革命衛隊又生事！強令商船走伊朗指定航道，受害者怎成了施暴者

霍爾木茲海峽現在可不是什么太平地界，短短三天連出三起襲擊，貨輪爆炸、船員受傷、油輪挨無人機，一串事兒查下來，矛頭都指向同一個主體——伊朗伊斯蘭革命衛隊。誰能想到兩個月前，伊朗還是被美以聯手轟炸的受害方，全世界都在替它抱不平，怎么轉頭就對著過路商船動手了？這劇情反轉得比熱門爽劇還讓人摸不著頭腦。

這次革命衛隊可不是隨便放放狠話，直接甩了一張霍爾木茲海峽的控制區地圖出來。從伊朗格什姆島西端一直到莫巴拉克山，整片水域全被劃進了自己的管理區。發言人明說了，所有商船要過就得按指定路線走，還得提前跟伊朗打招呼，不聽話的直接強制制止。說白了就是把國際公共航道，硬生生劃成了自家開的收費站。

按國際通行的規則，霍爾木茲海峽是給全世界用的航行海峽，沿岸國不能阻礙大家正常過境通行。伊朗早年簽了聯合國海洋法公約，議會一直沒批準，現在逼著商船改道還要提前協調，本身就踩了國際法的灰線。更離譜的是伊朗早放話了，要立法收過路費，敵對國船只過還得交戰爭賠償金，這哪里是正常通行，明擺著攔路要錢嘛。

這套攔路收錢、襲擊商船的操作，不少海運大國都見過，之前胡塞武裝也玩過類似的路子。可放在兩個月前還在哭訴被美以非法襲擊的伊朗身上，怎么看怎么別扭。當初全世界都站在伊朗這邊罵美以侵略，轉頭伊朗就把槍口對準了無辜商船，這角色轉得太快，連反應的時間都不給。

更嚇人的是，革命衛隊這個指定航道，真的是用炮彈和無人機劃出來的。拼一下這幾天公開的消息，哪是什么溫和的外交聲明，分明就是一連串的安全事故清單。5月3日就有油輪在阿聯酋富查伊拉港附近挨了彈，還有散貨船在伊朗水域附近被多艘小型快艇襲擊。

5月4日動靜更大，伊朗發射多枚巡航導彈和無人機打美軍艦艇和美方保護的商船，美軍反擊擊沉了伊朗多艘小型船只。同一天韓國貨輪在海峽內中彈起火，阿聯酋港口的油輪也挨了伊朗無人機，阿方防空部隊當場攔了15枚導彈和4架無人機。5月5日又有貨輪挨了不明射彈，法國海運巨頭達飛旗下的貨船被擊中，船員都受了傷。就這么幾天工夫，整個海峽已經亂成了一鍋粥。

國際海事組織月初的統計數字看著都嚇人，自打二月底美以和伊朗開戰，霍爾木茲海峽的通行量直接掉了九成五還多。差不多三百艘油輪堵在那兒動不了，兩萬多名海員被困在波斯灣出不來。布倫特原油價格直接沖破110美元一桶，創下2014年以來的新高，全球油價都跟著被拉得往上跳。

革命衛隊當然有自己的說法，說美國從四月中旬開始就封鎖了伊朗港口，伊朗的油運不出去，大家都別好過。這話確實沒說錯，美國封鎖伊朗在先，伊朗受了實打實的損失。可問題是美國封鎖針對的是伊朗的船只和伊朗港口，伊朗反擊拿的是過路的韓國、馬耳他、印度、阿聯酋商船撒氣，一個對著對手，一個對著無辜路人，性質完全不一樣。

伊朗這兩個月親手作沒的，是全世界對它最寶貴的同情。兩個月前美以凌晨偷襲轟炸伊朗，最高領袖遇襲身亡，大量平民傷亡，領土主權被外國戰機蹂躪，這明擺著就是毫無爭議的侵略行為。當時聯合國安理會緊急開會，不少國家都站出來反對使用武力，站在伊朗這邊，伊朗穩穩占著道義高地。

可就短短兩個月，革命衛隊一步步把這塊道義高地踩得稀碎。先是在海峽布雷，布雷完甚至自己都搞不清雷區的具體位置，接著就盯上了中立國的船只，印度油輪被開炮逼退，韓國貨輪被打爆起火，后來干脆公開向過往船只收過路費，有消息說最貴一艘船要收兩百萬美元。到現在直接把整片海峽劃成了自己的管理區，半點商量的余地都沒有。

其實外界真不是說伊朗不能強硬，只是看不慣它把強硬用錯了對象。你的導彈本來該對準轟炸你首都的敵機，結果轉頭對準了一艘運玉米和電子元件的韓國商船開火。你的快艇本來該護衛自己被擊沉的同胞漁船，結果追著中立國的油輪開火，這操作換誰看了都寒心。

更微妙的是，連伊朗自己的溫和派外交官都兜不住這個爛攤子。之前伊朗外長剛公開對外宣布海峽完全開放，結果不到一天革命衛隊就改口，說任何船只靠近海峽都視為通敵。美國智庫的報告說得很直白，現在革命衛隊強硬派已經在事實上壓過了文官政府，這些亂動手的操作未必是整個伊朗政府的本意，最后黑鍋卻要整個國家來背。

說穿了這事兒最荒誕的地方就在這兒。一個國家被外敵打了，本來該同仇敵愾一起對外，結果內部強硬派壓過了溫和派，對外把刀砍向了無辜過路的普通人。本來占著十足理的事兒，這么一折騰，反倒成了自己沒理。當一個國家的海軍開始對著運糧食的貨輪開槍，它丟的不只是幾條航線，還有站在國際社會面前替自己說話的底氣。

參考資料：

新華社 伊朗革命衛隊稱過去數小時無商船或油輪通過霍爾木茲海峽

中國新聞網 霍爾木茲海峽襲擊事件及人員傷亡

光明網 霍爾木茲海峽襲擊事件及人員傷亡