極目新聞記者 劉冬莉
近日有媒體報道,一位殘障旅客因電動輪椅電池不可拆卸,被吉祥航空以“不確定能否托運”勸退,最終無奈退票。5月7日,極目新聞記者聯系吉祥航空客服。客服人員表示,鋰電池驅動的電動輪椅,可通過行李托運的方式攜帶登機,但需提前聯系客服報備相關信息。該旅客退票并非因無法托運導致。
據報道,該旅客長期使用電動輪椅。4月26日,這名旅客提前聯系吉祥航空申請電動輪椅托運及機場輪椅服務,客服反復表示,“不確定能否托運,需到機場核實,不行就退票”,還要求提供無需申報的電池參數,溝通后仍無明確答復。次日該旅客因身體狀況無法在不確定條件下出行,無奈退票。
5月7日上午,極目新聞記者登錄吉祥航空官網看到,就在4月16日,也就是該旅客聯系吉祥航空申請電動輪椅托運服務的前10天,發布了《關于吉祥航空涉及鋰電池電動輪椅運輸的溫馨提示》,其中對電動輪椅是否能托運做了明確的說明。
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吉祥航空官網發布的《關于吉祥航空涉及鋰電池電動輪椅運輸的溫馨提示》
7日上午,極目新聞記者致電吉祥航空客服,咨詢電動輪椅是否可以托運事宜。客服的說法與官網的說法一致:如果輪椅電池是不可拆卸的鋰電池,按照規定是可以通過行李托運的方式攜帶登機的,且無瓦特小時的限制。但需提前通過航司APP或致電客服提交運輸申請,告知輪椅品牌型號、重量、折疊后尺寸等。同時,客服還強調,托運輪椅時,還需出示UN38.3檢測報告的電子版或紙質版。
既然航司官網和民航局都對電動輪椅能否托運進行了明確規定,為何吉祥航空客服卻以“不確定能否托運”勸退旅客?
吉祥航空相關負責人告訴極目新聞記者,按照要求,需要使用機上輪椅和辦理電動輪椅托運的旅客,應該提前48小時提交申請,而該旅客聯系客服時,已臨近航班起飛時間了。所以客服先詢問了她的身體情況和電動輪椅的功率信息,并表示將盡力協調。如果實在無法協調成功,也會給她辦理免費改簽或退票。“隨后,客服人員在短時間內緊急協調好,并將結果向其告知。第二天,該旅客以身體不適為由申請退票,并非因無法電動輪椅托運而退票。”
5月8日,極目新聞記者聯系上該旅客,向其核實其退票的真實原因。她表示,可參見其發表在社交平臺上的筆記。記者看到,其在4月30日發布了一篇關于此事的后續事宜帖子。帖子中寫道:“繼此前的電動輪椅托運和機場輪椅服務申請風波后,因身體發生狀況變化無法在現有條件下飛行,我主動聯系航空公司申請執行【非自愿退票】。”
(來源:極目新聞)
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