剛進2026年5月,北京的外交圈就炸了兩個小高潮——先是中國正式接任聯合國安理會5月輪值主席,轉頭就有個“老熟人”突然飛來了。
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這個人是誰?美國蒙大拿州共和黨參議員戴安斯。以前跟特朗普走得近,對華說話從來沒軟過,說他是“昔日反華先鋒”真不算夸張。可這次,他帶著一支5人跨黨派代表團,5月1日先低調落地上海,接著就北上北京了。這倆事趕一塊兒,真不是巧合這么簡單。
中國這次當安理會輪值主席,可不是第一次了——2020年以來第四次,時機敏感得很。以前可能有人覺得這就是個“輪流坐莊”的差事,轉一圈就完事兒,但現在這個節骨眼兒上,這位置的分量完全不一樣了。中國常駐聯合國代表傅聰在紐約主持內部磋商時,還專門向媒體和會員國介紹了履職考慮——顯然不是隨便坐坐。
你想啊,現在國際形勢亂得很:中東局勢隨時可能升溫,霍爾木茲海峽的博弈還牽動著全球能源市場;美伊沖突懸而未決,各種地緣沖突此起彼伏。安理會作為維護全球和平的核心機構,輪值主席可不能“走過場”——坐在這個位置上,就能決定開什么會、討論什么議題、哪些草案能上桌、哪些倡議優先推進。說白了,議程設置權握在手里了。
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傅聰直接說了,5月26日要開個高級別公開辯論會,主題是“維護聯合國憲章宗旨和原則,加強以聯合國為核心的國際體系”。這話針對性太明顯了——誰最愛繞開聯合國搞單邊行動,誰聽了就得坐不住。
往前推一個月,4月7日安理會表決巴林提交的涉霍爾木茲海峽決議草案,中國和俄羅斯投了反對票,美英法贊成,分歧明擺著。現在中國既拿著反對票的立場,又坐在了主席位上,對美國的中東戰略來說,絕對是塊不大不小的絆腳石。
話音剛落,戴安斯就來了。美國方面也沒藏著掖著,說他就是來給5月中旬特朗普訪華“鋪路”的。這“鋪路”倆字,姿態放得夠低了吧?
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更有意思的細節:戴安斯3月還在一場公開活動上放話,這次來要特意坐中國高鐵,跟美國國鐵比比體驗。你想想,一個美國參議員專門來體驗中國高鐵,這說明啥?美國那些政治精英,對中國現在的發展,認知已經在悄悄變了——以前可能只聽別人說“中國高鐵牛”,現在想親自來坐坐,感受下真實情況,省得被國內的片面報道騙了。
代表團里有共和黨也有民主黨參議員,好幾個人還是第一次來中國大陸。他們這次來,重點關注航空、科技、造船、農業這些美國核心產業的利益,說白了就是談經貿合作和科技議題。為啥這么急?美國企業界叫苦啊——高關稅和貿易摩擦的代價,已經傳到實體經濟了,很多美國企業都在喊疼,國會議員們再不出來談談,企業的日子不好過,他們的選票也可能受影響。
中國人民大學的刁大明教授分析過,戴安斯雖然以前對華態度強硬,但在共和黨內算務實的,尤其是經貿溝通這塊。他這次來,不僅能在共和黨內部鋪墊好后續高層互動的基礎,還特意拉上民主黨議員,說明美國兩黨現在都想跟中國好好溝通溝通——至少在經貿這塊,不想再硬扛了。
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而且戴安斯已經不尋求連任了,不用再盯著選票算計,說話辦事能更實在點——不用再搞那些選舉需要的虛頭巴腦的東西,能更貼近自己認定的美國國家利益。用刁大明的話說,“一個不用再選票的政客,往往才能說點真心話、辦點真實事”。
不過話說回來,來了就能談成嗎?未必。中美之間的分歧還在,貿易、科技這些領域的博弈也不會停。特朗普5月訪華能不能有實質成果,現在還不好說。
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中國手里攥著安理會輪值主席的牌,態度早就擺清楚了:在多邊框架里,中方會負責任履職,該做的都做,但別想靠單邊施壓讓中國配合。想談?歡迎來北京坐下說,咱們好好聊,把問題擺開了談。想挑事?這個月安理會的議程,中國說了算——你想搞的那些單邊議題,門兒都沒有。
參考資料:人民網《王毅會見第80屆聯合國大會主席貝爾伯克》
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