日本陸軍有五支老牌甲種師團,每一支都是日本用幾十年時間攢出來的精銳——東京的、仙臺的、名古屋的、廣島的、熊本的,全是戰(zhàn)功赫赫、裝備優(yōu)先、兵源一等一的主力。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后,他們被陸續(xù)投入南太平洋島嶼作戰(zhàn),迎戰(zhàn)美軍。
結(jié)果呢?五支師團無一善終。但更讓人意外的是,真正殺死他們的,大多數(shù)情況下根本不是美軍的子彈。
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第二師團是仙臺的,綽號就叫"仙臺師團",在日本陸軍序列里屬于頭排的存在。1942年秋天,他們被調(diào)到了瓜達(dá)爾卡納爾島,任務(wù)是奪回已經(jīng)被美軍占領(lǐng)的亨德森機場。
這個任務(wù)聽起來沒什么特別,但問題出在地形上。
師團長丸山政男決定走一條"出奇制勝"的路——從島嶼中部的原始叢林迂回,從背后突襲機場。這條路后來被叫做"丸山道",走完全程大概二十五公里。
聽起來不遠(yuǎn)?換成那片叢林就是另一回事了。地面是齊膝深的爛泥,坡度最陡的地方將近四十五度,雨一直下,溫度三十多度,濕度接近百分之百。士兵每人背著將近三十公斤的裝備,還要抬著兩百多公斤的步兵炮零件趟過去。
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原計劃走五天,結(jié)果部分部隊走了十天還沒到。光是行軍途中倒下的人就超過一千,很多人是瘧疾發(fā)燒到意識模糊,被直接留在叢林里自生自滅。
好不容易到了攻擊出發(fā)位置,已經(jīng)是一支半殘的隊伍了。
1942年10月下旬,他們對亨德森機場發(fā)起夜襲。計劃是兩翼同時突擊,結(jié)果右翼在叢林里迷失了方向,沒能按時出現(xiàn)。左翼的一個聯(lián)隊單獨往上沖,迎頭撞上了美軍陸戰(zhàn)隊的機槍陣地、鐵絲網(wǎng),以及發(fā)射霰彈的反坦克炮——一炮打出去,正面沖鋒的步兵能被一片鋼珠覆蓋。
那一夜,左翼聯(lián)隊長戰(zhàn)死,右翼聯(lián)隊長重傷后不治。兩個聯(lián)隊長一晚上折掉了,進攻毫無進展。
但真正讓這支師團消失的,不是那個夜晚。
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隨著戰(zhàn)局持續(xù),美軍掌握了制空權(quán)和制海權(quán),日軍的運輸船只能在夜里偷偷跑一趟,而且十次能跑到的不到三次。補給斷了之后,島上日軍每天能吃到的東西,折算成熱量大概只有人體正常需求的十分之一不到,有時候甚至更少。
兩萬人進島,最終能自己走路上船撤離的,只有一兩千人。戰(zhàn)斗傷亡在總死亡里占的比例不到四分之一,剩下的全是餓死的、病死的。
第六師團是熊本的,1943年初進駐布干維爾島。這個島在所羅門群島最西端,守好了可以屏蔽日軍在拉包爾的核心基地。
日軍把主力都擺在了島的南北兩端——那里有機場,他們判斷美軍肯定要攻機場。
美軍真的沒攻機場。
1943年11月,美國海軍陸戰(zhàn)隊在島嶼中部的托羅基納角登陸。那里是片沼澤叢林,日軍覺得沒人會在那里大規(guī)模登陸,所以那一段海岸的守軍,整個防線加起來不到兩百人,就一個中隊帶著一門炮。
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更戲劇的是,就在美軍登陸的前一天,第六師團長剛下令把這支守備隊的主力撤走,理由是覺得那里沒用。撤退的日期定的是十一月一日——和美軍登陸是同一天。
消息傳到師團主力那里,整個人都傻了。等日本海軍派出軍艦去打反登陸戰(zhàn),被美軍在奧古斯塔皇后灣一頓揍,灰溜溜退回去。此后美軍飛機持續(xù)轟炸拉包爾,日軍重型艦艇不敢再出來,布干維爾島就這樣被徹底切斷了。
1944年3月,第六師團憋了幾個月,決定發(fā)動大反攻,想把美軍從灘頭陣地趕下海。投入了一萬五千人,結(jié)果在美軍的工事和機槍火力面前碰了個頭破血流,一次反攻損失了將近八千人,基本打殘。
剩下的人退進內(nèi)陸,等來的是大本營一紙命令:就地自給自足。
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"自給自足"是個聽起來很有道理的詞,但落到那片火山灰土壤上就是個笑話。士兵們拼命種紅薯、種南瓜,折騰了老半天,紅薯長出來只有手指那么粗,產(chǎn)量根本喂不飽數(shù)萬張嘴。每天的口糧配給最后縮減到不足一百克,比一個蘋果還輕。
熱帶病在部隊里橫行,瘧疾幾乎人人都有,痢疾同樣到處蔓延。醫(yī)藥早就斷了,高燒的人只能躺著熬。
這一熬,熬了二十二個月。
1945年9月,第六師團殘余向澳大利亞軍隊投降,活下來的人將近一萬兩千。聽起來不少,但為此死去的日本士兵超過兩萬,而整個圍困期間澳美兩軍合計陣亡不過一千二百多人。
用一比十七的交換比,美軍什么正面攻堅都沒做,只是切斷了補給。
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另外兩支師團的結(jié)局差不多也是這個路數(shù)。廣島師團在馬來亞風(fēng)光過之后,被調(diào)到荷屬東印度的小島上,坦克沒了油趴窩,部隊靠椰子和魚熬日子,慢慢爛在那里。名古屋師團更早看出苗頭,因為深陷華中戰(zhàn)場、兩百多個據(jù)點撒得稀稀落落,大本營一度想把他們調(diào)去守塞班島,評估之后發(fā)現(xiàn)抽走他們整個華中就會爛掉,只好作罷——于是他們換了個方式繼續(xù)耗在中國,1945年才就地投降。
第一師團是東京的,首都衛(wèi)戍部隊,日本陸軍里象征意義最強的存在,裝備永遠(yuǎn)是最新下線的,士兵來源經(jīng)過最嚴(yán)格的政審。1944年秋,大本營把他們作為最后的戰(zhàn)略預(yù)備隊,投入了菲律賓萊特島。
運輸過程就出了大事。
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美軍潛艇和飛機已經(jīng)把菲律賓海域盯得死死的。第一師團從馬尼拉乘船出發(fā),還沒到萊特島,隨船攜帶的五十輛戰(zhàn)車沉了四十二輛,八門到岸的還有好幾輛是帶傷的。三十多門重型火炮幾乎全沉進了海里,只有幾門上了岸,平均分到每門炮的炮彈連十五發(fā)都不夠。士兵本身也有將近三分之一隨船葬身大海。
換句話說,這支"最后的底牌"在踏上戰(zhàn)場之前,就已經(jīng)折了一半。
登陸后沒多久,萊特島進入雨季,四十天連續(xù)暴雨,道路泡成了爛泥,僅存的幾輛坦克動都動不了,成了美軍飛機的固定靶。
美軍在萊特島用上了一種新引信。這東西安在炮彈里,不需要落地,靠近目標(biāo)上方十幾米就自動引爆,爆炸之后破片向下扇形覆蓋。日軍傳統(tǒng)的夜襲沖鋒本來就依賴密集隊形,碰上這個,一百八十人的步兵中隊,三分鐘之內(nèi)可以被打到一個活口都不剩。
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美軍炮兵還在用一種精密計算過的齊射戰(zhàn)術(shù),把不同位置的火炮時間同步,讓幾百發(fā)重型炮彈同時落在同一塊地方。日軍士兵端著刺刀往上沖,對面迎來的是工業(yè)流水線生產(chǎn)出來的彈片風(fēng)暴。
這是1904年日俄戰(zhàn)爭時代的步兵戰(zhàn)術(shù),對上了1944年的美國工業(yè)。
補給同樣斷了。美軍單兵每天的伙食折算成熱量超過四千大卡,罐頭、脫水蔬菜、巧克力,前線還有流動熱食供應(yīng)。第一師團那邊,每天能吃到的東西不足一百二十大卡,士兵開始煮皮帶和皮靴吃,勉強從皮革里提取一點動物膠原熬過去。
1944年底,第一師團防線全面崩潰,片岡董中將下令殘部退進山區(qū)打游擊。進島時約一萬四千人,最終能撤入?yún)擦值牟蛔阋磺В劳雎蕦⒔俜种攀摹?/p>
五支王牌師團,下場大同小異,只是死法略有不同。
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根本原因不是日本軍人不勇敢,而是這場仗本質(zhì)上是兩套工業(yè)體系之間的碰撞。美國一年能造出來的商船,是日本全年建造量的五六倍。日本海軍和陸軍在爭奪每一噸運輸船的使用權(quán)時,瓜島的士兵已經(jīng)開始算每天能分到多少粒大米。
用最精銳的血肉,去填工業(yè)時代的火力缺口,這道題從一開始就沒有解。
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