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      網紅景點假期迎“大考”!這些服務短板,能否快補上?

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      來源:北京日報客戶端

      “五一”假期的北京,迎來如潮的游客。當人們涌向那些在社交平臺被反復“種草”的免費景點時,一場關于公共服務承載能力的“大考”也隨之拉開。從郊區的景觀步道,到市區的開放式景點,高人氣帶來了歡笑,也暴露出值得關注的服務短板。

      網紅步道

      “輕松走”變“受不了”

      位于懷柔區的雁棲湖西山步道,憑借小紅書上鋪天蓋地的“種草”帖,成為這個假期眾多家庭出游的熱門目的地。

      在社交平臺上,這條步道被網友冠以“京郊小瑞士”“神仙秘境”“油畫世界”等美譽,相關打卡筆記多達數萬篇。“所有絕美視角都能get,全程不足兩公里、坡度平緩,老人小孩都能輕松走”……充滿感染力的分享,讓這條免費步道迅速出圈,成為眾多家庭“五一”出游的首選目的地。

      然而,當“高顏值”步道遇上“高負荷”人流,網紅美景的承受力在假日高峰中便顯得有些力不從心。

      5月4日下午,通往景區步道的范崎路上車流密集,沿途可見各地牌照的車輛。來自河北的李女士,特意帶著父母和3歲的孩子專程來京旅游。她在小紅書上被步道的美景深深吸引,“不收門票,風景又好,想著帶老人孩子來呼吸一下新鮮空氣。”然而,現實的體驗卻有些出乎她的預料。

      “和網上發的不太一樣,一開始登山就是大臺階,老人膝蓋受不了,爬了幾步就喘得厲害,孩子也嫌累,一直要抱。”一家人勉強走到步道出口,不得不提前結束行程。可誰知返程之路也遇到了麻煩。

      “既沒有接駁車,也沒有明確的指示牌。”李女士站在路邊,環顧四周,詢問工作人員得知,要么步行1.5公里左右,要么打網約車,才能回到停車場。然而,看著山路上緩慢行進的車流,她不愿讓孩子和老人久等,無奈之下,只好選擇了門口一輛“黑車”。

      和李女士有相似遭遇的游客不在少數。記者在步道出口附近看到,不少剛下山的游客聚集在路邊等車。有人低頭刷手機試圖叫車,有人無奈選擇步行返回停車場,臉上寫滿了疲憊。“爬山已經很累了,還要再走兩公里到停車場,為什么不能安排接駁車呢,哪怕收費也行啊。”一位游客抱怨道。


      西山步道3號出口聚集著等待網約車的游客。

      山間公路

      “人車混行”捏把汗

      更讓人捏把汗的,是交通安全問題。范崎路兩側,一側設有專門的人行步道,另一側則完全沒有。出口處有交警和景區工作人員現場疏導,不間斷地提醒下山行人“到對側走人行步道”。

      但依然有不少下山游客不走人行道,而是直接沿著山體一側的非機動車道步行返回停車場。這樣一來,行人、機動車、摩托車便擠在了同一條道路上。


      尤其是在下山高峰期,不少帶著孩子的家庭行走在車流旁,孩子蹦蹦跳跳,家長緊緊攥著。記者看到,一些機動車為躲避擁堵,借道非機動車道行駛,行人不得不頻繁側身躲避后方來車。


      記者從懷柔交通管理支隊了解到,“五一”期間,前往神堂峪、雁棲湖方向的車輛持續高位運行,日均車流量較平日增長數倍。很多現場執勤的民警,嗓音已經沙啞,仍在不斷揮手引導車輛與行人。

      據了解,西山步道、神堂峪棧道均為免費向公眾開放,這帶來了超出預期的巨大客流。相比之下,停車、接駁、引導等配套服務,便有些跟不上節拍。

      以西山步道的P5停車場為例,作為距離登山口最近、容量最大的停車場,原始設計車位約800個,經過優化管理,最大容量可達1000至1100輛。但面對假期激增的車流,依然捉襟見肘。交管部門雖嘗試盤活既有停車資源并加大現場疏導,雖有效緩解了部分風險,但停車難、接駁缺失的問題,依然擺在面前,等待更系統的解法。

      夜游公園

      光線不足,容易犯迷糊

      位于市區內的景點,則在夜晚暴露出容易被忽視的問題——照明指引不足。

      近期,朝陽公園內的泡泡瑪特城市樂園部分新區域開放,吸引了不少年輕人專程前來拍攝夜間城堡燈光,公園在晚上也迎來了明顯的客流高峰。然而,有游客反映,公園晚上太黑,不熟悉路的話很容易走岔。

      朝陽公園是四環以內面積最大的城市公園,相當于約400個標準足球場的大小。園內綠地覆蓋率高達87%,除了主干道,還有大量蜿蜒的湖邊小徑、林間步道和分散的景點。這樣龐大的園區規模和復雜的地形結構,到了夜間就需要多費幾分心思,稍有不慎便可能偏離主干道,不知身處何方。

      5月3日晚上9點多,記者來到朝陽公園。此時園內依然人流不斷,有散步的居民、夜跑的健身者,還有拎著熱門IP玩偶拍照的年輕人。

      “晚上公園太黑了,我怕摔就一直低著頭跑,結果繞暈了。”經常來朝陽公園跑步的周先生對記者說,他住在附近,對公園算是比較熟悉,但夜間光線不足,讓他跑著跑著就偏離了熟悉的路線。

      也有年輕人邊走邊看手機導航,嘴里嘀咕著:“這條路對吧?別走反了。”幾位結伴而行的女生在岔路口停下來反復確認方向,其中一人對同伴說:“我上次來就繞了好久,最后還是跟著別人走出去的。”


      記者在公園體驗發現,主干道的照明尚可,但一旦拐入林間小路,光線立刻變得昏暗。有的路段僅靠遠處建筑的余光勉強照明,腳下的路況難以辨認。

      隨著夜色漸濃,大部分區域變得安靜而昏暗。記者想要出園時發現,已經分不清東南西北,只能打開手機導航,摸索著尋找最近的出口。

      假期“加試”

      風雨突襲,游客陷窘境

      “五一”假期,京城天氣也加入了“大考”,雷陣雨伴隨大風突襲京城,成為一場措手不及的“加試”。

      社交媒體上,多條現場視頻記錄了當時的場景。雷聲乍響,大雨毫無征兆地傾盆而下,景點內的大批游客到處找地方避雨,有游客自嘲“沒地方躲,只能被澆濕。”畫面中不時傳出“不要擠”的呼喊。

      在溫榆河公園,露營的人們遭遇了大風。視頻中,風沙將帳篷掀起,折疊桌椅倒地,游客狼狽地收拾殘局。


      “如果能提前有個提示,比如廣播喊一下游客去哪里可以避雨、可能就不會那么慌。”一位當時在景點淋雨的網友吐槽道。還有網友建議:“假期天氣多變,景區能不能在入口處或者小程序里,標注一下‘應急避雨點’?”“如果能有幾個臨時的雨棚,會好很多。”


      記者手記

      風景可以“種草”,服務不能“拔草”

      雁棲湖西山步道的免費開放,朝陽公園成為市民夜間休閑的熱門去處,這本是城市公共服務的溫度與善意。但當人流車流遠超日常承載,那些原本可以提前考慮的問題,比如接駁車、停車場、照明,乃至一場突如其來的風雨,就會在假期的高壓下被放大。

      游客抱怨“爬山已經很累了,還要走兩公里到停車場”,不是矯情,而是真實的痛點。一位在雁棲湖西山步道出口帶著父母等車的年輕人坦言:“其實擺渡車收費我也愿意,總比老人走不動強。”這句話,或許道出了許多游客的心聲:免費固然好,但大家更愿意為方便和安全付出合理的代價。

      值得肯定的是,還有一些游客分享了此次假期中的舒心體驗。

      例如,今年永定河畔新開放的免費綠地空間開闊,可滿足扎帳篷、野餐、放風箏等多種休閑需求。停車場比較充足,廁所、餐廳等配套設施也相對完善。前往延慶草莓音樂節的歌迷稱贊官方貼心:“沒帶雨衣別急著在外面買,檢票進場后,到官方飲品處就能領到免費一次性雨衣。”

      這些來自普通市民的真實反饋表明,在應對大客流的同時,部分公園景區在環境營造、便民服務上的用心。

      城市管理的溫度,往往就藏在細節里。期待下一個假期,那些被吐槽的“槽點”,能逐步變成被人稱贊的“亮點”。

      來源:北京日報客戶端

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