春假遇上購物節！長三角消費活力井噴，你的假期被深度停留了嗎？

上鐵集團長三角鐵路“五一”假期運輸方案數據顯示，此次假期運輸自4月29日至5月6日共8天，預計發送旅客3180萬人次，日均397.5萬人次，同比增長5%，創下歷年“五一”日均客發量新高。旅客列車開行總數最高將達1701.5對，同樣為歷年同期最高。

根據同程旅行發布的《2026年五一旅行趨勢報告》，這個“五一”假期跨省酒店訂單占比同比提升15個百分點，平均入住天數增加1到2天。

其中，虹口特別推出4條“啡玩不可”虹口主題漫游線路，并開通“咖香虹口·巡游專線”定制班線。每條線路均以咖啡節主會場為起點，串聯起白玉蘭廣場、友邦大劇院等區內打卡點、寶藏美食、特色演出和品質酒店，一站式搞定“食、游、購、娛、宿”。

一家參與了去年陸家嘴咖啡節的瑞典品牌主理人這樣形容上海的不同：“我們參與的其他咖啡節往往吸引的是鐵桿的咖啡極客，但上海的咖啡節不一樣，它仿佛吸引了所有的人。”

全城總動員“五五購物節”，今年還強勢升級了商品折扣的“含金量”。

在落實國家家電以舊換新、數碼和智能產品購新補貼活動的基礎上，《關于開展2026年上海市消費品以舊換新自主品類補貼活動的公告》明確，自5月1日起至12月31日，對上海市個人消費者購買智能吸油煙機、智能家用燃氣灶（含集成灶）、數碼相機（含運動相機）、智能凈水器、智能洗碗機、智能馬桶（含智能馬桶蓋）、智能床（含智能床墊）、功能沙發（含按摩椅）、智能清潔機器人（含掃地、擦窗機器人）、智能助行機（含電動輪椅、外骨骼機器人）共10類產品給予補貼。

不管是特色活動還是補貼，政策風向的轉變由此可見一斑：一方面，從“補貼消費”轉向“引導消費結構升級”，更強調智能化、綠色化、健康化的體驗與場景社交，致力于“造節”“造場景”“造體驗”；另一方面，也在從“單點發力”轉向“系統集成”。購物節、咖啡節、馬術賽、乒乓球賽、夜生活節等不再各自為政，而是被有機嵌入同一時間窗口、同一城市空間，形成相互交融的消費生態。

多家旅游平臺及景區景點預訂數據顯示，景區、酒店、主題樂園預訂量大幅增長，上海穩居“五一”全國熱門目的地前列。

大小城市“雨露均沾”

這個長假，消費者不再執著于“打卡大城市”，在選擇“深度游”大城市的同時，也開始追求“在地性”與“差異性”，更多走向長三角的周邊城市。

在浙江西部衢州的街巷、停車場甚至崎嶇山路上，外地車牌隨處可見——這是縣域旅游崛起、非省會城市活躍的縮影，也是長三角一體化深化的例證。這意味著消費資源逐漸從“單中心虹吸”走向“多節點分流”。

據中國旅游研究院預測，2026年“五一”假期全國國內旅游出游人次將達3.2億，國內旅游收入有望突破2200億元，雙雙創下歷史新高。根據詹宇波的觀察，出行目的地不僅涵蓋一線及新一線城市，還包括一批性價比高、熱度上升較快的中小城市，如浙江麗水、四川樂山、福建平潭等，其游客預訂量增幅較大。

《2026年五一旅行趨勢報告》顯示，今年“五一”假期，縣域目的地相關旅行產品預訂熱度同比上漲128%，增速領先省會城市。根據途牛的數據，麗水、湖州等客源地預訂出游人次今年“五一”同比增長均超過3倍；衢州、臺州、等客源地預訂出游人次同比增長則超2倍；舟山等客源地預訂出游人次增幅也都出現了翻倍。

這個“五一”假期的入境游熱度不亞于春節。詹宇波提出，今年春節9天假期中，入境外國人超130萬人次；而“五一”5天假期中，出入境外國人超過110萬人次，單日外國人流量更高。原因既包括與國外春假疊加、免簽政策范圍擴大，也因為中國商品與服務性價比突出，中東等地局勢動蕩使中國的安全與體驗優勢凸顯。這些優勢長期存在并有望強化。不過，未來仍需繼續補齊短板，比如增加國際長線航班供給、提升中小城市接待外國游客的經驗與準備、提高針對外國游客的產品與服務精準性，以延續入境游增長勢頭。