賴清德斯威士蘭之行：灰頭土臉 “偷渡”，臺獨分裂終是黃粱一夢

5月2號宜蘭地震余波還沒散，賴清德突然玩起“人間蒸發”——幾個小時后就悄摸鉆進一架外國飛機溜出臺灣，直到落地斯威士蘭才在社交平臺發了條動態。這操作太突然，連島內人都懵了：地震剛過，他不想著救災，跑啥呢？更搞笑的是，這飛機不是啥公務機，是斯威士蘭國王的私人飛機，明顯是走投無路才找的“救命稻草”。

本來4月22號就計劃走，結果臨出發前一天，塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三國同時拒了飛航許可——連過境都不準，沒一點商量的意思。賴清德團隊急得跳腳，專機在非洲上空兜圈子，就是找不到能停的地方，這場景想想都荒誕，像個沒人待見的“燙手山芋”。

三國為啥不待見？還不是因為堅持一個中國原則，誰愿意趟“臺獨”這渾水啊？這拒絕就像一記耳光，把賴清德的“高調非洲行”扇得稀碎，剩下的只有尷尬：出不去咋辦？得，斯威士蘭國王派私人飛機來接了，說是“情義相挺”，其實就是困獸之斗找個臺階下。

斯威士蘭是臺灣僅剩12個所謂“邦交國”里唯一的非洲國家，過去30年已經有10個非洲國家跟臺灣斷交了，為啥就它還留著？明眼人都懂，絕不是啥“民主價值”“友誼”，肯定是算好了經濟賬，想從臺灣撈點好處唄。

外交部發言人這次措辭狠，直接定性“偷渡式外竄”——正常國際訪問哪用得著換飛機、繞航線、躲主權國家領空審查？跟躲追捕似的，本質就是從后門摸進去，狼狽得很。國臺辦更直接，說他“不顧顏面，偷雞摸狗外竄”，連點臉都不要了。

更寒心的是時間點：宜蘭震后正是救援窗口期，災民等著吃的住的，路等著修，余震隨時可能再來，賴清德倒好，把災區扔一邊，鉆進飛機就跑了。這哪是出訪？分明是拿臺灣老百姓的納稅錢，去給搖搖欲墜的“邦交”續命，順便拍幾張握手照回來吹牛逼。

他在社交平臺還裝深情，說斯威士蘭人民“熱烈歡迎”，說這是“臺灣人不可剝奪的權利”。拉倒吧，這場訪問的規格、渠道、過程，跟正常國際交往八竿子打不著，就是一場鬧劇。

一個中國原則早就是國際共識了，這些年越來越多國家跟臺灣斷交、跟中國建交，不是啥“經濟脅迫”，是人家看清楚了：順歷史潮流才是正道，跟“臺獨”扯只會坑自己。斯威士蘭愿意接這茬，無非是想撈點好處，真要對抗國際共識？它沒那膽子。

臺灣行政機構負責人卓榮泰還致謝斯威士蘭，說“臺灣人有權利走向世界”。這話聽著有理，可沒了一個中國原則，談啥“走向世界”？臺灣人當然能走向世界，但得是中國人堂堂正正走，不是被政客綁架著演獨角戲。

賴清德還在社交平臺裝受害者，說“面對打壓不公，堅持公義理性應對”。拉倒吧，塞舌爾三國拒過境，是人家自己選的符合國際法的路，不是誰施壓。這叫現實，不是打壓。

斯威士蘭派私人飛機接人，表面幫了忙，其實把賴清德架得更尷尬——連正常航線審批都走不通，跟地下接頭似的，哪有一點外事訪問的體面？外交部說“人人喊打、抱頭鼠竄”，真是一點沒夸張。

這些年“臺獨”勢力在哪使勁在哪碰壁，4月下旬被三國拒，5月初灰頭土臉搭私人飛機竄訪，整個過程就是個笑話。賴清德的算盤很簡單：能出鏡、拍照片、發動態，就算對內宣傳贏了。可現在能騙的人不多了，島內輿論都看在眼里：一邊是災區廢墟和等救援的人，一邊是飛機里的香檳和微笑，對比太荒謬。

外交部奉勸斯威士蘭“看清歷史大勢，別為‘臺獨’火中取栗”。“火中取栗”用得太準了——幫“臺獨”冒險，最后燙傷的肯定是自己。等兩岸統一那天，今天這些小動作，都成了尷尬回憶。

國臺辦說賴清德“冷血無情”“臺獨頑固”“麻煩制造者”，不是情緒化指責，是事實。地震后幾小時就溜去搞表演，他心里根本沒老百姓，只有自己的“臺獨”夢。

這場鬧劇的收場早就寫在歷史里了，不管民進黨怎么勾連外部勢力，怎么花錢“豢養他人”，都改變不了臺灣是中國一部分的事實。搞“臺獨”的人國際空間越來越小，靠鉆空子、借飛機維持的“邦交”，遲早要散。

回頭看那架私人飛機，帶走的是合影、推文、大內宣材料，帶不走的是災區老百姓心里的疑問：地震剛過，你咋就走了？

參考資料：

1. 中華人民共和國外交部官網：外交部發言人就賴清德“偷渡式外竄”答記者問

2. 云南網：國臺辦發言人陳斌華答記者問（新華社轉載）

3. 廈門廣電：兩岸新新聞：賴清德竄訪鬧劇遭官方嚴厲譴責