大家好,這里是極速車情。今天為大家帶來西班牙汽車市場2026年4月的銷量數據報告。
2026年4月,西班牙新車銷量同比增長8.4%,達106,862輛。
2026年1-4月,西班牙累計銷量同比增長7.8%,達407,389輛。
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奇瑞Ebro s700
中國品牌
- 名爵(+21.9%):銷量4424輛,份額4.1%,排第10名。
- 比亞迪(+161.4%):銷量4039輛、份額3.8%再創歷史新高,蟬聯第13名。
- 奇瑞Omoda(+163.6%):銷量2175輛,第18名,份額2%。
- 奇瑞Ebro(+137.8%):銷量2090輛,第20名,份額2%。
- 奇瑞Jaecoo(+66.5%):銷量1167輛,第24名,份額1.1%。
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品牌榜
品牌銷量榜
豐田:8519輛,冠軍,市占率8%。
西雅特:6895輛,亞軍,市占率6.5%。
大眾:6703輛,季軍,市占率6.3%。
標致:6440輛,第4,市占率6%。
雷諾:6108輛,第5,市占率5.7%。
現代:5789輛,第6,市占率5.4%。
起亞:5601輛,第7,市占率5.2%。
達契亞:5539輛,第8,市占率5.2%。
奔馳:4625輛,第9,市占率4.3%。
名爵:4424輛,第10,市占率4.1%。
品牌格局
- 豐田(+2.8%):穩居市場龍頭,份額8%。
- 西雅特(+23.4%):表現強勢,升至第2,份額6.5%。
- 大眾(+8.3%):位列第3。
- 標致(+18.3%):環比上升至第4,漲幅亮眼。
- 雷諾(-10.5%)、起亞(-10.5%)、現代(-26.8%):明顯跑輸大盤、同比大跌。
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車型榜
車型榜單
- 達契亞Sandero(+22.7%):繼續衛冕月度冠軍,漲幅遠超大盤。
- 西雅特Ibiza(+18.4%):重回第2,并領跑累銷榜。
- 標致2008(參數丨圖片)(+35%):環比飆升20位升至第3。
- 豐田卡羅拉(+55%)、標致208(+41.6%):排第4、5
- 名爵ZS(-4.6%):環比升7位至第6,但同比小幅下滑。
- 西雅特Arona(+40.2%):同比大漲,排第7。
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MG ZS
市場總結
2026年4月,西班牙創下疫情以來最強4月銷量;可充電車型(BEV+PHEV)銷量同比大漲42.5%,至22,758輛,份額升至21.3%;去年4月份額為16.2%。1-4月可充電車型累計銷量同比暴漲 54%,至85,724輛,滲透率同步升至21%,遠高于去年同期的14.7%。
豐田穩居第一;本土品牌西雅特、法系標致大幅反彈躋身前四;雷諾、起亞、現代明顯走弱。達契亞小型車持續霸榜,前五席位穩固;西雅特、標致、豐田多款主力車型兩位數大漲。
中國品牌集體爆發:比亞迪、奇瑞Omoda漲幅超1.6倍,奇瑞Jaecoo、奇瑞Ebro同步高增,比亞迪份額創新高。名爵ZS穩居第6,中國車型在西班牙主流車型市場站穩腳跟。
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