土耳其公司 TEUSAN 在伊斯坦布爾舉行的 SAHA 2026 上推出了 TEU HBR MB01 混合多旋翼無人機,配備集成自動炸彈釋放系統,重點介紹了一款重型旋轉翼無人機,旨在提供更大的有效載荷和持續的戰場支援任務。展會期間展示的該平臺的燃油電力推進系統和 50 公斤的有效載荷能力,使其成為直升機和大型武裝無人機的低成本替代品,可用于精確打擊、補給和持續前線作戰。
MB01 與土耳其防空、導彈和電子戰系統一起在伊斯坦布爾博覽中心展出,反映出人們日益轉向能夠將續航能力與受控彈藥投送相結合的重型無人機。據報道,兩小時的續航能力擴大了監視和打擊任務的操作靈活性,同時支持比商用四軸飛行器具有更大升力和生存能力的自主戰場系統的更廣泛趨勢。
展覽數據卡將 TEU HBR MB01 標識為 76 公斤重的無人機,最大起飛重量為 126 公斤,有效載荷為 50 公斤。其飛行高度為2000米,飛行距離為10公里,航程為20公里,飛行時間為120分鐘,工作溫度范圍為-20°C至+60°C。折疊尺寸為 1,400 x 1,400 x 1,450 毫米,這表明該飛機旨在通過輕型車輛運輸,而不是依賴于專用的機場基礎設施。據描述,負載系統具有 55 kg 的承載能力、30 m 的繩索長度和自動轟炸機機構,這表明 TEUSAN 正在將飛機定位為懸掛式后勤和重力釋放打擊任務。
推進數據對于理解設計至關重要。 MB01 使用額定功率為 27 馬力的汽油二沖程發動機,而不是僅依靠車載電池。這種選擇通常反映了一種權衡:增加續航能力和有效載荷裕度,以換取更高的聲學和熱特征、更多的維護以及更復雜的燃料和發動機支持鏈。對于戰術單位來說,實際優勢是完成目標的時間。 120 分鐘的續航能力為操作員提供了足夠的余量來進行發射、運輸、目標搜索、釋放、戰損觀察和返回,而電池供電的重型四軸飛行器一旦裝載接近最大容量,通常會迅速失去續航能力。
TEUSAN 數據卡上顯示的傳感器安裝也表明 MB01 不僅僅被設計為飛行貨運飛機。光電套件包括分辨率為 3840 x 2160、每秒 30 幀的日間相機、40 倍光學變焦、分辨率為 640 x 512、每秒 30 幀的紅外相機傳感器、19 mm 鏡頭的 22.9° x 18.4° 紅外視場以及范圍大于 1,200 m 的激光測距儀。這些規格很重要,因為如果轟炸機無人機無法在弱光條件下、在防區外距離或在減少暴露于小型武器火力的高度下定位和驗證目標,那么它的軍事價值就有限。變焦、熱成像和激光測距的結合使機組人員能夠在釋放前識別戰斗位置、車輛、迫擊炮點或后勤儲藏室,盡管準確性仍然取決于穩定性、風力、飛行控制軟件、釋放高度和攜帶的彈藥類型。
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