青海
兄弟們，我們又一次見證了歷史，在5月2號WSBK匈牙利第一輪分站賽，張雪機車再一次奪冠。這已經是它第三次獲得分站賽冠軍了，看來張雪機車確實厲害，實力不是一般的強。
開賽前幾圈風平浪靜、毫無波瀾，很多小伙伴大概已經篤定53號瓦倫丁·德比斯將無緣本次領獎臺，因為即便他處于第一軍團，但前面有三臺雅馬哈R9你來我往始終不讓，幾乎就沒有超越的可能性。
但“運氣”來的太突然，跑著跑著雅馬哈軍團位居第一的領跑者37號，竟然鬼使神差的摔車了，這可能就是天意弄人。
當然從技術角度來看，此次翻車事故有點“技不如人”，車手在入彎時前剎過重，進而就出現了和冠軍失之交臂的戲劇性一幕。
但即便如此，在53號張雪820RR前面還有兩臺雅馬哈R9，且在多輪廝殺中瓦倫丁都沒有超越的機會，只能是繼續跟跑，按照常理只要完賽，張雪機車也可以登上領獎臺，獲得第三名的成績。
但53號可不這么認為，張雪機車的實力也不允許他如此低調，所以在最后沖刺階段，瓦倫丁一把油門瞬間超越了兩臺雅馬哈R9，再次拿下了分站賽冠軍。
幾乎同一時間，張雪機車官微就貼出了“第3冠”的海報，看來整個團隊對于本次奪冠很有信心，不然現做可沒有這么快。
該說不說，張雪機車確實厲害，53號車手“老瓦”車技也是杠杠的，兄弟們不服不行啊！
這可不是無腦吹捧，而是貨真價實的分站賽冠軍，是用技術和性能跑出來的成績，這一刻張雪機車值得肯定，中國制造值得肯定。
從打破歐美日（參數丨圖片）豪強的壟斷，到WSBK分站賽冠軍的常客，張雪機車其實只用了兩年時間，這可以算是個奇跡，甚至于就是后無來者。
值得注意的是，張雪機車的奪冠并非偶然和運氣，雅馬哈車手的摔車或許是神助攻，但是奪冠前的反超更是真實實力的表現，只有對手的強大才能襯托張雪機車的厲害。
不過激情過后我們還是需要冷靜觀戰，畢竟張雪機車在世界舞臺還屬于新手，它必須過五關斬六將，積累更多的經驗、獲取更多的數據，才能實現終極目標。
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