四川
美國總統(tǒng)唐納德·特朗普周三表示，他相信美國宇航局很有可能在他于 2029 年初離開白宮之前將宇航員送回月球表面。
當被問及他是否認為美國航天局會在他的第二個任期內(nèi)實現(xiàn)這一目標時，特朗普說：“哦，我們有機會。”
“我的意思是，我們不喜歡說‘肯定’，因為那樣就等于說‘哦，我們失敗了’，”他補充道。
但這位共和黨總統(tǒng)在橢圓形辦公室歡迎最近完成繞月飛行返回的四名阿爾忒彌斯二號宇航員時強調(diào)說：“我認為我們很有希望。”
本月初執(zhí)行該任務(wù)的四名宇航員，美國人里德·懷斯曼、維克托·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫和加拿大人杰里米·漢森比以往任何人都走得更遠。
這也是50多年來首次載人繞月飛行。
美國的目標是在 2028 年實現(xiàn)登月。但專家們對SpaceX和藍色起源（分別由億萬富翁埃隆·馬斯克和杰夫·貝佐斯擁有的公司）正在開發(fā)的月球著陸器能否按時準備就緒表示懷疑。
美國國家航空航天局局長賈里德·艾薩克曼周三在白宮出席活動時告訴特朗普，“我們有一個可以實現(xiàn)的重返月球計劃”。
中國正加緊推進自己的登月計劃，目標是在2030年將宇航員送上月球表面。
特朗普周三開玩笑地問道：“總統(tǒng)可以執(zhí)行這些任務(wù)嗎？”
“總統(tǒng)先生，我們可以開始著手處理這件事了。”艾薩克曼回答道。
美國一再延遲的登月時間表，如今已從“科學任務(wù)”演變?yōu)榱恕罢稳蝿?wù)”。
特朗普將登月節(jié)點與自己的任期掛鉤，意圖非常明顯：他希望在卸任前完成這一載入史冊的壯舉，為“讓美國再次偉大”貼上宇宙級的標簽。這種由最高行政長官親自下達的壓力，雖然能為NASA帶來急需的預(yù)算支持和行政綠燈，但也容易導(dǎo)致項目為了趕工期而忽略潛在的技術(shù)風險。航天工程是極其嚴謹?shù)目茖W，當政治紅利成為首要驅(qū)動力時，安全與科學價值往往會面臨妥協(xié)的壓力。
另外，商業(yè)航天的深度介入是雙刃劍。此次計劃高度依賴馬斯克的SpaceX和貝佐斯的藍色起源，這種“官民合作”模式雖然降低了財政負擔并引入了創(chuàng)新活力，但也將風險分散到了私人企業(yè)手中。目前專家對月球著陸器進度的懷疑并非空穴來風，商業(yè)公司的技術(shù)瓶頸和交付周期已成為制約美國登月計劃最大的“不確定因素”。
總的來說，特朗普的表態(tài)展示了志在必得的姿態(tài)，但2029年的門檻能否跨越，最終不取決于橢圓形辦公室的愿景，而取決于發(fā)射臺上的倒計時。在政治意志、技術(shù)現(xiàn)實與大國競爭的復(fù)雜交織下，人類重返月球的每一步都注定充滿波折與看點。
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