買完殲35沒過癮，麒麟級潛艇巴鐵也要帶回家？印度海洋權恐變天了

誰能想到，南亞海上的局勢，說變天就要變天了。前不久巴基斯坦總統扎爾達里親自帶隊跑到海南三亞軍港，就為了接一艘盼了整整十年的新潛艇回家。之前剛傳巴鐵有意入手殲35，這轉頭又把咱們的麒麟級潛艇接回國，印度天天喊著要把印度洋當成自家內海，這下估計睡覺都睡不踏實了。

巴基斯坦的潛艇部隊，在老漢果號打出威名之后，其實已經窮得揭不開鍋很久了。手底下撐場子的就兩艘上世紀70年代服役的阿戈斯塔70級，算下來都快50年的老古董了，換別的國家早拉去拆了回爐了。剩下四艘90年代就入役的阿戈斯塔90B級，也早早到了該退役的年紀。

印度還從美國搞了十好幾架P-8I反潛巡邏機，天天堵在巴鐵家門口轉悠。巴鐵這些老潛艇一出港，一舉一動都被看得明明白白，跟全方位裸奔沒區別。空有潛艇部隊，實際跟沒有也差不了多少，形同虛設。

走投無路的巴鐵，直接把目光投向了咱們這些鐵哥們。2015年直接豪擲50億美元，一口氣簽下了8艘麒麟級潛艇的訂單，這也是中國歷史上最大的一筆潛艇軍售訂單。敢把整個國防安全的底氣都交過來，這份信任，真不是一般國家能有的，也就真兄弟才做得出來。

這次接走的首艇，就是S-26P型麒麟級，巴鐵自己給它命名還是沿用了漢果的名號，意思是大海的獵手，滿是決心。這艘潛艇是基于咱們海軍自用的039B型常規潛艇優化出來的，滿載排水量接近3000噸，在常規潛艇里絕對算大塊頭。真正能改變南亞水下平衡的，還是它自帶的AIP不依賴空氣推進系統。

以前舊潛艇最大的軟肋，就是水下潛伏兩天就得浮上來換氣充電，每次上浮都等于給P-8I發了定位信號。麒麟級的斯特林AIP系統不一樣，熱轉換效率特別高，能讓它在水下安安靜靜潛伏三周才上來透氣。這下印度的反潛機就算蹲在門口守，也抓不到它的蹤跡，整個阿拉伯海的水下，都成了麒麟級可以自由活動的獵場。

火力配置上，麒麟級更是直接拉滿。它有六具533毫米魚雷發射管，一次性最多能帶18枚魚雷或者導彈。最讓印度航母瑟瑟發抖的，就是它能發射咱們的CM-302反艦導彈，也就是鷹擊-18E。

這款導彈巡航階段貼著海平面僅幾米高飛，保持0.8馬赫的亞音速，靠著地球曲率掩護，敵方雷達根本抓不到它的影子。等沖到距離目標最后20公里，它會直接加速到接近三馬赫的超音速，壓根不給對手反應的時間。印度的維克蘭特號航母編隊要是被鎖定，大概率連攔截按鈕都來不及按，就得挨揍。

這還不是麒麟級的全部底牌，它還能兼容巴鐵自研的“巴布爾-3”潛射巡航導彈。這款導彈射程在450到700公里之間，還做到了核常兼備。之前巴鐵只有陸基核導彈，有了麒麟級之后，巴鐵第一次擁有了水下二次核反擊的能力。等于巴鐵多了一張躲在暗處的保底王牌，隨便印度怎么布置防御，都防不住來自水下的突然打擊，就算是印度的兩艘航母，面對這種打擊也撐不住。

更有意思的是漢果這個名字，本身就足夠讓印度心里發毛。1971年第三次印巴戰爭的阿拉伯海上，老一代的漢果號就在戰局不利、孤軍深入的情況下，抓住機會兩分鐘就把印度海軍的庫克里號護衛艦送進了海底，61名印度水兵當場喪命。這一戰還保持著二戰之后全球常規潛艇擊沉軍艦的實戰紀錄，直到現在都沒被打破。

巴鐵特意把這個老番號給新潛艇用上，明擺著就是提個醒，換誰挨過打再看到這個名字，心里都得膈應半天。外界都說，麒麟級就是壓垮印度海洋霸權美夢的最后一根稻草，這話真不是夸張。

印度這些年一門心思要當世界大國，做夢都想把印度洋變成自家內海，歷屆政府都玩命砸錢搞裝備，結果搞出來的全是笑話。自己研發的五代機到現在還停留在電腦數值模擬階段，全世界最樂觀的美國智庫都預測，最早也要2035年才能勉強服役幾架，黃花菜都涼了。

造了二十多年的維克蘭特號航母，當初喊著2014年就要服役，結果因為各種騷操作在船塢反反復復下水三次，圖紙改了無數遍，硬生生熬到2022年才勉強交付。放到現在2026年，這艘四萬噸的航母，至今都沒法實現艦載機反潛機的完整編隊，連起飛跑道和降落跑道都做不到實戰分割，戰力上限被卡得死死的。

最慘的還是艦載機，維克蘭特號服役這么久，連一支能撐場面的滿編艦載機隊都湊不出來。印度從俄羅斯買了45架米格-29K，本來指望能滿編列裝，結果十幾年下來摔的摔廢的廢，現在能正常起飛服役的也就16架左右，完好率長期就在三成到四成徘徊。

這點數量還要分給兩艘航母共用，一艘航母能湊出五架隨時能用的艦載機都很不錯了。去年莫迪興致勃勃登上維克蘭特號拍宣傳照，結果甲板上就擠著三架生銹的米格-29K，連個像樣的陣仗都擺不出來，尷尬得讓外界笑了好久。

所以說印度天天叫囂著要卡住巴鐵的脖子，真要是出事，憑這艘紙糊的航母，根本不夠看。巴鐵這波接了麒麟級，再加上之前的殲35合作意向，空海一體的實力直接上了好幾個臺階。原來印度對巴鐵掌握的海上優勢，這下直接被翻盤，整個南亞的海洋權力格局，真的要變天了。

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