美KC-135加油機緊急求救，三月同型機墜毀致6人

一架美國軍用加油機周二在卡塔爾附近飛行時宣布空中緊急情況。伊朗國家媒體和航班追蹤數據都提到了這一事件。

這一事件發生之際，美國和伊朗正試圖維持脆弱的停火。雙方近期再次發生襲擊，霍爾木茲海峽重開也在推進之中。霍爾木茲海峽是全球重要的能源通道。該地區軍事活動升溫，使美軍、商船和地區盟友都處于警戒狀態，也引發外界對局勢是否會進一步升級的擔憂。

伊朗半官方的法爾斯通訊社援引的航班追蹤數據顯示，一架美國空軍的KC－135同溫層加油機在波斯灣上空發出“7700”通用緊急信號，隨后從卡塔爾上空的追蹤屏幕上消失。這種飛機常被形容為“空中加油站”。據報道，這架飛機從阿聯酋的阿爾達夫拉空軍基地起飛。

其最終目的地并未公開。美國軍方也沒有說明，這架加油機當時是前往某個具體基地，還是正在執行空中加油任務。

一名美國國防官員告訴《新聞周刊》，這架飛機已安全降落，但沒有提供更多細節。《新聞周刊》已通過電子郵件聯系美國空軍尋求置評。

這一事件發生時，美國軍方領導人周二表示，與伊朗的停火仍然有效。此前一天，華盛頓指責德黑蘭在霍爾木茲海峽以及針對阿拉伯聯合酋長國目標的襲擊中扮演了角色。

美國國防部長皮特·赫格塞思在五角大樓記者會上說：“不，停火并沒有結束。”他重申了丹·凱恩此前的說法。

這項脆弱的停火協議大約一個月前達成，目前看來仍在維持。美軍繼續推動重開這條戰略水道。霍爾木茲海峽是全球能源運輸的重要通道。周一，美國軍方表示，在六艘小型伊朗船只威脅商船后，美軍擊沉了這些船只。

周二，特朗普被問到伊朗哪些行為會構成違反停火協議。此前，伊朗曾多次向美國船只開火。特朗普沒有明確回答，只說：“你們會知道的，因為我會告訴你們。他們知道該做什么，也知道不該做什么。”

到目前為止，只有兩艘商船通過了新設立的、受美國保護的通道，而仍有數百艘商船滯留在波斯灣。美國持續采取軍事行動，究竟能否讓航運公司安心，同時又不重新點燃2月28日美國和以色列對伊朗發動襲擊后引發的沖突，目前仍不清楚。

美國國務卿馬爾科·魯比奧周二公布了一項由美國支持、聯合提出的聯合國決議草案，若伊朗不停止在霍爾木茲海峽襲擊航運，草案將對伊朗實施制裁。該草案由海灣盟友共同提案，未來幾天可能提交安理會表決；如果伊朗不遵守，可能引發制裁或進一步行動。

一架波音KC－135同溫層加油機于2026年1月7日從英國皇家空軍米爾登霍爾基地起飛。

KC－135同溫層加油機是美國空軍的空中加油機，自冷戰以來一直是美國加油機機隊的支柱。該機由波音公司在20世紀50年代研制，源自該公司的367-80原型機，于1957年投入使用，設計目的在于通過空中加油延長美國轟炸機和戰斗機的航程。KC－135共生產了730多架，曾支持美國從越南戰爭到中東和東歐沖突的軍事行動。

如今，KC－135機隊主要由美國空軍使用，飛機分布在美國本土各地，并前沿部署到海外。這些加油機由現役部隊、空軍國民警衛隊和空軍預備役駕駛，駐扎在堪薩斯州、華盛頓州、加利福尼亞州和俄亥俄州等主要空軍基地。KC－135通常由三名機組人員駕駛，或者由三名機組人員加一名領航員駕駛。

包括KC－135R和KC－135T在內的升級型號仍在服役，而空軍正逐步用更新的KC－46“飛馬”替換部分機隊。

KC－135同溫層加油機還卷入了伊朗戰爭期間美國空勤人員最致命的一起事故之一。美國中央司令部當時表示，今年3月，一架美國空軍KC－135在伊拉克西部墜毀，當時它正在支援針對伊朗的作戰行動，機上6名軍人全部遇難。

美國軍方官員說，這架飛機是在友方空域、執行“史詩之怒”行動期間飛行，并未因敵方或友方火力被擊落；墜機原因仍在調查中。這起事件標志著這場沖突中的美國空軍首次出現人員死亡，也凸顯了在該地區上空執行加油任務的機組人員所面臨的風險。