍在強化即時零售板塊。此前美團通過品牌官旗閃電倉、自營前置倉等模式推動“30分鐘萬物到家”，覆蓋品類從餐飲外賣拓展至日用百貨、3C數(shù)碼等。

據商務部研究院報告顯示，2024年中國即時零售市場規(guī)模達到7810億元，同比增速超過20%，遠超網絡零售和社會消費品零售總額的整體增速。報告預測，到2026年該市場規(guī)模將突破1萬億元，2030年達到2萬億元。

小象超市是全國化擴張較快的前置倉玩家，但面對盒馬、七鮮、京東到家等線上渠道的夾擊，以及本地商超的分流，小象超市想要搶下更多份額需要凸顯更多差異化能力。