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《車矩陣》行業資訊:新能源滲透率的不斷提升帶給車企高速發展的無限可能,新車型的推出和老款車型的更新節奏明顯加快,年款車型甚至半年就要改款,只有通過不停的升級加配置才能提升競爭力。樂道L90就是按這個思路來營銷的,上市不足一年時間官方已經發布了2026款車型,有意思的是官方這次在售價保持不變的前提下針對2026款車型升級之處非常多,大大超出了老車主只有在中高配車型才享有的配置,像激光雷達、神璣芯片、蔚來世界模型、SkyOS·天樞系統等軟硬件升級等,而針對智能空氣懸架、Nappa真皮豪華內飾則成為標配,這些配置對于老車主而言均是花了“真金白銀”才能擁有的配置,現如今新款車型入門就享受,顯然使老車主心理失了平衡。
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4月大量的樂道L90老車主針對2026款樂道L90大幅升級而導致不足一年的新車嚴重貶值從而進行了大量的投訴,投訴問題即為隱瞞改款迭代計劃而使老車主權益受損,更有對老款車型承諾的“硬件可迭代升級”也未能兌現,即使付費也無法升級激光雷達和智能駕駛輔助系統,這種“背刺”讓樂道L90老車主難免心生怨恨。
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為此樂道廠家也出臺了對樂道L90老車主的一些補償政策,即向L90老車主免費贈送五年的NOA升級,不過這一政策似乎沒有打動L90老車主。
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樂道品牌作為蔚來汽車下沉市場、保品牌銷量增長的主力,產品布局也以純電SUV為主,首款車型樂道L60以20.69萬元和60度電支持換電以及租電方式銷售,靈活的政策使樂道L60迅速打開市場站穩腳跟,雖然樂道L90以85度大電池CLTC純電續航里程達到600Km,但樂道并沒有給L90一個偏高的起售價,26.58萬元購買一款支持換電和租電銷售的大型純電SUV,還是具有一定的性價比。此次官方發布的2026款車型也是樂道深挖車型潛力,提升核心競爭力的必要手段,雖然對老車主有點“不地道”,但這也是沒有辦法的事情,唯有不斷提升競爭力,才能在市場上有所作為,也是市場競爭的游戲法則而已,老車主也只能被廠家安撫了。
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