美國(guó)新航母在越戰(zhàn)時(shí)爆炸，198人死傷、64架飛機(jī)損毀，是誰(shuí)干的？

你敢信嗎，號(hào)稱當(dāng)時(shí)全球頂尖的美國(guó)全新航母，剛上越南戰(zhàn)場(chǎng)威風(fēng)了四天，就自己炸成了爛攤子。1967年夏天的北部灣，不少美國(guó)大兵還在甲板上偷懶摸魚，誰(shuí)想到一聲巨響直接把人掀進(jìn)海里，整個(gè)編隊(duì)當(dāng)場(chǎng)就懵了。一開始所有人都以為是北越部隊(duì)摸過來(lái)偷襲，結(jié)果查來(lái)查去，幕后黑手居然出在自己內(nèi)部。

福萊斯特號(hào)這艘航母，從建造開始就帶著一股不順的勁兒。它是美國(guó)二戰(zhàn)后第一艘專為噴氣式戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)的新航母，本來(lái)被寄予厚望，要當(dāng)冷戰(zhàn)美國(guó)海上力量的招牌。結(jié)果剛立項(xiàng)就卡在了錢上，當(dāng)時(shí)美國(guó)軍費(fèi)大部分都砸給了馬歇爾計(jì)劃，國(guó)會(huì)議員死活不批預(yù)算，連總統(tǒng)杜魯門都沒轍。

項(xiàng)目壓在箱底拖了好幾年，一眾高級(jí)將領(lǐng)鬧得拍桌子走人，連國(guó)防部長(zhǎng)福萊斯特都熬得心態(tài)崩了，最后直接選擇自殺。直到朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)打響，美國(guó)靠著航母在仁川登陸拿到制空權(quán)，國(guó)會(huì)議員才后悔當(dāng)初省錢省錯(cuò)了地方。

大型航母項(xiàng)目這才重新啟動(dòng)，1952年正式開工，三千多名工程師忙了兩年多才下水。這艘滿排快八萬(wàn)噸的大家伙，能裝七十多架當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的艦載機(jī)，斜角飛行甲板、蒸汽彈射器這些頂尖配置一應(yīng)俱全，不管刮風(fēng)下雨黑夜白天都能正常起降戰(zhàn)機(jī)。

好不容易熬到1967年，福萊斯特號(hào)終于第一次上戰(zhàn)場(chǎng)，浩浩蕩蕩從本土開往北部灣，帶著五千多號(hào)人和美國(guó)高層的全部期待。剛抵達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)的前四天一切順利，一百五十多架次戰(zhàn)機(jī)出去執(zhí)行任務(wù)都平安回來(lái)，艦上的氛圍輕松得不行，誰(shuí)都沒料到樂極生悲來(lái)得這么快。

爆炸發(fā)生得比電影還突然，停在艦艉的一架F-4戰(zhàn)機(jī)下面，一枚阻尼火箭毫無(wú)預(yù)兆地自行發(fā)射，直直命中了前方A-4攻擊機(jī)的油箱。三千多升燃油瞬間被引爆，通天火光直接把在場(chǎng)的大兵都看傻了。

火勢(shì)順著甲板很快蔓延開來(lái)，存放在軍械庫(kù)的彈藥接二連三發(fā)生爆炸，整層甲板直接變成了煉鋼爐。下層艙室的官兵根本來(lái)不及逃命，不少人直接被困在火海里，還有人站在甲板邊緣直接被炸飛到海里。前線指揮官當(dāng)時(shí)正在洗澡，浴巾都沒系好就沖了出來(lái)，就怕航母直接沉在這，自己要擔(dān)天大的責(zé)任。

那時(shí)候福萊斯特號(hào)上帶著將近兩萬(wàn)噸燃油，七十多架滿油滿彈的戰(zhàn)機(jī)，真要是整個(gè)炸沒了，美國(guó)臉都要丟到全世界去。救援一開始就拼盡了全力，很多基層士兵明知道身邊的炸彈隨時(shí)會(huì)炸，還是頭也不回地沖上去滅火。

有個(gè)軍士長(zhǎng)抱著滅火器跟爆炸搶時(shí)間，結(jié)果沒跑過炸彈，當(dāng)場(chǎng)就和身邊的消防隊(duì)員一起被炸飛。周邊護(hù)航的美國(guó)軍艦看到情況不對(duì)，趕緊靠過來(lái)增援，忙活了一個(gè)多小時(shí)才把甲板上的火勢(shì)壓下去。

下層艙室的火還在燒，外面的救援插不上手，全靠航母自身的內(nèi)置滅火系統(tǒng)一點(diǎn)點(diǎn)控火，整整折騰了十三個(gè)小時(shí)，大火才被徹底撲滅。原本平整的甲板炸得變了形，遍地都是飛機(jī)殘骸，沒炸的炸彈歪歪扭扭躺在鋼板上，見慣了大場(chǎng)面的美國(guó)大兵都忍不住蹲在地上哭，氣氛壓抑得讓人喘不過氣。

這場(chǎng)災(zāi)難最終統(tǒng)計(jì)出來(lái)的數(shù)字，夠讓美國(guó)高層臉疼好久。134人死亡，64人傷殘，加起來(lái)198人死傷，21架飛機(jī)被完全燒毀，43架受了重傷，加起來(lái)正好64架飛機(jī)損毀，直接經(jīng)濟(jì)損失超過10億美元，就算要修也得再掏七千二百萬(wàn)美元。沒辦法，福萊斯特號(hào)只能帶著一身傷，狼狽地開回美國(guó)本土。

調(diào)查結(jié)果最終出來(lái)，說(shuō)事故原因是阻尼火箭的機(jī)械故障加上美軍操作疏忽，說(shuō)白了就是大意惹的禍。誰(shuí)能想到，不到兩年之后，一模一樣的事故在美國(guó)企業(yè)號(hào)航母上又演了一遍，還是F-4戰(zhàn)機(jī)，還是同款火箭意外點(diǎn)火，燒了三個(gè)小時(shí)才滅，也死了八個(gè)人，毀掉15架飛機(jī)，損失五個(gè)多億。

只不過福萊斯特號(hào)的運(yùn)氣沒那么好，帶傷回港之后再也沒重返過戰(zhàn)場(chǎng)，最后居然以一美分的象征價(jià)賣給了廢鐵廠，當(dāng)年風(fēng)光無(wú)限的超級(jí)航母，最后變成了一堆廢鋼鐵。

現(xiàn)在聊起這件事，不同的人有完全不同的看法。有人說(shuō)美國(guó)航母就是徒有其名，自己都能炸成這樣，遇上真正的對(duì)手肯定更拉胯。也有人說(shuō)能炸成這樣還能自己開回本土，這種結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和抗損設(shè)計(jì)，本來(lái)就不是一般國(guó)家能搞出來(lái)的。

說(shuō)起來(lái)，這件事最大的意義其實(shí)不是讓大家看美國(guó)笑話，反而推動(dòng)了全世界航母安全設(shè)計(jì)和管理的大升級(jí)。事發(fā)之后美國(guó)立刻給航母的滅火設(shè)備、操作規(guī)程做了全方面升級(jí)，強(qiáng)制增加各類火災(zāi)演練，各級(jí)損管協(xié)同也成了標(biāo)配。

小到一枚火箭的裝填，都要求多級(jí)審核確認(rèn)，航母安全標(biāo)準(zhǔn)比之前嚴(yán)了不止一點(diǎn)半點(diǎn)?？删退闶沁@樣，航母本身是個(gè)超級(jí)復(fù)雜的系統(tǒng)，技術(shù)再進(jìn)步管理再嚴(yán)格，誰(shuí)也不敢保證百分百不會(huì)出意外。

說(shuō)白了，這艘航母的結(jié)局，更像是人類技術(shù)發(fā)展過程里的一個(gè)縮影，再?gòu)?qiáng)大的裝備也有短板，出了問題吸取教訓(xùn)，才能慢慢往前走。

參考資料：環(huán)球網(wǎng) 美國(guó)福萊斯特號(hào)航母爆炸事故紀(jì)實(shí)