賴清德非洲之行已然結束，悄悄飛回臺灣，回程方式頗為奇葩

說出來你可能不信，賴清德跑這趟非洲，大半時間全耗在天上繞圈圈，回來的路線能把正常人看懵。放著好好的近路不走，偏要往遠得沒邊的南印度洋繞，連目的地信息都藏得嚴嚴實實，幾千人還在線蹲他落地，這操作到底藏著啥貓膩。

這次賴清德從出發就見不得光，蹭的是斯威士蘭國王的專機，搞什么“抵達后公開”，說白了就是偷渡式竄訪。5月2日凌晨出發，折騰到5月5日上午才落地桃園機場，整趟行程滿打滿算84個小時，來回飛了兩萬五千公里。真正在斯威士蘭停留的時間，加起來都不到48小時，一半多時間全耗在天上了。

回程的路線比去程還離譜，專機根本不敢靠近別國陸地領空，干脆往南印度洋沒人的地方繞。普通航班都順著大陸架飛，這架專機硬是繞了大半個馬達加斯加島，在遠洋空域飄了上千公里才北轉。專家說了，這么飛就是為了避開不承認的飛航情報區，減少被干擾的可能，說白了就是怕被中途攔下來。

之前島內還猜他會不會繞去巴拉圭，轉搭別國專機回來，那一路得繞地球一圈，成本高到離譜。最后他還是選了這條更折騰的繞海路，就是為了換個所謂的政治保險，盡量不惹麻煩。這條繞遠路其實還藏著飛行風險，一般雙引擎飛機要是壞了一個引擎，必須盡快找就近陸地備降。

賴清德坐的A340是四引擎，哪怕壞一個還有三個能飛，才敢這么長時間遠離陸地飄著。說白了，為了所謂的政治安全，他連飛行安全的風險都敢扛，也是夠“拼”了。更有意思的是，這架專機的航班信息全給藏了，目的地注冊號一概不公開，只標了是軍用政府類航空器。

就這么偷偷摸摸飛，反倒吸引了三千多人在線蹲點追蹤，就等看它什么時候落地。島內政治學者都說了，以前臺灣地區領導人出訪邦交國都不用這么保密，現在搞成這樣，本身就說明問題了。還有人扒出來，賴清德用的“抵達后公開”那套，本來是美國總統去戰地勞軍才用的規矩。

人家是怕行程曝光有安全危險，賴清德去的是自己說的“友邦”，哪來的安全問題。拿這個當幌子，說白了就是自己心里有鬼，知道這趟竄訪見不得人。更招罵的是出發的時間點，他5月2日凌晨溜出去，距離宜蘭4.7級地震發生還不到24小時。

那時候島內民眾還在擔心余震，等著當局出來安排防災事宜，他倒好，直接偷偷跑出去搞自己的政治秀。國臺辦用“偷雞摸狗”四個字定性，外交部直接說他棄民生于不顧，演這出鬧劇早就淪為國際笑柄。好不容易落地桃園，賴清德還滿臉笑容出來發言，說什么“我們回來了”，還謝了斯威士蘭那邊的“溫馨接送情”。

可他帶回來半毛錢像樣的外交成果都沒有，反倒丟了一堆本該守住的東西。島內民眾在災害面前需要的領導人關懷他沒給，該盡的民生責任他沒扛，連作為地區領導人該有的基本體面都丟干凈了。整趟行程算下來，一半時間都在天上繞圈圈，所謂的外交突破全是包裝出來的面子工程。

要靠蹭別人專機、偷渡式出發、繞遠路躲領空才能成行，這“突破”從起飛那一刻就輸得底朝天。飛機落地的時候，他帶回來的不是什么亮眼成績，就是一張明明白白的孤立地圖，上面標滿了他不敢飛越的領空，和不得不繞的萬里遠路。

參考資料：環球網 賴清德搭斯威士蘭專機繞大圈返臺 學者：出訪邦交國還要保密不是好事