5月3日,隨著兩臺履帶吊機將B9盾構井地連墻鋼筋籠緩緩吊起并平穩入槽,標志著由中鐵上海工程局承建,市政環保公司參建的上海原水西環線北段工程XHB1.2標首幅地連墻順利開工。
B9盾構井采用地連墻圍護,成槽深度56米,最大整體起吊重量超80t。為保障現場吊裝作業安全有序推進,自開工以來,項目部嚴格落實安全質量管理規定,緊盯吊裝作業全過程管控,緊扣施工節點搶抓建設進度。通過統籌調配各類資源、優化施工工序,施工全過程嚴格執行領導帶班值守、風險分級管控、每日碰頭會、周工作例會等管理制度,從人員配置、設備運維、材料保障、方案交底及現場落實等各環節,對地連墻施工實施全流程閉環管控,切實筑牢地連墻成槽質量及吊裝安全防線,為項目后續施工平穩推進夯實了基礎。
原水西環線工程是上海市實施的一項重大城市基礎設施更新項目,北段工程起點位于新建虹橋泵站,沿S20外環高速敷設DN3400原水管線,約18.6公里,終點位于新建泰和西原水泵站。該標段位于上海嘉定區和普陀區,緊鄰S20外環高速,施工內容共兩井一區間,包含B9盾構井、B10盾構井、B9-B10盾構區間(區間內穿DN3400鋼管)。本標段下穿滬杭鐵路和京滬高鐵,是北段工程的重要節點,B9盾構井圍護工程的正式啟動,意味著節點工程順利開展,將有力保障如期實現北段工程的通水目標。(圖片由聶瑩、陶海云、凌楓、楊占、丁紅提供)
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來源:中國日報網
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