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      賴清德返臺難了!洪秀柱預言有望實現,斯威士蘭徹底不裝了

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      賴清德這趟斯威士蘭之行,真是越看越讓人覺得荒唐。從一開始的出行計劃被三國"關門",到后來偷偷搭國王私人飛機溜出去,再到現在滯留在非洲回不來,整件事的走向比連續劇都離譜。

      臺當局原本定的計劃是4月22日至27日,賴清德飛斯威士蘭參加國王姆斯瓦蒂三世的登基四十周年慶典和生日活動。消息剛放出來,島內爭議就炸開了?;ㄒ淮蠊P錢跑去非洲給人賀壽,臺灣地區老百姓能得到什么好處?還沒等這邊吵完,出發前一天直接翻車了。

      臺當局領導人辦公室緊急通知,專機航線途經的塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三個國家,全部取消了飛航許可。三個國家,同一時間,一起關門。這配合度,誰看了不品出點味道來?馬達加斯加外交部門的官員對媒體說得明明白白,這是基于對領空主權的尊重做出的決定。人家不跟你繞彎子,立場就是這么清楚。



      按道理,路被堵死了就該認清現實。賴清德偏不。接下來差不多十天時間,臺當局和斯威士蘭王室搞了一套暗箱操作。

      5月1日,賴清德白天還在島內參加母親節活動,笑瞇瞇地跟大家互動。當天深夜,斯威士蘭國王的私人飛機悄悄落地桃園機場。5月2日凌晨,賴清德就鉆進了這架飛機,趁著夜色出發了。

      更離譜的是,據報道,申請航權時填的是斯威士蘭副總理的名字。賴清德根本不在乘客名單上。沿途國家沒有特別阻攔,因為壓根不知道飛機上坐的是誰。這種瞞天過海的路子,一個所謂地區領導人,連自己的專機都飛不了,只能藏在別人飛機里偷偷出境,這算什么體面?



      國民黨前主席洪秀柱的評價一針見血。她直接用了"偷雞摸狗"四個字形容賴清德的出行方式,說她覺得很丟臉。洪秀柱還問了一個特別扎心的問題:他怎么回來?是不是還用這種"夾帶"的方式?還是索性別回來了,就留在那邊當個"駐外使節"?

      洪秀柱這話雖然有調侃的成分,但戳中的問題非常實際。我們看地圖就知道,斯威士蘭是非洲南部一個面積才一萬多平方公里的內陸小國,三面被南非包圍,東邊挨著莫桑比克。這個國家沒有直飛臺灣地區的民航航線,飛機要出去必須穿過南非或者莫桑比克的領空。這兩個國家在一個中國原則上從來沒含糊過。

      去的時候賴清德靠蒙混過了關,回來還能用同樣的辦法嗎?到5月4日,賴清德仍然滯留在斯威士蘭,返程方案懸而未決。洪秀柱之前的擔憂,一步步在變成現實。搞不好賴清德只能再厚著臉皮找國王借飛機,把"偷渡"這出戲再唱一遍。

      賴清德出發前后,島內宜蘭剛發生了地震。國臺辦發言人直接點名批評,說賴清德不管不顧島內民眾的安危,對老百姓冷血無情,"臺獨"立場頑固,是徹頭徹尾的"麻煩制造者"。



      我們再看看斯威士蘭這邊,這才是這件事最值得琢磨的地方。臺當局每年拿出13.6億到15億新臺幣去維系這段所謂"邦交",花的全是臺灣地區納稅人的錢。

      但2024年臺灣地區跟斯威士蘭的雙邊貿易額才1270萬美元左右。同期大陸和斯威士蘭的貿易額超過5100萬美元,接近前者的四倍。這筆賬攤開來看,誰是真伙伴,誰在燒冤枉錢?

      更關鍵的一步已經落下了。自5月1日起,大陸對53個非洲建交國全面實施零關稅。斯威士蘭因為還掛著臺當局所謂"邦交國"的牌子,成了整個非洲唯一一個被排除在外的國家。

      這個政策意味著什么?當周邊國家的蔗糖、礦產可以零門檻進入14億人口的大市場時,斯威士蘭的出口商還得背著關稅跟鄰居們拼,這種落差只會越來越大。

      斯威士蘭民間的態度其實早就變了,有民調數據顯示,斯威士蘭受訪者中對中國持正面看法的比例高達72%,持負面看法的只有5%。超過七成民眾支持跟中國建交,國內反對派也一直在推。維持這段所謂"邦交"的,不是斯威士蘭老百姓的意愿,是王室拿臺當局援助的利益算盤。

      賴清德訪問擱置后,斯威士蘭方面的回應也很有意思——說訪問暫時擱置不影響雙方關系。我們把這句話翻譯成大白話:你來不來不重要,錢不能斷。這就是所謂的"邦交"真相。賴清德跑一萬多公里去"續命",人家在乎的不是他這個人,是他兜里的支票。這就是"斯威士蘭不裝了"的真正意思。

      外交部發言人對這次竄訪的定性也非常準確——賴清德棄島內民生于不顧,偷偷鉆進外國飛機溜出臺灣地區,上演了一出"偷渡式"外竄鬧劇,淪為國際笑柄。這個詞用得好,"偷渡式"。一個天天把"民主"掛嘴邊的人,搭著非洲絕對君主的私人飛機去給人祝壽,自己品品這個畫面。

      國臺辦發言人張晗那句話說得到位:得道多助,失道寡助。一個中國原則是國際社會的普遍共識,是大勢所趨。從2018年布基納法索跟臺當局"斷交"到現在,整個非洲就剩斯威士蘭這一個所謂"邦交國"。賴清德拼了命要保住這最后一棵獨苗,但大趨勢不是靠一兩次竄訪能扭轉的。

      每年十幾億新臺幣的供養,換不來對等的經濟利益。斯威士蘭絕大多數民眾支持轉向。零關稅紅利把斯威士蘭一個人丟在門外。這些壓力疊在一起,這段靠金錢維持的關系還能撐多久,我們拭目以待。

      賴清德現在困在斯威士蘭,洪秀柱的預言正在兌現。去的時候偷偷摸摸,回來的路更窄。這場鬧劇背后,是"臺獨"路線在國際空間上越走越窄的真實寫照。

      臺灣地區同胞需要的是安穩日子和發展機遇,不是一張花重金買來的隨時可能作廢的"邦交"門票。賴清德該好好想想,自己到底在替誰辦事。

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