#寶藏城市漫游記#
沈陽地鐵回復(fù)被全網(wǎng)愛心人士質(zhì)問,愛心座椅與普通座椅的區(qū)別是什么?
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一個(gè)星期內(nèi),沈陽發(fā)生兩起因愛心座椅沒有及時(shí)讓座而引發(fā)的糾紛,沈陽地鐵客服回應(yīng)愛心座椅無強(qiáng)制讓座要求,優(yōu)先供給有需要的人士,乘客可根據(jù)自身情況選擇乘坐,是否讓座全憑個(gè)人意愿,引發(fā)全網(wǎng)愛心人士質(zhì)問愛心座椅與普通座椅區(qū)別是什么?
這次是否讓座風(fēng)波與上次不同,上次并沒有視頻全程記錄,而這次整個(gè)過程均被記錄下來并公布于眾,起因是殘疾老人上車就找愛心座椅,當(dāng)看見紅色邊緣裝飾就以為該座椅是愛心座椅,非讓坐的年輕人讓出來,并想拉年輕人去報(bào)警,座位上的年輕人表示該座椅并非愛心座椅,如果你想有座可以讓給你,但是你不能那么兇,殘疾老人表示我一直很客氣,我們下車讓警察說說!發(fā)生拉扯后,兩位年輕人讓出座位并在附近下車!
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該視頻中,年輕小伙沒有任何問題,表達(dá)了自己有座的不易,也表示讓座可以并最終將座位讓了出來。殘疾老人也明顯是需要座位,本來通過溝通就能達(dá)成一致,雖然年輕人確實(shí)吃虧了,但是整個(gè)過程應(yīng)該給年輕人點(diǎn)贊!在理智表達(dá)自己的態(tài)度后,發(fā)現(xiàn)對(duì)方還是纏斗最終妥協(xié)。但是沈陽地鐵客服的回復(fù)卻引起全網(wǎng)質(zhì)問,優(yōu)先供給如何界定?如何達(dá)到優(yōu)先供給?
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愛心座椅與普通座椅的區(qū)別是什么?愛心座椅沒有強(qiáng)制讓座的要求,為啥還要設(shè)置愛心座椅,從視頻中,我們看見無論是否愛心座椅,老人都想坐,沈陽地鐵在各種廣告中也會(huì)發(fā)出請(qǐng)將座位讓給有需要的人。如果愛心座椅沒有社會(huì)規(guī)范和倡導(dǎo),那么還不如不設(shè)置,不設(shè)置有需要的人也可以直接提出要座,而愛心座椅達(dá)不到他設(shè)置的目的,留下就是為了引起糾紛嗎?
其實(shí)很多人想不明白,一個(gè)能夠站幾小時(shí)排隊(duì)的老人,為啥上車就要找座?因?yàn)檐囕v的晃動(dòng)讓一些老人根本沒有辦法站穩(wěn),這跟站在平地排隊(duì)確實(shí)不同,而很多老人隨著年齡的增長,連自行車都騎不了,駕駛證早被強(qiáng)制注銷。所以我們國家出臺(tái)多個(gè)法律要求車輛必須設(shè)置愛心座椅,并且要求車輛運(yùn)營保證有需要的人可以上車有座。這不是能夠協(xié)商的,是強(qiáng)制要求必須設(shè)置,也是國家敬老的體現(xiàn)。
沈陽地鐵官方的回復(fù)等于告訴全社會(huì)愛心座椅無需讓,那么設(shè)置的愛心座椅作用在官方正式回復(fù)中顯得可有可無!但是又表示優(yōu)先讓給有需要的人,這種優(yōu)先如何界定,是否為老弱病殘優(yōu)先?其實(shí)在沈陽2014年發(fā)生過訴訟,老人在地鐵出口處因個(gè)人原因死亡,最終法院判決地鐵作為運(yùn)營方未能盡到救護(hù)責(zé)任付30%的責(zé)任。10多年前的案件沈陽地鐵是否應(yīng)該更人性化一點(diǎn)點(diǎn)呢?
其實(shí)也并非所有老人出門都需要座,很多老人表示每次出門都自己帶座,老人也不期望給社會(huì)帶來麻煩,很多時(shí)候一個(gè)座位本沒有那么較真,敬老愛幼應(yīng)該是我們倡導(dǎo)的主旋律,期望沈陽別再發(fā)生這種事!
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