“五一”假期漸入尾聲,返程客流如潮涌動(dòng)。為有效應(yīng)對(duì)大客流考驗(yàn),陽新縣交通運(yùn)輸部門聞令而動(dòng)、盡銳出戰(zhàn),牢固樹立“群眾過節(jié)、交通過關(guān)”的擔(dān)當(dāng)意識(shí)。連日來,各方力量堅(jiān)持問題導(dǎo)向,多領(lǐng)域聯(lián)動(dòng)、多維度發(fā)力,全面織密織牢交通運(yùn)輸“安全防護(hù)網(wǎng)”,全力為廣大群眾營造安全、暢通、便捷的出行環(huán)境。
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越是關(guān)鍵時(shí)刻,越見擔(dān)當(dāng)作為。節(jié)假日期間,陽新縣交通運(yùn)輸局主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范、靠前指揮,直插陽新縣高鐵站、執(zhí)法大隊(duì)?wèi)?yīng)急中隊(duì)等核心陣地,實(shí)地督導(dǎo)交通運(yùn)輸安全保暢與市場秩序維護(hù)工作。通過以上率下,層層傳導(dǎo)壓力,確保各項(xiàng)安全防范指令在“最末端”落地見效,為全局假期保衛(wèi)戰(zhàn)定下“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的總基調(diào)。
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暢通是出行的前提,更是保暢的底座。針對(duì)假期車流特點(diǎn),保暢重心被精準(zhǔn)下沉至國省干線及通往景區(qū)的主要路段。通過加密養(yǎng)護(hù)巡查頻次,對(duì)路面坑槽等隱患實(shí)施“快查快補(bǔ)”,同步維護(hù)交通安全設(shè)施,為路網(wǎng)平穩(wěn)運(yùn)行夯實(shí)硬件基礎(chǔ)。同時(shí)堅(jiān)持“建管并重”,深入公路水運(yùn)在建工程項(xiàng)目一線,緊盯施工規(guī)范與安全防護(hù),確保重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)不停歇、不盲干、保平安。
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路網(wǎng)無縫銜接,運(yùn)力更需同頻共振。面對(duì)激增的客流,積極協(xié)同省級(jí)幫扶組,深入陽新縣客運(yùn)樞紐站、大地旅游公司、汽運(yùn)公司等重點(diǎn)企業(yè),嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān),堅(jiān)決杜絕“帶病上路”。在督促企業(yè)科學(xué)調(diào)配運(yùn)力、優(yōu)化運(yùn)輸組織的同時(shí),強(qiáng)化現(xiàn)場乘車引導(dǎo)與便民服務(wù)舉措,做到“運(yùn)力跟著客流走,服務(wù)圍著群眾轉(zhuǎn)”,讓旅客返程之路不僅“走得了”,更要“走得好”。
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保通保暢是民生所盼,而治超除患則是守護(hù)平安的剛性底線。檢查直插村村通客運(yùn)企業(yè)及富池良畈采石廠等“兩客一危”重點(diǎn)企業(yè)與源頭裝載單位。緊盯超限超載源頭管控與車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控,從嚴(yán)從細(xì)核查節(jié)前安全舉措落實(shí)情況,堅(jiān)決斬?cái)噙`規(guī)裝載“利益鏈”,用鐵腕手段維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序。
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底線之上,水域防線亦須密不透風(fēng)。協(xié)同市級(jí)幫扶組,監(jiān)管觸角被直接延伸至富池船閘項(xiàng)目、碼頭及渡口水域。圍繞船舶適航、船員持證、消防救生設(shè)備配備等核心環(huán)節(jié)開展“拉網(wǎng)式”排查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)隱患,嚴(yán)格落實(shí)“現(xiàn)場交辦、立行立改、限期銷號(hào)”,形成全鏈條閉環(huán)治理機(jī)制,堅(jiān)決將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
安全重于泰山,防范未有窮期。當(dāng)前,陽新縣交通運(yùn)輸局正以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感、“事事心中有底”的行動(dòng)力,水陸同防、標(biāo)本兼治,用交通人的“辛苦指數(shù)”換取群眾的“平安指數(shù)”,用心用情守護(hù)著萬千游子的平安返程路。
來源:云上陽新 通訊員:羅微 張攀
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