5月1日,市民姚女士帶著孩子,輕松登上一列從咸寧南開往武漢東的“新城快線”列車。今年“五一”假期,她計劃帶孩子往返咸寧與武漢之間走親訪友。“現在城鐵車次多,就像坐公交車一樣方便,時間可以自由安排,感覺和親友的距離更近了。”
姚女士的體驗,是武咸城鐵公交化運營模式融入市民日常生活的生動縮影。這個假期,如她一般享受這份便捷的人潮,構成了咸寧南站熙熙攘攘的客流,也為城市注入了火熱的“流量”與活力。
“城鐵公交化”的便捷與熱度,在“新城快線”的運營數據上得到了反映。根據湖北鐵路集團軌道運營有限公司的統計,“五一”假期,“新城快線”始終保持著高位客流。僅5月1日當天,咸寧南站通過“新城快線”發送旅客就達1839人次,到達旅客為1921人次。“五一”假期,我市咸寧南、橫溝橋東、賀勝橋東三個站點,通過“新城快線”實現“雙向奔赴”19000余人次,生動彰顯出武咸兩地通勤、旅游、探親的密切。
為應對如潮的假日出行需求,進一步實踐“公交化”的服務承諾,運營方動態優化了運力安排,5月1日、4日、5日,“新城快線”在每日開行63列的基礎上,再臨時增開6列假日列車,其中武漢東與咸寧南之間雙向各增開3列。旅客通過手機可隨時查詢、安排行程,使得跨城生活與短途出游的確定性大大增強。
咸寧文旅還推出了針對“新城快線”的專屬福利,“新城快線”票根(購票記錄)與“楚超”賽事票根權益同質同享,享受同等優待,乘車兩天內在全市132家餐飲企業、36家咸寧特產店可享受9折或95折優惠。
值得一提的是,“城鐵公交化”以來,賀勝橋東站和橫溝橋東站均迎來了顯著的客流增長。以5月1日為例,賀勝橋東站當日通過“新城快線”發送旅客120人次,到達144人次;橫溝橋東站通過“新城快線”發送253人次,到達223人次。隨著這些原本客流量相對較小的站點也活躍起來,有效輻射了站點周邊鄉鎮居民的出行,將城際通勤變成了日常。
“城鐵公交化”不僅拉近了時空距離,更盤活了區域資源。周末和節假日,武漢市民可以便捷前來欣賞激情四射的“楚超”賽事、品嘗賀勝橋的雞湯、感受咸寧的山水;咸寧市民也能快速抵達武漢購物、就醫、探親。人員、物資、信息的加速流動,為兩地旅游、餐飲、地產等產業注入了更多活力。
咸寧日報記者 郭蓉 通訊員 徐曉明
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