據(jù)報道,唐納德·特朗普的核心圈子私下正陷入恐慌。他們擔(dān)心,總統(tǒng)對伊朗發(fā)動的戰(zhàn)爭引發(fā)的石油危機,可能會在中期選舉中給共和黨帶來災(zāi)難性后果。《華爾街日報》報道稱,總統(tǒng)助手們越來越擔(dān)心,如果戰(zhàn)爭不能盡快結(jié)束,石油、天然氣和航空燃油價格不能大幅回落,共和黨將在11月的選舉中遭遇重大失利。
由伊朗關(guān)閉霍爾木茲海峽引發(fā)的全球石油危機,已經(jīng)推高了美國及全球多地的汽油價格。報道指出,未來幾個月,這場危機可能會讓美國民眾承受更大痛苦。
航空公司擔(dān)心,在繁忙的夏季出行期間,航空燃油價格高企可能迫使航司上調(diào)票價,甚至大規(guī)模取消航班。
克里斯·蘇努努目前擔(dān)任行業(yè)組織“美國航空協(xié)會”總裁兼首席執(zhí)行官。他表示,自己已經(jīng)與多名特朗普政府官員會面,其中包括財政部長斯科特·貝森特,目的是提醒他們,共和黨正面臨一場迫近的政治災(zāi)難。
蘇努努對《華爾街日報》說:“他們明白這一點……我認為,這也是他們?yōu)槭裁聪氡M快結(jié)束這場戰(zhàn)爭。”
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不過,蘇努努也警告說,即便伊朗戰(zhàn)爭很快結(jié)束、霍爾木茲海峽重新開放,石油和天然氣價格要恢復(fù)到戰(zhàn)前水平,仍可能需要幾個月時間。
他對《華爾街日報》說:“整個夏天和秋天,機票價格都可能維持在高位,因為價格回落需要時間。”
根據(jù)航空報告公司數(shù)據(jù),戰(zhàn)爭爆發(fā)后的幾周內(nèi),美國國內(nèi)往返經(jīng)濟艙機票價格較2025年3月上漲21%,升至570美元。
這場戰(zhàn)爭也成了精神航空的“最后一擊”。這家廉價航空公司在第二次申請破產(chǎn)后,原本希望獲得一項紓困協(xié)議,但沖突期間航空燃油成本急劇上升,最終把它推到了懸崖邊。
外界普遍預(yù)測,共和黨將在11月中期選舉中遭遇慘重失利,部分原因是選民對特朗普第二任期的反彈情緒。
而這場在民間極不受歡迎的伊朗戰(zhàn)爭,以及不斷上漲的燃油成本,又進一步加劇了選民的不滿。對數(shù)以千萬計本已深陷生活成本危機的美國人來說,這種挫敗感正在持續(xù)累積。
特朗普上周表示,汽油價格上漲“只是一個非常小的代價,為的是從那些精神極度失常的人手中消除核武器”。
特朗普還一再暗示,這場已經(jīng)持續(xù)兩個多月的伊朗戰(zhàn)爭,隨時都可能結(jié)束。
阿克西奧斯周二報道稱,白宮已向德黑蘭提出一份一頁、共14點的諒解備忘錄,試圖借此談判結(jié)束沖突。
不過,伊朗外交政策與國家安全委員會發(fā)言人易卜拉欣·禮薩伊表示,這份據(jù)稱存在的備忘錄“與其說是現(xiàn)實,不如說更像是美國的一份愿望清單”。
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特朗普曾試圖通過發(fā)起一項為船只穿越這條狹窄水道提供引導(dǎo)的行動,來緩解霍爾木茲海峽危機。但這項行動在實施僅一天后就被暫停。
白宮發(fā)言人泰勒·羅杰斯在向《華爾街日報》發(fā)表的一份聲明中堅稱,總統(tǒng)及其能源團隊“已經(jīng)預(yù)判到‘史詩之怒行動’會對全球能源市場造成這些短期擾動,并提前準(zhǔn)備了緩解這些擾動的方案”。
羅杰斯還表示,政府正與航空業(yè)代表合作,以“回應(yīng)他們的關(guān)切、探討可能采取的行動,并為總統(tǒng)的政策決策提供信息”。
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