奧迪E7X今晚舉行預(yù)售發(fā)布會 全系標(biāo)配900V高壓平臺

【CNMO科技消息】5月8日，上汽奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車型——智慧性能旗艦SUV奧迪E7X將于今晚19:00正式開啟預(yù)售，奧迪E7X體驗(yàn)官陳魯豫與總臺主持人尼格買提也將共同見證這一時刻。作為奧迪電動化戰(zhàn)略在華落地的關(guān)鍵車型，奧迪E7X以“新公路之王”之姿，試圖在30萬級豪華純電SUV市場中撕開一道口子。

奧迪E7X

從已披露的官方信息來看，奧迪E7X在三電系統(tǒng)上拿出了越級配置。奧迪E7X搭載寧德時代提供的三元鋰電池，提供100kWh和109.3kWh兩種容量版本，CLTC工況下最高續(xù)航可達(dá)751公里。根據(jù)不同配置組合，還可提供730km、705km、691km、660km、635km、615km等多種續(xù)航版本。奧迪E7X全系標(biāo)配900V高壓平臺并支持4C超級快充技術(shù)，充電10分鐘即可補(bǔ)充429公里續(xù)航，13分鐘內(nèi)可從10%電量充至80%。

動力方面，奧迪E7X提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本。單電機(jī)后驅(qū)版最大功率300kW；雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率達(dá)500kW，零百加速僅需3.9秒，最高車速可達(dá)230km/h。底盤方面，奧迪E7X搭載前后橋全鋁底盤，同級唯一標(biāo)配VGR漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與雙向14°后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.15米，將5米大車的駕駛靈活度降至緊湊型轎車級別；同時標(biāo)配空氣懸架與CDC可變阻尼減震器，兼顧操控精準(zhǔn)性與乘坐舒適性。

奧迪E7X

在外觀層面，奧迪E7X前臉采用封閉式結(jié)構(gòu)，搭配可發(fā)光的“AUDI”字母標(biāo)識，標(biāo)志性的貫穿式星鉆光幕格柵表面密布上千個三角形微孔，豎向數(shù)字矩陣式LED大燈支持高分辨率智能投影、防眩目遠(yuǎn)光、車道照明、迎賓燈語等多場景交互功能。車身尺寸方面，奧迪E7X長寬高分別為5049mm、1997mm、1710mm，軸距達(dá)到3060mm。

內(nèi)飾部分，奧迪E7X全球首發(fā)“奧迪智慧客廳”智能座艙概念。該車的座艙以一體化“帶魚屏”為核心，由全液晶儀表、中控主屏與副駕娛樂屏相連組成59英寸貫穿式大屏。其后排配備21.4英寸QD Mini星空屏與96顆RGB星空矩陣，并搭載高通驍龍8295車載芯片與全新AUDI OS操作系統(tǒng)，車載助手基于火山引擎豆包大語言模型深度定制，具備精準(zhǔn)語義識別、連續(xù)多輪對話及全車智能控制等能力。

在智駕硬件上，奧迪E7X搭載高規(guī)格傳感器陣列。車頂配備激光雷達(dá)，配合多顆4D毫米波雷達(dá)與高清攝像頭，構(gòu)建起全向立體感知網(wǎng)絡(luò)。軟件層面，奧迪E7X搭載奧迪全棧自研的L3級智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持全場景城區(qū)與高速NOA領(lǐng)航輔助、自動變道超車、記憶泊車等高階功能。