還得是馬斯克！斥資550億美元，這一關(guān)鍵元件產(chǎn)量要干翻全世界

據(jù)報道，世界首富、科技狂人馬斯克旗下SpaceX公司近日提議，準(zhǔn)備花550億美元，投資一個龐大的項目——Terafab。

具體來說，這是一個芯片廠，或者說得嚴(yán)謹(jǐn)一點，是一個芯片產(chǎn)業(yè)鏈。首富和普通人不一樣，口氣也大得多，必須要把產(chǎn)能和產(chǎn)品牢牢握在自己的手里。想卡首富的脖子？沒門。

按照他的說法，自己的這家芯片公司，未來產(chǎn)生的算力規(guī)模將超過全世界。

（馬斯克要擁有自己的芯片產(chǎn)業(yè)）

狂，真的太狂了。但馬斯克有這個資本，也有這個決心。

今天，芯片已經(jīng)在科技產(chǎn)品中無處不在。尤其是馬斯克旗下公司的產(chǎn)品中，芯片需求更加驚人。以其電動車為例，一輛車少則需要搭載1000顆芯片，多則超過2000顆。未來若進(jìn)一步推動自動駕駛，芯片需求量還會更大。

根據(jù)該公司的最新數(shù)據(jù)，其在2025年全年的全球汽車總產(chǎn)量達(dá)到了165.47萬輛。這家公司所需要的芯片數(shù)量，可想而知。

汽車還不是特斯拉的全部產(chǎn)品，其正處在研發(fā)中的機(jī)器人擎天柱，未來也需要大量的芯片做支撐。這個數(shù)據(jù)目前尚未有公開報道，不過據(jù)稱，春晚上表演武術(shù)的機(jī)器人，單臺就需要使用700到800顆芯片，擎天柱的芯片數(shù)量大概也不相上下。按照馬斯克的宏偉志向，擎天柱的產(chǎn)量也絕不會低，芯片需求量同樣極高。

（馬斯克的產(chǎn)業(yè)需要海量芯片）

根據(jù)他的估算，未來僅特斯拉一家公司，每年需要的人工智能芯片數(shù)量就高達(dá)1000至2000億顆。

此外，他的手下還有其他公司。

xAI作為對標(biāo)世界頂級水準(zhǔn)的大模型，每年需要海量的芯片提供算力。馬斯克曾明確表示，xAI計劃在5年內(nèi)部署相當(dāng)于5000萬塊英偉達(dá)H100 GPU的算力。這意味著僅xAI一家公司，對AI芯片的需求就可能達(dá)到“數(shù)十億顆”的量級。

而且他還擁有另一個“芯片需求大戶”——SpaceX。

作為商業(yè)航天領(lǐng)導(dǎo)者，SpaceX現(xiàn)在的火箭、星鏈衛(wèi)星都需要配置大量芯片。更重要的是，馬斯克宣稱要建立一個龐大的太空數(shù)據(jù)中心，每年能支撐上百吉瓦甚至太瓦級的計算能力。

（太空算力的芯片需求極高）

可見，馬斯克旗下這幾家公司，個個都是“芯片巨獸”。加在一起，每年需要的芯片數(shù)量將是個天文數(shù)字。

一開始，他也想簡簡單單地直接采購，但目前世界上各家芯片企業(yè)，都不具備足夠的產(chǎn)能。和芯片廠討論擴(kuò)建？傳統(tǒng)的晶圓廠，從建設(shè)到投產(chǎn)，一般需要五年的時間，馬斯克等不了。按照他的要求，三年之內(nèi)就要見到新工廠造出來的芯片。對此，各家芯片企業(yè)只能回應(yīng)他：太難了。

而且，芯片產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了多輪周期，貿(mào)然擴(kuò)產(chǎn)后帶來的產(chǎn)能過剩，讓太多企業(yè)吃了虧，他們不愿意為了馬斯克一句話就輕易建立全新生產(chǎn)線。

求人不如求己，馬斯克下定決心，自己投資搞芯片公司，反正不差錢。2025年11月，他首次對外公布這一雄心勃勃的Terafab計劃。按照他的說法，自己的芯片廠，未來憑一己之力就能單挑全世界其他所有工廠的產(chǎn)能。

其中，Tera是萬億（10的12次方）的意思，fab是晶圓廠的簡稱。Terafab的意思，是暗示自己將實現(xiàn)年產(chǎn)萬億顆芯片的壯舉。

芯片生產(chǎn)是一個復(fù)雜的流程，需要首先在晶圓上切片、拋光，然后利用光刻機(jī)刻蝕出精細(xì)的電路，最后再進(jìn)行測試、切割與封裝。至于芯片要刻成什么樣，還要專業(yè)的公司來進(jìn)行設(shè)計。

舉個例子，著名的芯片巨頭英偉達(dá)，就是搞設(shè)計的。他們會把設(shè)計出來的方案交給臺積電，由后者進(jìn)行制作。制作出來的芯片，再進(jìn)行封裝，就能投入使用了。

而Terafab項目，是要實現(xiàn)垂直集成和全流程一體化。這就像從原材料到成品汽車都自己干的超級工廠，能大幅減少依賴、加快迭代速度，并優(yōu)化針對特定需求的定制化設(shè)計。

一旦建成，馬斯克說每年要多少芯片，這個超級工廠就要造多少芯片；馬斯克說需要芯片實現(xiàn)哪些功能，這個公司就要滿足哪些功能。

而且，首富要造，就造最好的芯片。根據(jù)他的計劃，該項目造出的將是2納米制程的先進(jìn)芯片，和當(dāng)下全球最先進(jìn)量產(chǎn)芯片工藝相同。

（馬斯克宣布Terafab項目）

值得注意的是，半年前剛提出這個概念的時候，馬斯克有意讓特斯拉主導(dǎo)Terafab項目。后來，他又將其描述為特斯拉、SpaceX和xAI聯(lián)合項目。而其中作為主導(dǎo)的，則是SpaceX公司。

據(jù)他透露，該項目的目標(biāo)年產(chǎn)能是1太瓦算力，其中80%用于太空應(yīng)用，地面應(yīng)用僅占20%。這么看來，SpaceX主導(dǎo)該項目確實合理。

根據(jù)SpaceX的說法，工廠預(yù)計建在得克薩斯州，初期投入550億美元（約合3400億人民幣）。如果后續(xù)階段得以完成，那么投資總金額有望提升到1190億美元。

而且，由于現(xiàn)有芯片制造，為了確保精密，普遍都要在高度潔凈室內(nèi)操作。馬斯克認(rèn)為這種生產(chǎn)方式太不合理，設(shè)想了一種“晶圓隔離”技術(shù)，確保晶圓自身處于密封隔離狀態(tài)，而不需要整個車間都如此潔凈，大幅降低生產(chǎn)成本和復(fù)雜性。

（馬斯克將推動全新技術(shù)）

屆時，他將親自在工廠里吃漢堡、抽雪茄，證明自己的成就。

別覺得老馬說大話，在火箭制造領(lǐng)域，傳統(tǒng)碳纖維復(fù)合材料就需要在恒溫的潔凈環(huán)境下進(jìn)行鋪層和固化。而SpaceX的不銹鋼火箭，就被他戲稱可以一邊抽雪茄一邊焊。如果“晶圓隔離”技術(shù)得以實現(xiàn)，馬斯克將再次顛覆世界技術(shù)。