編輯導語:在極狐、享界雙品牌發力下,北汽藍谷今年以來銷量呈現逆勢態勢。目前,極狐正在加快覆蓋主流市場同時向上沖刺,享界則加快產品布局,為下一階段增長蓄勢。
4月銷量同比大增71%,雙品牌戰略成效顯著
5月5日,北汽藍谷新能源科技股份有限公司發布2026年4月份產銷快報。數據顯示,北汽藍谷4月單月銷量達17658輛,同比大幅增長70.99%;1-4月份,累計銷量達到46742輛,同比增長22.87%。對比乘聯會此前發布的行業數據,北汽藍谷的增長表現顯得尤為亮眼。
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乘聯會4月29日發布的初步統計數據顯示,4月1日至26日,全國乘用車廠商新能源批發 71.2 萬輛,同比下降 11%;今年以來累計批發 344 萬輛,同比下降 6%。
在行業競爭日趨激烈的背景下,北汽藍谷憑借極狐與享界雙品牌協同發力,實現了銷量的逆勢增長,展現出強勁的發展韌性。在整體車市進入階段性調整、多數品牌銷量同比下滑或增速放緩的大背景下,北汽藍谷也成為少數實現高速增長的新能源車企之一,而其銷量的增長主要得益于極狐與享界雙品牌戰略的深入推進。
極狐品牌通過產品結構優化和價格帶下沉,成功切入主流新能源汽車市場,成為銷量的基本盤。據極狐汽車官方披露,2026年4 月單月銷量達16532輛,同比增長101.7%。享界品牌則憑借與華為的深度合作,在高端市場站穩腳跟,享界S9 和S9T組合曾連續6個月穩居30萬以上新能源轎車銷量冠軍。
一季度營收增長虧損收窄,毛利率持續改善
需要關注的是,銷量的持續穩定增長,正在逐步轉化為北汽藍谷經營基本面的改善。4月23 日,北汽藍谷發布的 2026年第一季度報告顯示,公司營收穩步增長,虧損幅度持續收窄,盈利能力呈現出明顯的修復態勢。
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財報顯示,2026年一季度,北汽藍谷實現營業收入 40.99 億元,同比增長8.65%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為- 8.70億元,同比減虧8.70%;扣除非經常性損益后的凈利潤為 - 8.79 億元,同比減虧8.56%。盈利能力上,北汽藍谷一季度毛利率達到 3.04%,同比上升 10.55 個百分點。
這已經是北汽藍谷毛利率連續多個季度實現改善,表明隨著銷量提升、產品結構優化和成本管控措施的落地,北汽藍谷的盈利能力正在逐步恢復。
不過,北汽藍谷也仍面臨一定的經營壓力。一季度,北汽藍谷經營活動現金流凈額為-19.56億元,同比大幅流出,主要原因是票據兌付增加以及經營性回款與支出不匹配。此外,銷售費用同比增長86.47%至 6.49 億元,還有研發投入持續高企,也在一定程度上侵蝕了北汽藍谷的利潤。
對于經營層面的挑戰,2026 年 1 月,北汽藍谷也完成定向增發,募資近60 億元,有效緩解了自身資金壓力,充足的資金儲備也未北汽藍谷后續產品研發、市場拓展和產能建設提供了有力保障。
2026年產品大年,全力沖擊銷量翻番目標
2026年是北汽藍谷的產品大年,公司計劃推出多款重磅新車,進一步完善產品矩陣,全力沖擊"銷量翻番、挑戰40萬臺以上"的年度目標。
在剛剛結束的2026北京國際車展上,北汽藍谷攜多款新車重磅亮相。極狐品牌發布了"大空間越級純電家轎"極狐S3,預售價格6.48萬元起,開啟預售24小時訂單即破萬。同時,極狐還發布了定位"全域舒享旗艦MPV"的問道V9,預售價格21.99萬元起,以極具競爭力的價格沖擊高端MPV市場。
享界品牌則帶來了煥新上市的享界轎旅雙車,新增星玫粉、月絨白車色,進一步豐富了消費者的選擇。根據規劃,享界品牌還將在2026年推出大型豪華SUV和全新豪華MPV車型,持續鞏固在高端市場的地位。
技術方面,北汽藍谷與華為的合作進一步升級,雙方未來三年將投入200億元用于研發,重點聚焦設計、智駕、座艙和安全四大領域。北汽藍谷搭載華為乾昆智駕ADS系統的L3級自動駕駛車型已在北京市部分路段開展試點運營,并計劃在2026年第二季度逐步向個人用戶開放體驗和預訂。
產能方面,享界超級工廠正在進行系統性、全覆蓋的技術升級改造,完成后將實現交付能力翻倍,為后續銷量增長提供有力支撐。隨著多款新車的陸續上市和產能的逐步釋放,北汽藍谷有望在2026年下半年迎來銷量的進一步爆發。
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