項(xiàng)目快報 ? 天塹變通途 同濟(jì)科技·同濟(jì)檢測精準(zhǔn)護(hù)航兩大橋梁工程

4月30日，由同濟(jì)科技旗下上海同濟(jì)檢測技術(shù)有限公司（簡稱“同濟(jì)檢測”）提供全過程施工監(jiān)控服務(wù)的兩項(xiàng)重大橋梁工程取得關(guān)鍵進(jìn)展：寧波邵家渡大橋正式通車，廣東清花高速北江特大橋次邊跨精準(zhǔn)合龍。同濟(jì)檢測以精準(zhǔn)監(jiān)測筑牢安全基石，為區(qū)域交通建設(shè)貢獻(xiàn)了專業(yè)力量。

邵家渡大橋是浙江省“千項(xiàng)萬億”工程及寧波市重點(diǎn)城建項(xiàng)目，全長約7.1公里，其中，跨江特大橋主橋全長950米，采用105米+170米+105米變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，170米主跨為全國市政同類型橋梁之最。面對主跨跨度大、體系轉(zhuǎn)換復(fù)雜、高腹板箱梁防裂等技術(shù)難題，同濟(jì)檢測團(tuán)隊(duì)為其量身定制全流程施工監(jiān)控方案。

硬核設(shè)備賦能

綜合運(yùn)用高精度全站儀、混凝土應(yīng)力測試儀、大體積混凝土溫度監(jiān)測系統(tǒng)等自動化設(shè)備，同步構(gòu)建數(shù)字孿生模型，動態(tài)仿真施工全過程；

全維度實(shí)時監(jiān)測

對橋梁線形、應(yīng)力、沉降、溫度等核心指標(biāo)24小時實(shí)時采集、動態(tài)分析、精準(zhǔn)調(diào)控；

閉環(huán)嚴(yán)控質(zhì)量

遵循 “毫米級” 精度要求，通過數(shù)據(jù)采集、仿真計(jì)算、交叉復(fù)核、動態(tài)調(diào)整的閉環(huán)管理，及時規(guī)避風(fēng)險，優(yōu)化施工參數(shù)，確保大橋精準(zhǔn)合龍、安全通車。

北江特大橋?yàn)榍寤ǜ咚訇P(guān)鍵控制性工程，主橋全長1440米、主跨360米，是國內(nèi)規(guī)模最大的四塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土梁斜拉橋。面對工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工工藝繁雜、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛等多重挑戰(zhàn)，同濟(jì)檢測團(tuán)隊(duì)結(jié)合四塔斜拉橋多合龍段施工特性，搭建精細(xì)化三維施工監(jiān)控模型，組織多輪專項(xiàng)方案推演與仿真模擬計(jì)算。

施工過程中，對臨時壓重布設(shè)、合龍口高程及軸線偏差控制、臨時鎖定釋放時機(jī)、體系轉(zhuǎn)換過程應(yīng)力監(jiān)測、溫度輻射影響規(guī)律等關(guān)鍵要點(diǎn)實(shí)施全過程、全天候動態(tài)監(jiān)控，通過實(shí)時數(shù)據(jù)采集、分析與精準(zhǔn)調(diào)整，逐一破解施工難點(diǎn)。最終實(shí)現(xiàn)合龍口兩端高程偏差控制在3毫米以內(nèi)、軸線偏差控制在4毫米以內(nèi)，施工精度遠(yuǎn)優(yōu)于國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

兩大工程的順利推進(jìn)，充分體現(xiàn)了同濟(jì)檢測在大型、復(fù)雜橋梁全流程施工監(jiān)控領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與綜合服務(wù)能力。未來，同濟(jì)檢測將繼續(xù)堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)、以質(zhì)量安全為基石，深度賦能更多重大工程項(xiàng)目，為城市高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)專業(yè)力量。

(同濟(jì)科技 動態(tài)寶)