賴清德即將返臺，鄭麗文表態，國民黨內三個人應該感到慚愧

說出來挺荒誕的，賴清德這次坐的A340，來源居然是臺灣自己。這次賴清德＂竄訪＂乘坐的斯威士蘭國王專機空＂中巴士340＂，就是之前臺灣省＂中華航空＂的客機，被臺灣當局作為生日禮物，送給了斯威士蘭國王。換句話說，臺灣領導人現在出趟門，得反過來借自家送出去的舊飛機。

為什么走得這么憋屈？根子在4月份那次掉鏈子。原本的計劃是2026年4月22日啟程，專機連航線都規劃好了。可起飛前不到一天，毛里求斯、塞舌爾、馬達加斯加先后撤回了過境許可。臺當局領導人辦公室秘書長潘孟安在4月21日傍晚緊急召開記者會，宣布行程＂暫緩＂。一場被海外三國＂集體退票＂的鬧劇，讓賴清德當場下不來臺。

中國社會科學院臺研所研究員劉匡宇當時就給出過判斷：今后再有類似情況，更多非洲國家可能會借鑒這三國的做法，甚至可能等飛機起飛之后再宣布關閉空域。這話不是嚇唬人，是按現實邏輯推下去的結果。被卡過一次的賴清德團隊，這回索性把所有信息全部捂死，連飛機所有人是誰都不讓外界查到。

去的目的地，斯威士蘭，非洲面積最小的國家，全國人口加起來還不到124萬，連臺北一座城都比它人多。此行的名義是給國王姆斯瓦蒂三世祝壽，里子則是花錢續＂邦誼＂。島內媒體爆料的數字相當扎眼——斯威士蘭開口要高額援助，金額相當于雙方一年貿易額的近四倍。

更讓斯威士蘭為難的事還在后頭。2026年5月1日，中國大陸給非洲建交國的零關稅政策正式生效，整個非洲大陸里，只有斯威士蘭因為沒和大陸建交被排除在外。鄰居們靠著免關稅端起新飯碗，斯威士蘭只能眼巴巴看著，轉頭從臺北手里討幾張支票度日。這種格局下，賴清德飛過去＂鞏固邦交＂，多少有點雪上加霜的味道。

可問題就在于，黨主席講了出路，黨內的幾位實力派卻在替對手抬轎。臺中市長盧秀燕一句＂祝賴清德出行順利，謝謝＂輕輕帶過；立法機構副負責人江啟臣表態要＂給予肯定與祝福＂，盼此行＂圓滿＂；蔣萬安身邊的核心幕僚李四川也客客氣氣送出＂祝順利＂。一個黨，兩套調門，老百姓看著只會犯嘀咕。

放在2028選舉的大背景下看，盧秀燕被外界視為藍營在2028最有力的競爭人選，江啟臣有自己在地方的盤子，李四川則是蔣萬安路線的＂延伸＂。三個人公開＂祝賴清德順利＂，既是不愿在兩岸議題上被綠營貼標簽，也是不愿提早跟黨主席同臺站隊。算盤打得精，可代價是黨的對外形象左右搖擺。

賴清德落地桃園之后，可以預見會擺出一副＂突破成功＂的姿態對外講話。但飛機要靠借、空域要避開鄰國、回程依舊不敢公開機號——這些細節連不太關心政治的臺灣老百姓都看在眼里。打腫臉充胖子的＂外事突破＂，唬不住人。