百架美軍戰(zhàn)機就位，行動前對中國提霸道要求

波斯灣上空，一萬五千名美軍官兵、上百架戰(zhàn)機、多艘＂阿利·伯克＂級驅(qū)逐艦外加一批無人艇，已經(jīng)全部到位。就在這套龐大陣仗擺開的同一時刻，美國財政部長貝森特坐進福克斯演播室，把話筒對準了北京——他要求中國出面＂管管＂伊朗，讓霍爾木茲海峽盡快恢復(fù)通航。出兵的是華盛頓，要中國＂負責＂的也是華盛頓，這種張口就來的姿態(tài)，讓整個事件變得格外耐人尋味。

今年2月底，美以聯(lián)手對伊朗多處目標動手，德黑蘭也未能幸免。作為反制，伊朗向以色列領(lǐng)土和美國在中東的軍事目標實施了報復(fù)性導(dǎo)彈打擊。導(dǎo)火索一旦點燃，全球四分之一原油運輸必經(jīng)的霍爾木茲海峽，瞬間從航道變成了火藥桶。

伊朗的招數(shù)來得又快又狠。3月27日，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊聲明稱霍爾木茲海峽處于封閉狀態(tài)，確認對商船發(fā)動了多次次襲擊，并在海峽布設(shè)了水雷。海峽兩端，幾十艘油輪和液化天然氣船動彈不得，國際航運保險費一夜之間翻了好幾倍。

華盛頓坐不住了。4月12日，美國中央司令部宣布從美東時間4月13日上午10時起，將＂無差別地＂對所有進出伊朗港口的海上交通實施封鎖，覆蓋范圍從波斯灣一路延伸到阿曼灣。封鎖令落地的當天，國際原油市場炸了鍋，布倫特原油價格上漲7%至每桶102美元，較戰(zhàn)爭爆發(fā)前上漲了40%。

期間也曾出現(xiàn)過松動的窗口。4月8日，美伊宣布短暫停火，雙方代表團抵達伊斯蘭堡進行接觸。可惜這扇窗沒開多久就合上了——美方咬死要伊朗放棄核計劃，伊方反指對方獅子大開口，談判桌一散就再沒坐回去。

5月3日，特朗普通過自家社交平臺＂真實社交＂宣布啟動＂自由計劃＂，行動目標是把那些與伊朗并未交戰(zhàn)的國家船只安全護送出霍爾木茲海峽。一天之后，美軍中央司令部司令布拉德·庫珀確認，部隊已經(jīng)進入指定海域。

外界一度以為這是常規(guī)護航，可細看部署清單就明白沒那么簡單。據(jù)Axios援引消息人士的話指出，美國海軍艦艇并不一定會貼身護送商船，而是保持在＂近距離＂范圍，以防伊朗軍方對過往商船發(fā)動潛在襲擊。說白點，這套配置威懾成分重，護航味道淡。

行動剛鋪開，火星就濺出來了。5月4日，特朗普在社交平臺上確認，伊朗對一艘韓國貨船動了手，美軍方面隨即出動阿帕奇武裝直升機和SH-60海鷹直升機，擊毀了7艘伊朗武裝快艇。一邊喊護航，一邊真打?qū)嵈颍{上空的火藥味肉眼可見。

也正是在這個節(jié)骨眼上，貝森特跑到電視鏡頭前對北京喊話。他在福克斯新聞采訪中表示，來自伊朗的襲擊威脅已經(jīng)關(guān)閉了海峽，美國正在重新開放它，并敦促中國加入這一國際行動。一句＂邀請＂，把責任皮球一腳踢給了中國。

緊跟著的措辭就更扎眼了。貝森特把伊朗扣上＂全球頭號恐怖主義支持國＂的帽子，并稱中國購買了伊朗90%的能源，因此正在＂資助＂這個最大的恐怖主義支持國。把正常的能源采購，硬生生與＂資助恐怖＂畫等號，這個跳躍幅度，一般人都能看出來不對勁。

他還想讓中國在聯(lián)合國層面讓路。貝森特表示希望中國加大外交努力，推動伊朗開放海峽，并稱中俄應(yīng)該停止阻撓聯(lián)合國正在推進的相關(guān)倡議，比如一項鼓勵各國采取行動保護霍爾木茲海峽商業(yè)航運的決議。一場軍事行動，硬要拉上中國背書，這邏輯相當跳脫。

中方對此早有明確態(tài)度。4月13日，外交部發(fā)言人郭嘉昆在例行記者會上指出，霍爾木茲海峽是重要的國際貨物和能源貿(mào)易通道，海峽通航受阻的根源在于伊朗戰(zhàn)事，解決這一問題的出路是盡快停火止戰(zhàn)。源頭在哪兒、出路在哪兒，話說得相當直白。

到了聯(lián)合國安理會，中方把話講得更透。4月27日，中國常駐聯(lián)合國代表傅聰在安理會海上安全問題高級別公開辯論會上發(fā)言指出，霍爾木茲海峽受阻的根源在于美國和以色列對伊朗發(fā)動的非法軍事行動，美國還在臨時停火安排已經(jīng)達成的情況下加碼軍事部署，采取定向封鎖行動，這是危險和不負責任的行為。誰先動手、誰在升級，一目了然。

傅聰還特別點出了風險所在。他強調(diào)濫用軍事手段無法從根本上化解風險，反而會加劇緊張對立，制造更大的安全危機。這話不光是說給安理會聽的，也是給那些動輒甩鍋的人聽的。

讓別人買單本就是華盛頓的老套路。早在3月22日，特朗普就點名要英、法、中、韓、日派軍艦到霍爾木茲一線護航。結(jié)果呢？英國以不愿卷入戰(zhàn)爭為由婉拒，日本首相高市早苗在國會表示暫無計劃派護衛(wèi)艦到當?shù)兀拇罄麃喴裁鞔_表示不會派出艦艇。盟友尚且能推就推，更別說中國。

就連美國國內(nèi)的分析人士也對這次行動捏一把汗。CNN、半島電視臺等媒體的分析認為，由于伊朗保有反擊手段，美軍實施封鎖的＂風險很高＂且難以實現(xiàn)，封鎖行動可能對全球經(jīng)濟造成又一次打擊。把上百架軍機和上萬名官兵堆到一片狹窄水域，本身就是一樁高烈度賭局。

中國推動地區(qū)降溫的努力一直在繼續(xù)。我國此前提出維護和促進中東和平穩(wěn)定的四點主張，包括堅持和平共處、堅持國家主權(quán)、堅持國際法治、堅持統(tǒng)籌發(fā)展和安全，為走出沖突、實現(xiàn)和平提供了中國方案。勸和促談與軍事先行，是兩條路，邏輯也完全不一樣。

更值得留意的是高層互動的時間窗口。貝森特透露，兩國元首已經(jīng)討論過伊朗局勢，并將于5月14日至15日在北京舉行的峰會期間就此問題交換意見。在峰會前幾天密集喊話中國，外交博弈的算盤清晰可聞。

把賬掰開來算，其實并不難。海峽是國際公共通道，誰先動武打破平衡，誰就該承擔首要責任。把＂買油＂包裝成＂資助恐怖＂，把＂出兵＂美化成＂正義護航＂，再把＂勸和＂的擔子甩給第三方，這套話術(shù)聽上去理直氣壯，禁不住推敲。

中國不會替別人挖出來的坑墊底，但在地區(qū)和平這件事上也從不缺席。5月中旬的中美元首會晤已經(jīng)在路上，霍爾木茲海峽上空的硝煙卻還沒散盡。要讓這條航道真正安全下來，靠的不是幾艘驅(qū)逐艦圍著商船打轉(zhuǎn)，更不是隔空一句＂你必須負責＂，而是各方收回拳頭，重新坐回談判桌。這個樸素的道理，明白人心里都有數(shù)。