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2026年,全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈在電動化進(jìn)程深化、區(qū)域市場分化加劇、供應(yīng)鏈持續(xù)調(diào)整的背景下穩(wěn)步發(fā)展,跨國零部件巨頭業(yè)績呈現(xiàn)冷暖交織態(tài)勢,結(jié)構(gòu)性差異顯著。本文整理了電裝、麥格納、舍弗勒、法雷奧、佛瑞亞、李爾等11家全球汽車零部件企業(yè)2026年第一季度的財報數(shù)據(jù),供行業(yè)人士參考。(以下企業(yè)排序不分先后)
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? 電裝(DENSO)
電裝公布截至2026年3月31日的財年業(yè)績:公司營收為7.539萬億日元,同比增長5.3%;稅前利潤為6173億日元,同比增長6.8%;歸屬于母公司所有者的利潤為4437.5億日元,同比增長5.9%;營業(yè)利潤為5525.38億日元,同比增長6.5%。分業(yè)務(wù)板塊來看,移動電子設(shè)備業(yè)務(wù)占總營收的29.2%,熱管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)占總營收的23.6%,動力總成系統(tǒng)業(yè)務(wù)占總營收的19.6%,電氣化系統(tǒng)業(yè)務(wù)占總營收的19%。
同時,電裝公布了2026-2027財年的全年業(yè)績指引:公司預(yù)計2026-2027財年營收將達(dá)到7.67萬億日元,同比增長1.7%;營業(yè)利潤預(yù)計達(dá)到5000億日元,同比下降9.5%;歸屬于母公司所有者的利潤預(yù)計為3820億日元,同比下降13.9%。
? 麥格納國際
(MAGNA INTERNATIONAL)
麥格納國際公布2026年第一季度強(qiáng)勁業(yè)績:集團(tuán)季度銷售額為104億美元,去年季度銷售額為101億美元,同比增長2.97%;調(diào)整后息稅前利潤5.58億美元,去年第一季度調(diào)整后息稅前利潤為3.54億美元,同比增長約57.63%。
麥格納CEO斯瓦埃米·卡特吉利(Swamy Kotagiri)表示,展望未來,將依然看好2026年全年的業(yè)績預(yù)期,將繼續(xù)關(guān)注核心目標(biāo),包括提高利潤率、保持強(qiáng)勁的自由現(xiàn)金流,為股東創(chuàng)造價值,并靈活適應(yīng)全球環(huán)境的變化。集團(tuán)2026年預(yù)期全年銷售額為415億美元—431億美元。
? 佛瑞亞(Forvia)
佛瑞亞發(fā)布2026財年第一季度的經(jīng)營數(shù)據(jù):集團(tuán)季度營收為51.35億歐元,同比下滑6.4%。分地區(qū)來看,歐洲區(qū)銷售額為26.20億歐元,同比增長1.6%;美洲區(qū)銷售額為12.28億歐元,同比下降5.7%;中國區(qū)銷售額為8.36億歐元,同比下降27.8%;亞太區(qū)銷售額為4.01億歐元,同比增長1%。另外,集團(tuán)維持其2026年全年的業(yè)績指引不變。
? 舍弗勒集團(tuán)(Schaeffler)
舍弗勒集團(tuán)發(fā)布2026年第一季度經(jīng)營數(shù)據(jù):集團(tuán)季度營收為58億歐元,同比增長1%;扣除特殊項(xiàng)目后的息稅前利潤(EBIT)為2.85億歐元;息稅前利潤率由4.7%增長至5%。分業(yè)務(wù)板塊來看,動力總成與底盤業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收為21億歐元,上年同期為23億歐元;電動出行業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收為12億歐元,同比增長6%;車輛全生命周期解決方案業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收8.01億歐元,同比微增0.9%;軸承及工業(yè)解決方案業(yè)務(wù),經(jīng)匯率調(diào)整后營收同比增長1.6%。
舍弗勒集團(tuán)確認(rèn)全年業(yè)績展望:預(yù)計2026財年的銷售額約為225億歐元—245億歐元;預(yù)計2026財年扣除特殊項(xiàng)目后的息稅前利潤率為3.5%—5.5%;扣除并購活動收支后的自由現(xiàn)金流預(yù)計為1億歐元—3億歐元。
? 法雷奧(Valeo)
法雷奧公布了2026年第一季度的經(jīng)營情況:集團(tuán)季度銷售額為51.2億歐元,同比下降4.3%。分區(qū)域來看,中國區(qū)銷售額為4.9億歐元,同比下降15%;北美區(qū)銷售額為8.2億歐元,同比下降3.8%;歐洲區(qū)銷售額為21.83億歐元,同比下降3.7%;亞太區(qū)銷售額為6.72億歐元,同比下降7.7%。
法雷奧確定2026年度目標(biāo):銷售額為200億歐元—210億歐元,營業(yè)利潤率4.7%—5.3%,自由現(xiàn)金流>4億歐元。
? 李爾
(Lear Corporation)
李爾發(fā)布2026年第一季度財報數(shù)據(jù):集團(tuán)季度營收為58億美元,同比增長5%;凈利潤1.72億美元,較2025年第一季度的8100萬美元有所增長;調(diào)整后凈利潤2億美元,同比增長18%;核心運(yùn)營利潤2.97億美元,同比增長10%;調(diào)整后每股收益(EPS)3.87美元,同比增長24%;經(jīng)營活動現(xiàn)金流為9800萬美元(去年同期為-1.28億美元);自由現(xiàn)金流-2700萬美元(去年同期為-2.32億美元),現(xiàn)金流得到大幅改善。
李爾重申2026全年財務(wù)指引:公司全年凈銷售額預(yù)計為232.1億美元–240.1億美元;核心運(yùn)營利潤預(yù)計為10.3億美元–12億美元;調(diào)整后EBITDA預(yù)計為16.5億美元–18.2億美元;經(jīng)營活動現(xiàn)金流預(yù)計為12.1億美元–13.1億美元;自由現(xiàn)金流預(yù)計為5.5億美元–6.5億美元。(注:該財務(wù)展望基于全年平均匯率為1歐元兌1.17美元和1美元兌6.91人民幣。)
? 大陸集團(tuán)
(Continental AG)
大陸集團(tuán)公布2026年第一季度業(yè)績:集團(tuán)季度合并銷售額為43.96億歐元,同比下降10.4%,剔除匯率影響和合并范圍變化后,其有機(jī)銷售額下降0.9%;調(diào)整后息稅前利潤(EBIT)為5.22億歐元,同比增長6.1%;凈利潤為2億歐元,同比大幅增長197%;調(diào)整后自由現(xiàn)金流為3500萬歐元。分業(yè)務(wù)板塊來看,輪胎業(yè)務(wù)板塊銷售額為32.53億歐元,EBIT利潤為4.62億歐元;康迪泰克業(yè)務(wù)銷售額為11.59億歐元,EBIT虧損2400萬歐元。
大陸集團(tuán)確認(rèn)全年業(yè)績展望:預(yù)計2026年合并銷售額約為173億歐元—189億歐元,調(diào)整后息稅前利潤率約為11.0%—12.5%。
? 安波福(Aptiv PLC)
安波福發(fā)布2026年第一季度財務(wù)業(yè)績:按美國通用會計準(zhǔn)則(U.S.GAAP)計算的營收為51億美元,同比增長5%;經(jīng)匯率及大宗商品波動調(diào)整后,營收同比增長1%;按美國通用會計準(zhǔn)則計算的凈利潤為1.89億美元;調(diào)整后EBITDA(息稅折舊及攤銷前利潤)為7.52億美元;按美國通用會計準(zhǔn)則攤薄后每股收益為0.88美元;若不包括特殊項(xiàng)目,攤薄后每股收益1.71美元。
安波福同時也發(fā)布了全年業(yè)績指引:公司全年凈銷售額預(yù)計為128億至132億美元;調(diào)整后EBITDA利潤率預(yù)計為18.6%;美國通用會計準(zhǔn)則下的凈利潤率預(yù)計從一季度的3.7%提升至全年的6.7%;自由現(xiàn)金流預(yù)計為6.5億至8.5億美元。
? 奧托立夫(Autoliv)
奧托立夫公布2026年第一季度經(jīng)營數(shù)據(jù):公司季度營收為27.5億美元,同比增長6.8%,有機(jī)銷售額增長0.8%;凈利潤為1.41億美元,同比減少15.57%。
? LG新能源公司(LGES)
LG新能源披露2026年第一季度財報數(shù)據(jù):LG新能源季度合并營收約為6.55萬億韓元,同比下降2.5%;營業(yè)虧損為2078億韓元,去年同期盈利3750億韓元,由盈轉(zhuǎn)虧。該季度公司計入北美生產(chǎn)激勵約1898億韓元。
? 三星SDI
三星SDI公布2026年第一季度的業(yè)績:公司季度銷售額為3.5764萬億韓元,同比增長12.6%;凈利潤為561億韓元(受法人稅減少推動);營業(yè)利潤虧損為1556億韓元,營業(yè)虧損幅度有所收窄。關(guān)于業(yè)績展望,公司表示預(yù)計將在下半年實(shí)現(xiàn)季度整體扭虧。
1.每家公司由于情況不同,財政年度的開始時間并非都與自然年一致。
2.數(shù)據(jù)均來自企業(yè)官方財報/權(quán)威披露,為行業(yè)人士提供參考信息,不構(gòu)成任何投資建議。
聚汽君將持續(xù)跟蹤并更新全球及國內(nèi)重點(diǎn)汽車零部件企業(yè)財報數(shù)據(jù),及時發(fā)布業(yè)績解讀與行業(yè)趨勢分析,敬請關(guān)注。
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