云南交投集團多個交通建設項目扎實推進

（來源：中國交通新聞網）

轉自：中國交通新聞網

“五一”假期，云南交投集團數千名建設者堅守重點高速公路項目一線，以隧道貫通、橋梁架設、路面鋪筑的扎實進展，生動詮釋“勞動最光榮”，為全省經濟發展筑牢交通支撐。

在勐打高速公路，班洛隧道于假期前夕實現右幅貫通。這條全長超1200米、最大埋深186米的雙向四車道隧道，建設者嚴格執行“弱爆破、短進尺、強支護”工法，配備智能鑿巖臺車等裝備，安全高效啃下“硬骨頭”。在孟連至勐海高速公路，回貢老寨1號大橋左幅順利架通——474米橋面、41米高墩，每一片預制T梁精準落位，現場技術員說：“看著橋一米一米往前伸，比什么假期都踏實。”

宣威至會澤高速公路總體形象進度已達87%，全線30座隧道全部貫通，路面工程完成45.8%，向著年內通車目標沖刺。師宗至丘北高速公路試驗段成功鋪筑，為下面層大面積施工提供了可靠數據。G85銀昆高速功山至小鋪改擴建工程三家村大橋主墩順利封頂，全橋墩柱澆筑完成，上部構造穩步推進。寧香高速公路綿綿山隧道進口順利進洞，參建各方精準研判地質條件，為后續掘進筑牢基礎。勐醒至江城至綠春高速（勐醒至易武段）已臨時通行并免費開放，有效改善沿線群眾出行條件。

云南交投人不爭一時之功、但謀長遠之利，把每一公里路基、每一噸瀝青都做成經得起檢驗的精品。“五一”假期期間，各項目嚴格執行領導帶班和24小時值守，高風險工點專人盯控、智慧工地實時預警，不搞“面子工程”，只求質量安全“雙達標”。一位項目負責人說：“橋墩在長高，責任也在加碼，安全紅線一刻也不能松。”

交通是經濟發展的先行官。班洛隧道貫通后將縮短勐海至打洛口岸通行時間，激活邊境貿易；回貢老寨大橋架通后讓滇南沿邊高速網再進一“跨”；寧香高速公路作為國高網G7611組成部分，將串聯滇西北多個縣市。“五一”假期不停工，不僅是搶抓施工黃金期，更是為全省穩投資、促增長注入確定性。

從超前地質預報到高空防墜網，從智慧梁場到“一部手機管安全”，科技賦能與制度守護并重，讓“勞動最光榮”有了最堅實的底氣。下一步，云南交投集團將持續錨定交通強省建設目標，力爭早日建成一批便民、利民、富民的高速公路，為云南高質量發展筑牢交通支撐。