守土有責 安全有我——記“全國工人先鋒號”中線陶岔管理處深挖方膨脹土渠段安全運行團隊

守土有責 安全有我

記“全國工人先鋒號”中線陶岔管理處

深挖方膨脹土渠段安全運行團隊

長渠送南水，北流潤千里。

2021年5月13日，習近平總書記考察南水北調(diào)中線工程陶岔渠首，強調(diào)要從守護生命線的政治高度，切實維護南水北調(diào)工程安全、供水安全、水質(zhì)安全。

“守土有責，安全有我。”在陶岔渠首，有一支常年與深挖方膨脹土渠道為伴的運行管理隊伍——中國南水北調(diào)集團中線公司陶岔管理處安全運行團隊（以下簡稱“安全運行團隊”），他們牢記殷殷囑托，用腳步丈量渠坡，用科技賦能管護，用堅守踐行使命，寒來暑往默默耕耘，全力守護南水北調(diào)“三個安全”，確保“一泓清水永續(xù)北上”。

組織開展深挖方膨脹土變形滑坡?lián)屪o應急演練

科技是先導

中線公司陶岔管理處轄區(qū)深挖方膨脹土渠段最大挖深47.5米、開口最大近400米，是中線工程地質(zhì)條件復雜、管護標準嚴苛的重點區(qū)段。

膨脹土遇水易膨脹隆起、失水易收縮開裂，被稱為工程界的“癌癥”，工程建設者針對膨脹土采取了換填、水泥改性和打抗滑樁等一系列措施。進入運行期后，面對汛期特大暴雨的挑戰(zhàn)，確保工程長期穩(wěn)定運行對安全運行團隊的管理能力水平提出了更高的要求。

特大暴雨期間對深挖方渠段用彩條布進行覆蓋

科技創(chuàng)新工作必須堅持需求牽引、應用至上、科技賦能，加快發(fā)展現(xiàn)代水網(wǎng)新質(zhì)生產(chǎn)力。

“北斗自動化監(jiān)測系統(tǒng)彌補了人工頻次不足的短板，出現(xiàn)異常會及時報警，我們第一時間進行人工復核、研判處置，確保萬無一失?！?/strong>團隊成員康靜偉介紹道，科技設備是團隊的 “眼睛”，人機協(xié)同、精準研判，是科技手段給了安全運行團隊托穩(wěn)渠道安全運行的底氣。

在中線陶岔渠首，與現(xiàn)場人工巡查同步推進的是自動化安全監(jiān)測體系。安全運行團隊立足膨脹土渠段特點，在渠段沿線安裝內(nèi)外觀監(jiān)測設備等，實現(xiàn)雨情、水情、工情實時監(jiān)測。先后引入柔性測斜儀、傳感光纖、視覺位移監(jiān)測等先進設備，打造全斷面、多維度、一體化監(jiān)測體系，持續(xù)提升預警處置能力，大幅提升管護效率與精準度。

管理處安全監(jiān)測人員對大壩進行外觀測量

基于多年累積的寶貴實踐數(shù)據(jù)，安全運行團隊不斷深化對深挖方膨脹土運行規(guī)律的認識，使處置方案更具前瞻性和科學性，累計獲得專利5項、發(fā)表專業(yè)論文7篇、出版專著 1 部，多項成果榮獲集團公司及中線公司科技進步獎，形成了可復制、可推廣的膨脹土渠段管護經(jīng)驗，為中線工程高質(zhì)量運行提供了有力支撐。

今天，“天空地水工”一體化監(jiān)測感知系統(tǒng)對工程安全性態(tài)、水量水質(zhì)、運營效能等進行實時動態(tài)監(jiān)測，無人機和機器人巡檢、水下機器人探測等先進技術推廣應用，確?！耙汇逅览m(xù)北上”有了更多硬核的護航力量。

險情就是命令

守護好深挖方膨脹土這段渠坡，就是守護南水北調(diào)中線工程的“水龍頭”，責任千鈞。

2024年7月14日，南陽地區(qū)出現(xiàn)持續(xù)強降雨過程，渠道日常運行管護工作迎來嚴峻挑戰(zhàn)。

“渠道防洪堤外，水深達40多公分?！?/strong>安全運行團隊成員黃鵬說。面對復雜工況與潛在險情，團隊聞令即動、快速響應，全員堅守崗位，第一時間成立搶險突擊隊，迅速開展緊急處置工作。

開展王家西溝排水渡槽進口截流溝面板應急處置

突擊隊員第一時間奔赴一線，沿渠逐段開展排查。大家緊盯河渠交叉、排水設施、過路涵管等關鍵部位，及時清理阻水雜物、疏通排水系統(tǒng)，采取防護苫蓋、砂袋加固等預防性措施，把風險隱患及時化解在萌芽狀態(tài)。

應急道路臨時受阻，他們借助截流溝，推起小推車運輸砂袋，往返于防洪堤壩之間，在大雨中加高加固防洪堤。雨水浸透衣衫，汗水反復浸濕又風干，泥濘裹滿了鞋襪與褲腿。經(jīng)過4個多小時奮戰(zhàn)，深挖方膨脹土渠道各項運行指標保持穩(wěn)定，突擊隊員仍不敢松懈，繼續(xù)加密重點部位巡查，備防值守。

“經(jīng)過地方研判，此次汛情為50年一遇。安全運行團隊關鍵時刻沖了上去，并打贏了防汛保衛(wèi)戰(zhàn)，充分展現(xiàn)了凝聚力和戰(zhàn)斗力?！?/strong>黃鵬回憶起場景依舊難掩激動。

“防未病、治已病”，安全運行團隊在多年應急處置和運行維護中反復摸索、精準分析，逐步摸清了膨脹土變形規(guī)律，掌握各類加固措施成效，總結(jié)形成綜合處置工法，為中線工程同類渠段管護提供了寶貴的實踐經(jīng)驗。

近年來，中國南水北調(diào)集團不斷提升工程安全韌性和運營可持續(xù)性，中線工程安全管理體系不斷健全，安全責任、性態(tài)監(jiān)測、風險識別、隱患處置、監(jiān)督管理、應急救援六大體系初步完善，運行管理更加標準化規(guī)范化精細化，深挖方膨脹土渠道工程一次次經(jīng)受住了暴雨洪水等重大考驗。

工程巡查人員在陶岔渠首大壩對工程運行情況進行巡查

每次雨中巡查渠道，黏稠的膨脹土總會牢牢黏附在鞋面上，泥塊沉甸甸的，極難清理。“這是膨脹土帶給我們的深刻記憶，我們習以為常并樂此不疲?！?/strong>團隊成員武子煊平淡的語氣里藏著不為人知的堅守。

“守土有責，安全有我！”安全運行團隊的精神，其實藏在這段“會呼吸的”膨脹土里，不斷探索與之和諧相處之道；藏在每天“用腳步丈量，用心讀懂”的深挖方渠道中，彼此成長，美美與共。

未來，安全運行團隊將從“安全守護者”成長為“經(jīng)驗播種者”，深耕工程安全運維，持續(xù)提升管護能力，全力筑牢南水北調(diào)“三個安全”屏障，為國家水網(wǎng)建設和保障國家水安全貢獻更大力量。

撰稿 | 宋 昕 許安強

編審 | 許安強

責編 | 安亦揚

校核 | 宋 瀅

審核 | 張存有

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