據路透社報道,阿聯酋國家石油公司ADNOC近期多次關閉油輪自動位置追蹤系統(AIS),將多艘滿載原油的油輪秘密駛過霍爾木茲海峽。
Kpler船舶追蹤數據及SynMax衛星數據顯示,4月份,阿聯酋國家石油公司ADNOC經由四艘油輪從海灣內部碼頭運出了至少400萬桶上扎庫姆原油和200萬桶達斯原油,目的地涵蓋馬來西亞、韓國煉廠及阿曼儲油設施。
這批貨物大多采用船對船(STS)轉運方式:油輪出峽后將貨物換裝至另一艘船,再分批運抵目的地,而超大型油輪則迅速返回海灣重新裝貨,加快周轉。稀缺之下,溢價隨之而來:其中一批上扎庫姆原油運抵東北亞煉廠時,售價較ADNOC官方定價每桶溢價高達20美元,創歷史紀錄。
關閉AIS固然降低了被發現的概率,但風險并非只是理論上的。本周一,阿聯酋公開指控伊朗使用無人機襲擊了正在穿越海峽的空載ADNOC油輪"巴拉卡號",將這場暗中進行的運油行動推至臺前。值得注意的是,由于船只關閉了追蹤系統,行業數據機構難以掌握ADNOC的實際出口總量。4月真實運出的石油量或高于現有數據所顯示的水平。
即便如此,ADNOC并未停步。據消息人士透露,該公司4月下旬已通知部分買家,5月份的貨物可選擇在富查伊拉或阿曼蘇哈爾港以STS方式在海峽外完成裝載,目前正與亞洲煉廠就5月份貨物展開商談。(國際財聞匯)
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