貴州
近日，一則“5月1日起高速不再用ETC，憑車牌 就可免卡上高速”的消息在車主群里傳得火熱，有網(wǎng)友信以為真，甚至準(zhǔn)備把ETC拆了。
對(duì)此，專家解釋，網(wǎng)絡(luò)上的一些言論其實(shí)是對(duì)“手機(jī)+”無(wú)卡便捷通行技術(shù)片面、不準(zhǔn)確的解讀。近期，交通運(yùn)輸部正在江蘇等部分省份開展“手機(jī)+”無(wú)卡便捷通行試點(diǎn)。該模式采取“試點(diǎn)先行、穩(wěn)步推廣”原則，并非2026年5月1日全國(guó)統(tǒng)一上線。
“手機(jī)+”無(wú)卡通行到底是怎樣的體驗(yàn)，會(huì)取代ETC嗎？是否會(huì)出現(xiàn)被套牌、計(jì)費(fèi)出錯(cuò)等問(wèn)題？
在滬寧高速無(wú)錫東入口前段引導(dǎo)區(qū)，一名車主在工作人員指導(dǎo)下，很快完成了江蘇高速無(wú)卡暢行小程序的激活與綁定。隨后，車主搭載記者一同開上高速，不再需要取卡，閘口自動(dòng)識(shí)別、秒級(jí)抬桿，車主無(wú)需任何額外操作就行駛上了高速公路主干道。
經(jīng)過(guò)二十分鐘行駛，車子來(lái)到出口收費(fèi)處。在出口閘機(jī)前，車輛無(wú)需停車就直接通過(guò)，車主手機(jī)上自動(dòng)繳納了高速通行的費(fèi)用。
來(lái)源/央視新聞
編輯/陳萌 審核/王營(yíng) 終審/曹欽永
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