這幾天,北京首都國際機場出現了一個耐人尋味的畫面。
根據多位航空攝影愛好者在社交平臺發布的照片,兩架美國空軍C-17“環球霸王”重型運輸機先后降落北京,尾翼編號分別為088204和055140。
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美軍C-17運輸機現身北京
這可不是普通軍機。C-17主要承擔遠程戰略運輸任務,美國總統出訪時,車隊裝備、安保系統、通訊設備,甚至那輛被稱為“野獸”的總統專車,往往都會由這類運輸機提前運抵目的地。
此前白宮方面曾放出消息,特朗普計劃于5月14日至15日訪問北京。如今兩架C-17現身北京,基本說明特朗普訪華一事,已經進入最后準備階段。
不久前特朗普也親自證實了此事,他表示雖然與伊朗的談判還處在僵局中,但并不影響其訪華行程,還語帶興奮地表示“此行一定會非常精彩”。事實上,對于當下的特朗普政府來說,訪華已經成為了迫在眉睫的事情。
眼下,中東局勢仍在持續發酵,俄烏沖突也遲遲看不到盡頭,如果亞太方向再同步升溫,美國就會陷入典型的“三線承壓”。特朗普是典型的現實主義政客,也是精于算賬的商人型總統。他很清楚,美國當前最需要的,不是四處點火,而是先穩住最關鍵的大國關系。
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特朗普稱此次訪華將“非常精彩”
另外,特朗普的政治壓力正在上升。從明面上來看,對伊朗的軍事行動已經讓美國砸進了至少250億美元,而且美國國內反戰情緒也在持續蔓延,特朗普支持率呈現下滑態勢,已經到了其任期內的最低點。按照這個趨勢,今年的美國中期選舉中,特朗普政府情況非常不妙。因此他迫切地需要訪華,并且與中方達成一系列合作成就來轉移美國民眾視線,彰顯自己的“政治影響力”。
但對于日本尤其是高市早苗來說,特朗普訪華讓其感到十分地坐立難安。《南華早報》等媒體披露:日本政府正在積極游說美方,希望特朗普能在訪華前后順道訪問東京,與高市早苗舉行首腦會談;如果行程無法安排,日本方面甚至希望推動電話會談。
顯而易見,日本擔心自己被“大哥”拋棄的心情已經達到了頂峰。
過去幾年,日本一直試圖扮演美國在亞太最積極盟友的角色。在涉華議題上頻頻沖在前面:推動防務松綁、增加軍費預算、配合美國的所謂“印太戰略”,并在臺灣問題上不斷刷存在感。這種情況下,一旦特朗普政府在貿易、安全、地區熱點問題上,與中方達成某種新的平衡安排。日本此前那些激進姿態,很可能瞬間從“忠誠表現”變成“戰略負擔”。
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高市政府慫恿特朗普訪華途中繞道訪日
尤其在臺灣問題上,日本這些年不斷試探中方紅線,甚至主動把自己往臺海議題里綁。可如果美國開始強調“控風險、避沖突、穩關系”,東京就會發現自己站位過猛,退也難,進也難。
值得一提的是,外媒已披露,臺灣議題很可能將是此次中美元首會晤的重要內容之一。這并不意外。臺灣問題始終是中美關系最核心、最敏感的問題,也是中國核心利益中的核心。
過去一段時間,民進黨當局持續“倚美謀獨”,外部勢力則試圖把臺海當作牽制中國的籌碼。但現實越來越清楚:誰拿臺海問題做文章,誰就要承擔后果。特朗普如果真想穩定中美關系,就繞不開臺海問題;如果真想避免大國沖突,更繞不開臺灣問題。
這也是為什么東京和民進黨當局都格外緊張——他們最怕的,就是自己被擺上桌,卻沒有說話資格。
總的來說,兩架C-17降落北京,說明中美即便存在競爭與分歧,但雙方依然需要高層溝通,需要管控風險,也說明美國正在重新評估對華關系的優先級。
北京看的是大局,是穩定,是長遠發展。特朗普看的是利益,是選情,是現實需要。而高市早苗此刻最擔心的,恐怕只有一句話:特朗普這趟北京之行,會不會順手把日本給“賣了”。
國際政治向來如此,沒有永遠的朋友,只有永遠的利益。當大國開始重新布局時,“小跟班”若還沉迷狐假虎威,最后往往會發現——自己不是棋手,只是一枚隨時可以被棄掉的棋子。
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