長江陽新水域一日發(fā)生兩起緊急救援，“楚江紅”雨夜接力守護船員生命安全

極目新聞記者 梁傳松

通訊員 王曉旭

風(fēng)雨急，救援緊。5月7日，長江陽新水域突發(fā)兩起船員突發(fā)疾病緊急求助，黃石海事局富池海事處“楚江紅”志愿服務(wù)隊聞令而動、晝夜堅守，冒雨開展接力救援，以高效處置、溫情服務(wù)打通水上生命通道。

當日上午9時50分，富池海事處應(yīng)急值班電話突然響起，電話那頭傳來急促的求助聲：“盤塘停泊區(qū)有船員突發(fā)身體不適，全身劇烈疼痛，意識尚清醒但無法行動，情況十分危急，急需上岸就醫(yī)！”接到求助后，值班人員第一時間核實事發(fā)船舶位置、船員病情等關(guān)鍵信息，立即啟動水上突發(fā)事件應(yīng)急救助預(yù)案，迅速調(diào)度海巡12327艇緊急出航，同時同步聯(lián)系岸邊120急救人員，提前做好接診準備，構(gòu)建“水上接駁+岸邊救治”的無縫銜接救援體系。

救援現(xiàn)場

此時，長江陽新水域正遭遇持續(xù)降雨，江面風(fēng)急浪高，能見度偏低，給海巡艇航行和靠泊接駁帶來不小挑戰(zhàn)。“楚江紅”志愿服務(wù)隊隊員們不顧風(fēng)雨侵襲，迅速穿戴好防護裝備，熟練操控海巡艇頂風(fēng)冒雨向事發(fā)水域疾馳。航行過程中，隊員們密切關(guān)注江面水流變化和船舶動態(tài)，精準調(diào)整航向、控制航速，全力規(guī)避航行風(fēng)險，原本需要20分鐘的航程，僅用12分鐘便抵達盤塘停泊區(qū)事發(fā)船舶旁。

靠泊船舶后，隊員們不顧船體搖晃，迅速登上船舶查看患病船員狀況，一邊輕聲安撫船員情緒、緩解其緊張心理，一邊小心翼翼地將患病船員轉(zhuǎn)移至海巡艇擔(dān)架上，做好保暖、固定等防護措施，避免轉(zhuǎn)運過程中病情加重。隨后，海巡艇全速返航，隊員們?nèi)淌刈o在船員身邊，實時觀察其身體狀態(tài)，不斷與岸邊急救人員溝通病情，為后續(xù)救治提供精準參考。上午10時25分，海巡艇順利靠岸，隊員們協(xié)同120急救人員將患病船員平穩(wěn)轉(zhuǎn)運至急救車輛，快速送往醫(yī)院救治，為患病船員爭取到了寶貴的黃金救治時間。

救援現(xiàn)場

一波未平，一波又起。當晚8時40分，富池海事處值班電話再次接到緊急求助，一艘航行至長江陽新段富池水域的船舶上，一名船員突發(fā)高血壓，出現(xiàn)頭暈、胸悶、視物模糊等癥狀，因船上無專業(yè)救治設(shè)備和藥品，急需緊急上岸接受治療。此時，夜色已深，降雨仍在持續(xù)，江面能見度進一步降低，應(yīng)急救援難度較白天大幅增加。

“生命至上，刻不容緩！”“楚江紅”志愿服務(wù)隊隊員們再次整裝出發(fā)，攜帶急救藥品和擔(dān)架，駕駛海巡艇奔赴事發(fā)水域。夜色中，隊員們憑借豐富的航行經(jīng)驗和熟練的操作技能，借助海巡艇導(dǎo)航設(shè)備，謹慎規(guī)避過往船舶，在風(fēng)雨中穩(wěn)步前行。抵達事發(fā)船舶后，隊員們迅速登上船舶，為患病船員測量血壓、服用急救藥物，耐心安撫其情緒，待患病船員癥狀稍有緩解后，小心翼翼地將其轉(zhuǎn)移至海巡艇。

患者被送上120救護車

返程途中，隊員們?nèi)讨凳兀芮斜O(jiān)測船員血壓變化，不斷與船員溝通交流，緩解其緊張情緒，同時與岸邊急救人員保持實時聯(lián)動，提前規(guī)劃好停靠點位和轉(zhuǎn)運路線。當晚9時18分，海巡艇順利靠岸，患病船員被快速轉(zhuǎn)運至醫(yī)院接受專業(yè)治療，經(jīng)及時救治，船員身體狀況已趨于平穩(wěn)。

一日兩場緊急救援，晝夜堅守風(fēng)雨無阻。從白晝到深夜，從冒雨疾馳到平穩(wěn)接駁，“楚江紅”志愿服務(wù)隊隊員們以最快速度、最實舉措、最暖服務(wù)，先后成功救助兩名突發(fā)疾病船員，用行動詮釋了“人民至上、生命至上”的理念，展現(xiàn)了海事人“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝”的應(yīng)急處置能力。

據(jù)悉，黃石海事局富池海事處“楚江紅”志愿服務(wù)隊始終聚焦長江水上通航安全，常態(tài)化開展應(yīng)急救援演練，完善應(yīng)急處置預(yù)案，24小時堅守應(yīng)急值守崗位，全力防范化解水上安全風(fēng)險，為長江航運安全保駕護航。

（圖片由通訊員提供）

（來源：極目新聞）