北京
【CNMO科技消息】5月7日，理想汽車CEO李想發(fā)文稱，全新L9 Livis的5C增程系統(tǒng)將基本解決長假充電“一樁難求”難題，也讓增程汽車基本告別了“長途用油”的固有模式。
全新一代理想L9 Livis
李想表示，目前假期高速充電的“一樁難求”，其中一個主要原因是目前混動、增程車型市場保有量高，而受限于過往技術(shù)，這類車型純電續(xù)航較短、充電耗時久，導(dǎo)致充電頻次大幅增加，本就緊張的充電樁也被長時間占用。而L9 Livis搭載5C增程系統(tǒng)，純電續(xù)航超420公里，充電功率超420千瓦，前者減少充電頻次，后者縮短充電時長，從需求源頭緩解了“一樁難求”的困境。隨著5C增程技術(shù)的普及和5C超充站基建的完善，長假高速服務(wù)區(qū)充電難的問題將得到基本解決。
“日常用電，長途用油”是過去幾年增程車的主流使用場景。隨著5C增程的到來，增程車將轉(zhuǎn)變?yōu)?“日常用電，長途用電，野外用油”。充滿一次電，多數(shù)情況下可在高速連續(xù)行駛4小時；進(jìn)入服務(wù)區(qū)僅需10分鐘，就能從10%充至80%，全程循環(huán)補(bǔ)能即可。搭載5C技術(shù)后，增程汽車徹底迎來“完全沒有里程焦慮的純電體驗車型”時代，這其中也包括純電靜謐性的表現(xiàn)。
李想指出，沒有5C超充站配套的5C增程是沒有靈魂的，只會讓“10分鐘充到80%”淪為空談。他呼吁所有增程車企同行，共同推廣5C增程技術(shù)、完善5C超充站和充電樁布局，一起為解決長假高速充電“一樁難求”難題而努力。
據(jù)CNMO科技了解，全新理想L9 Livis將于5月15日上市。
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