日媒曾統計表明：中國將成全球第1個，不需要引進任何武器的國家

2026年3月中旬，瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所發布了新一期全球武器貿易報告，日本《日本經濟新聞》駐倫敦記者江渕智弘很快對這份報告做了深度解讀。其中有一組數據被反復引用：2021至2025年這五年間，中國武器進口額相比前一個五年驟降了72%，在全球武器進口排行榜上僅排到第21位，這是自1991至1995年統計周期以來中國首次跌出前十。日媒據此得出了一個頗為大膽的判斷，認為照這個勢頭發展下去，中國很可能成為全球第一個完全不需要從外部引進任何武器裝備的國家。

這話如果放在十年前說，大概不少人會覺得有些夸張。但翻開最近幾年的軍貿數據仔細看看，你會發現這不是什么情緒化的預測，數據本身已經把趨勢畫得非常清楚了。

很多人可能還記得，2016年到2020年那個階段中國是有一些大手筆采購的，最典型的就是從俄羅斯買了24架蘇-35戰斗機和S-400遠程防空系統，這兩筆單子加起來合同金額就超過五十億美元?？傻搅?021年之后呢？SIPRI的清單里幾乎找不到任何像樣的整機采購記錄了。剩下還有點進口額的，主要是一些直升機備件、出口型飛機的配套發動機維保之類的項目，說是＂武器進口＂都有些勉強，更像是此前合同的尾款和售后服務。

這里頭有個很關鍵的背景值得注意。同一時期全球軍火貿易非但沒有萎縮，反而在逆勢增長。SIPRI的數據白紙黑字寫著，2021到2025年全球武器貿易總量比前五年漲了9.2%，其中歐洲國家的進口量暴增到了以前的三倍多，烏克蘭一個國家就吃掉了全球武器轉讓總量的將近十分之一。日本的武器進口在同期增加了76%，臺灣省也增加了54%。也就是說全世界都在瘋狂囤貨的時候，中國反而在做減法，而且減的幅度大得驚人。

那問題就來了，中國為什么敢不買？SIPRI的高級研究員西蒙·韋澤曼給出的回答相當干脆。他在接受采訪時直接說，過去五年中國已經可以自行生產所有先進武器，以前需要從俄羅斯進口的那些東西現在統統不需要了。韋澤曼還補了一句，說中國從依賴進口到全面自主，這條路走了整整三十年，最近五年終于把最難啃的骨頭給啃下來了，尤其是發動機。

發動機這個事確實值得單獨聊幾句。搞軍事裝備的人都清楚，航空發動機是整個武器工業皇冠上最難摘的那顆明珠。運-20剛出來那幾年用的是俄制D-30KP-2，一款七十年代設計的老引擎，推力不夠、油耗偏高，說實話是拖了整架飛機后腿的。但渦扇-20的量產徹底改變了這個局面，換裝之后運-20B的最大起飛重量直接拉到了220噸，裝載40噸貨物的航程突破一萬公里，終于算得上是一架夠格的戰略運輸機了。這一步看起來只是換了個發動機，但背后意味著從材料科學到精密加工再到控制系統的整條技術鏈全部打通了，這種能力不是花錢能買來的。

再看看海軍裝備。055型萬噸大驅從動力到雷達，從垂發系統到艦體鋼材，全部國產。這艘船已經不是什么新聞了，但它代表的工業能力放在全球來看依然稀缺。到2026年初，三大艦隊全都配齊了055，第二批次也進入了建造節奏。福建號航母、殲-20隱身戰斗機同樣如此，整個供應鏈都扎根在國內，沒有哪個關鍵環節卡在別人手里。

說到這里不妨看看別的軍事大國是什么狀況，差距可能比大多數人想象的還大。美國軍費世界第一，軍工集團一大堆，但你要說它的武器裝備百分百國產，那是真做不到。F-35本身就是個多國聯合項目，之前甚至被曝出超過825架已交付的F-35里面都含有中國生產的釤鈷合金磁鐵零件，五角大樓最后只能選擇豁免處理。除了聯合研發的項目，美國這幾年還從以色列買了鐵穹防空系統和箭-3攔截技術組件，從韓國采購了K9自行榴彈炮，甚至開始讓日韓的造船廠幫忙造伯克III驅逐艦的船體分段。照這個路子走下去，美國主力裝備對盟友供應鏈的依賴只會越來越深，想實現＂全國產＂基本是不可能的事。

俄羅斯的情況則更讓人唏噓。曾經的全球第二大武器出口國，2021到2025年出口額暴跌了64%，市場份額從21%縮水到不到7%。更扎眼的是俄烏沖突爆發之后，俄羅斯從賣家變成了買家，朝鮮提供的炮彈數量據報道接近三百萬發，幾乎撐起了俄軍彈藥消耗的半壁江山。伊朗的見證者-136無人機和法塔赫系列導彈也源源不斷運往前線。俄羅斯還在全球各種渠道搜羅導航芯片、傳感器和軍用級電子元器件，這種對外部零部件的依賴以后只會加重，不會減輕。

印度就更不用說了，雖然進口總量略有下降，但在2021到2025年間依然穩坐全球第二大武器進口國的位置，最大供應來源還是俄羅斯，占比達到四成。印度搞了幾十年的國產戰斗機項目，發動機到現在還是造不出來。買了法國陣風、買了美國阿帕奇、買了俄羅斯S-400，裝備清單像個＂萬國博覽會＂，各國雷達和火控系統湊在一起，兼容性問題一直是個老大難。至于日韓兩國，主力裝備有超過一半要么直接從美國買，要么用美國技術授權生產，想談自主根本不現實。

回過頭來看中國，你就會明白為什么日媒會給出那樣的結論。目前中國仍然存在的少量武器進口，主要集中在出口型裝備的配套零件上。比如賣給巴基斯坦的梟龍戰斗機還在用俄制RD-93發動機，個別教練機配了烏克蘭產的渦扇引擎。但這些東西都已經有了國產替代方案，中國自主研發的先進中等推力渦扇發動機正在逐步裝機，就像渦扇-20替代D-30KP-2那樣，只是時間早晚的問題。

中國之所以能走到今天這一步，歸根到底還是因為它是全球唯一擁有聯合國產業分類中全部工業門類的國家。從稀土冶煉到航空級復合材料，從芯片封裝到特種鋼材鍛造，整條產業鏈可以在國境線以內完成閉環。這種工業底盤的厚度，是砸錢也買不來的，必須靠幾十年一步一步攢出來。

有意思的是，進口端急速萎縮的同時，中國在出口端卻越來越有存在感。2021到2025年間中國位列全球第五大武器出口國，份額占到5.6%，比之前那個周期增長了11%。殲-35A隱身戰機2026年初在多哈展會上首次亮相，連同殲-10CE、直-20一起面向中東市場推介。進口在跌、出口在漲，這條一升一降的剪刀差曲線，本身就是最有說服力的注腳。

如果把時間線再往前推五年到2026至2030年，中國武器進口額大概率還會繼續收窄，甚至可能趨近于零。屆時日本媒體當初基于數據做出的那個推斷就不再是推斷了，而是一個已經落地的事實。72%的降幅記錄的不只是一串數字的變化，它背后是一個國家用三十年時間完成了從＂到處求購＂到＂什么都不需要買＂的完整轉身。一艘艘萬噸大驅列裝入役，一架架國產戰機換上中國自己造的發動機，這些具體而扎實的變化拼在一起，就是日媒所說的＂全球第一個不需要引進任何武器的國家＂最真實的底色。