這個(gè)月,
5月16日,
《環(huán)駕中國(guó)夢(mèng)之旅》第十屆,
即將開(kāi)啟!
全程報(bào)名進(jìn)入最后沖刺階段!
這是一次環(huán)駕中國(guó)邊境線的壯闊征途,
堪稱(chēng)叫板國(guó)內(nèi)所有自駕路線的封神之作,
稱(chēng)得上自駕圈的Top 1!
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走吧網(wǎng)第10屆環(huán)駕中國(guó)報(bào)名倒計(jì)時(shí)~
5月16日廣東深圳集結(jié),8月31日深圳結(jié)束。
支持全程一氣呵成
支持分G219/G331/G228報(bào)名
也支持分段報(bào)名可分N年接力完成
全程費(fèi)用:78000元/人
沿著祖國(guó)的版圖,一路馳騁,
100多天的旅程,
35000+公里的征程
相當(dāng)于繞赤道將近一圈!
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它是勇敢者的試煉場(chǎng),
是很多旅行者畢生追尋的終極夢(mèng)想,
更是對(duì)祖國(guó)遼闊疆域
最深情、最壯闊的一次丈量。
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108天,35000公里=一次環(huán)駕中國(guó)=N次旅行!
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《環(huán)駕中國(guó)夢(mèng)之旅》線路起止:
《環(huán)駕中國(guó)夢(mèng)之旅》線路全程:從廣東深圳集結(jié)發(fā)車(chē),開(kāi)啟征程→ 自駕穿越中國(guó)里程最長(zhǎng)、風(fēng)景最美的國(guó)之大道G219→ 馳騁北境公路之王G331→ 最后沿最美海岸線G228一路南下,載譽(yù)回歸廣東深圳,舉辦收車(chē)慶功盛典,圓滿落幕。
《環(huán)駕中國(guó)夢(mèng)之旅》這趟旅程
108天,35000公里,
由三條國(guó)道完美接力,
這3條國(guó)道編號(hào):
219國(guó)道全長(zhǎng)10065公里
331國(guó)道全長(zhǎng)9333公里
228國(guó)道全長(zhǎng)7800公里
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全程穿越約17個(gè)省市并非易事,
光是時(shí)間和價(jià)格就很頂,
而真正踏上旅途前,
更需要足夠的勇氣與堅(jiān)定的信念,
做好全力以赴的準(zhǔn)備。
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沿途更是有:
草原森林:呼倫貝爾、大興安嶺...
沙漠戈壁:塔克拉瑪干、巴丹吉林...
峽谷巖溶:怒江大峽谷、雅魯藏布江...
高山冰川:喜馬拉雅、喀喇昆侖、天山...
民族邊境:哈薩克、朝鮮、珞巴、獨(dú)龍族…
日出日落:東極撫遠(yuǎn)晨光,西極斯姆哈納晚霞…
海岸火山:天池火山、黃海、渤海、東海、南海…
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還有此生必達(dá):中國(guó)四極
東極撫遠(yuǎn)、北極漠河、
西極烏恰、南極徐聞、
還有:最低(中國(guó)水準(zhǔn)零點(diǎn))、
最高(珠穆朗瑪峰大本營(yíng));
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更是穿越數(shù)個(gè):世界之最
世界最高的湖泊、
世界最高的古城、
世界最高的寺廟、
世界最高的郵局、
世界上發(fā)育最充分、
最完整的冰川群、
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一次環(huán)駕,便是一場(chǎng)與中國(guó)的深度對(duì)話,
一段鐫刻一生的難忘記憶。
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環(huán)駕中國(guó)夢(mèng)之旅,
除了三條國(guó)之大道
還有多條世界級(jí)公路,
每一條串聯(lián)起中國(guó)極致山河與人文;
從廣西出發(fā),首先迎來(lái)的是中越邊境公路,沿途的德天大瀑布的山水、友誼關(guān)的莊嚴(yán)...蜿蜒于喀斯特山水與邊關(guān)風(fēng)情之間。
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進(jìn)入云南,怒江公路在峽谷中前行,沿途有怒江大峽谷、傈僳族村寨、怒江第一灣...次第展開(kāi),是體驗(yàn)云南邊陲風(fēng)情的絕佳路線;
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獨(dú)龍江公路的深處,古木參天、溪流潺潺,云霧繚繞間,獨(dú)龍族紋面女的古老故事代代相傳,藏著最原始的滇西秘境。
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繼續(xù)向西,便抵達(dá)丙察察,這條鐫刻著時(shí)代印記的天險(xiǎn)通道,正在完成它的歷史性蛻變;但即便如此仍然是無(wú)數(shù)自駕人心中的朝圣之地。
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墨脫公路,它通往中國(guó)最后通公路的縣城,雪山與雨林在此交匯,從高原到郁郁蔥蔥的原始森林,每一步都是美景的饋贈(zèng)。
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沿G219西藏段繼續(xù)前行,G318(林芝—拉薩段)與雅魯藏布江并肩同行,這是川藏線的精華所在,沿途翻越色季拉山,可以遠(yuǎn)眺南迦巴瓦峰;
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G219西藏段中尼邊境處,吉隆溝公路蜿蜒于群山之間,被譽(yù)為西藏最后的秘境,這條隱世天路,也是G216的終點(diǎn)所在。沿途藏著中尼邊境獨(dú)有的人文與自然風(fēng)情。
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珠峰公路(G318支線)是G219西藏段延伸出的朝圣之路,盡頭便是珠穆朗瑪峰大本營(yíng),走過(guò)108道拐的險(xiǎn)峻,就可抵達(dá)無(wú)數(shù)人的終極朝圣之地。
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在前行新藏公路(G219核心段)穿越阿里無(wú)人區(qū),這里遼闊的荒原上,藏羚羊、野牦牛自由馳騁,這一段每一公里都是勇敢者的終極自駕挑戰(zhàn);
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被譽(yù)為一錯(cuò)再錯(cuò)的湖泊之路的阿里大北線,沿途串聯(lián)起當(dāng)惹雍錯(cuò)、色林錯(cuò)等一眾高原湖泊,湖泊、野生動(dòng)物隨處可見(jiàn),每一處轉(zhuǎn)角都是不期而遇的驚喜。
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翻越喀喇昆侖山脈的中巴友誼公路(喀喇昆侖公路,G314),這條寫(xiě)滿友誼與信仰的云端之路,每一座達(dá)坂都彰顯著天地的遼闊。
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再向西,中巴友誼公路(塔縣至紅其拉甫),沿途風(fēng)光愈發(fā)壯闊,抵達(dá)紅其拉甫口岸,望著莊嚴(yán)的國(guó)門(mén),心中的自豪感油然而生。
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盤(pán)龍古道蜿蜒如龍,就如山頂那句“今日走過(guò)所有彎路,從此人生盡是坦途”,不僅是征服彎道后的成就感,更是旅途中最暖心的慰藉。
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直至翻越天山,天山公路(G219北延段)悄然連接起高原與北疆,沿途雪山、草甸、草原...一步一景。
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轉(zhuǎn)入G331北境之路,伊昭公路率先帶來(lái)驚喜,它翻越天山,沿途花海如毯,草原遼闊,雪山巍峨,是新疆最驚艷的短途征途;
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隨后是獨(dú)庫(kù)公路,串聯(lián)起新疆南北的萬(wàn)千美景,十里不同天,一日有四季,被無(wú)數(shù)人奉為中國(guó)最美公路之一。
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賽里木湖環(huán)湖公路,公路緊貼湖岸蜿蜒,一側(cè)是湛藍(lán)湖水,一側(cè)是雪山草原。每年六月,湖畔野花盛開(kāi),天鵝優(yōu)雅游弋,是新疆最浪漫的環(huán)湖自駕體驗(yàn)。
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阿勒泰邊境公路,通往北疆的童話走廊。喀納斯的湖水如翡翠,禾木的晨霧如仙境,白哈巴的日落如油畫(huà)。
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巴丹吉林沙漠公路如黑色絲帶蜿蜒于金色沙海,一邊是驚天動(dòng)地的沙響,一邊是蘆葦搖曳的碧藍(lán)海子,顛覆你對(duì)沙漠的所有想象。
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中蒙邊境公路人跡罕至的荒原走廊,天地之間只剩下公路、戈壁與無(wú)盡的藍(lán)天。
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穿行于世界四大草原之一的呼倫貝爾,公路筆直伸向天際,兩側(cè)是無(wú)邊無(wú)際的綠海。
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沿著額爾古納河右岸蜿蜒前行,對(duì)岸就是俄羅斯,室韋至黑山頭這段邊境草原公路起伏于草原與濕地之間,每一公里風(fēng)吹草低見(jiàn)牛羊。
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繼續(xù)向東進(jìn)入東北,穿行于大興安嶺與長(zhǎng)白山林海之間,東北大地邊境風(fēng)光靜美遼闊。
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沿G228海岸線一路南下,沿海公路如一條銀色絲帶,串聯(lián)起渤海、黃海、東海、南海的碧波萬(wàn)頃;
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最終載譽(yù)回歸深圳,這場(chǎng)萬(wàn)里環(huán)駕畫(huà)上圓滿句號(hào)。
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當(dāng)然所列舉的公路不止這些,每一條路都是一次靈魂的震撼,一段值得用一生回望的征程。
108天,35000公里,
順時(shí)針沿著三條國(guó)之大道引領(lǐng),
(G219、G331、G228)
10余條傳奇公路加持,
解鎖萬(wàn)千極致風(fēng)光與人文秘境。
這場(chǎng)《環(huán)駕中國(guó)夢(mèng)之旅》,
是一次對(duì)自我的挑戰(zhàn),
一次對(duì)山河的致敬,
更是鐫刻在生命里的難忘旅程。
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走吧網(wǎng)第10屆環(huán)駕中國(guó)報(bào)名倒計(jì)時(shí)~
5月16日廣東深圳集結(jié),8月31日深圳結(jié)束。
支持全程一氣呵成
支持分G219/G331/G228報(bào)名
也支持分段報(bào)名可分N年接力完成
全程費(fèi)用:78000元/人
5月16日,
第十屆征程即將開(kāi)啟,
全程報(bào)名進(jìn)入最后沖刺,
一起馳騁萬(wàn)里國(guó)境,
赴一場(chǎng)與中國(guó)的深度對(duì)話!
【作者:走吧網(wǎng);公眾號(hào):走吧網(wǎng)】
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