游客忌憚漢坦病毒拒登船欲退票，5萬-13萬元船票恐全損

近日，隨著“洪迪厄斯”號(hào)郵輪漢坦病毒疫情的持續(xù)發(fā)酵，社交平臺(tái)上不少已預(yù)訂南極郵輪行程的中國(guó)游客開始發(fā)帖求助退票事宜，他們不想成為疫情后的第一批游客，面臨著船票全額損失的困境。

5月4日，荷蘭“洪迪厄斯”號(hào)郵輪停留在佛得角首都普拉亞的近海海域。新華社發(fā)(埃爾頓·蒙泰羅攝)

極地郵輪行業(yè)退改政策普遍嚴(yán)格

5月8日，記者聯(lián)系上已經(jīng)預(yù)定行程的李先生(化名)，他向記者透露，自己預(yù)訂了7月“洪迪厄斯”號(hào)的南極行程，機(jī)票酒店均已預(yù)訂且無法退改。“感覺只能等船方取消，以目前的情況，兩個(gè)月也未必能處理好。但如果現(xiàn)在主動(dòng)取消，按它的條款是要游客100%承擔(dān)。”李先生無奈地表示。

另一位在社交平臺(tái)發(fā)帖的游客王女士(化名)告訴記者，他們一行4個(gè)人，船票一共20萬元。“郵輪公司運(yùn)營(yíng)方泛海的退票規(guī)則核心是，船司主動(dòng)因故退票，僅退船票價(jià)格，不承擔(dān)附帶的任何機(jī)票酒店等的損失；如果是乘客因故退票，按時(shí)間從早到晚有個(gè)比例，出發(fā)前60天收取100%。”王女士說，“目前暫時(shí)還是在觀望，如果是全損退票傾向于保持原計(jì)劃。”

記者了解到，這一困境的核心在于船公司的退改政策。根據(jù)極地郵輪行業(yè)慣例及“洪迪厄斯”號(hào)所屬公司Oceanwide Expeditions(泛海探索)的預(yù)訂條款，游客主動(dòng)取消行程通常需承擔(dān)全額損失，而只有船公司因不可抗力(如疫情、政府禁令)主動(dòng)取消航次時(shí)，游客才可獲得退款或改期。記者查詢發(fā)現(xiàn)，游客預(yù)訂的南極半島10天到11天行程的價(jià)格，根據(jù)艙位不同，從5萬元到13萬元不等。

據(jù)了解，極地探險(xiǎn)郵輪因其特殊性，退改政策通常比普通郵輪更為嚴(yán)格。一方面，船公司需要提前支付大量費(fèi)用確保行程安排；另一方面，極地旅游的季節(jié)性很強(qiáng)，臨時(shí)取消難以找到替代游客。某郵輪公司的退訂政策規(guī)定：出發(fā)前74天及以內(nèi)退訂，扣除費(fèi)用100%。另一家公司的政策顯示，出發(fā)前30天內(nèi)取消訂單，收取全款的100%作為取消費(fèi)用。這種行業(yè)慣例使得游客在面臨突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)處于極為被動(dòng)的位置。

目前，世衛(wèi)組織已介入并評(píng)估公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)為“低”，但船公司尚未宣布取消未來航次。

疫情最新進(jìn)展：

病毒確認(rèn)“人傳人”

根據(jù)世界衛(wèi)生組織5月7日的最新通報(bào)，“洪迪厄斯”號(hào)郵輪上已有8例病例報(bào)告，其中5例確診為漢坦病毒感染，3例為疑似病例，目前已有3人因感染該病毒死亡。世衛(wèi)組織總干事譚德塞確認(rèn)，本輪疫情涉及的漢坦病毒種類為安第斯病毒，是目前已知唯一能夠在人與人之間有限傳播的漢坦病毒種類。該郵輪上共載有149人，包括88名乘客和61名船員，來自23個(gè)不同國(guó)家。

根據(jù)泛海探索公司5月6日發(fā)布的公告，“洪迪厄斯”號(hào)已駛離佛得角，正駛向西班牙加那利群島，預(yù)計(jì)3天至4天后抵達(dá)。另有3名醫(yī)療專業(yè)人員已登上該郵輪，在航行期間進(jìn)行醫(yī)療護(hù)理。關(guān)于船上其他乘客的后續(xù)旅行安排，該公司表示目前無法確認(rèn)具體細(xì)節(jié)，一切將取決于醫(yī)學(xué)建議和嚴(yán)格的篩查結(jié)果。

中國(guó)駐佛得角大使館曾于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日晚發(fā)表聲明說，“經(jīng)核實(shí)，船上無中國(guó)公民”。使館同時(shí)提醒在佛中國(guó)公民加強(qiáng)衛(wèi)生防范。

律師：可與郵輪公司協(xié)商

改期或部分退款

陜西恒達(dá)律師事務(wù)所高級(jí)合伙人、知名公益律師趙良善認(rèn)為，游客與郵輪公司成立涉外旅游服務(wù)合同，依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第四百九十七條、第五百零二條規(guī)定，雙方約定的退改格式條款原則上具有約束力，但條款中“游客主動(dòng)取消需承擔(dān)全額損失”的內(nèi)容，因不合理加重消費(fèi)者責(zé)任、免除郵輪公司風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)義務(wù)，存在被認(rèn)定為無效條款的可能；同時(shí)根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第一百八十條規(guī)定，不可抗力是不能預(yù)見、不能避免且不能克服的客觀情況，本次郵輪漢坦病毒疫情雖出現(xiàn)感染死亡案例，但WHO評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)為低，暫無政府航行禁令，暫不構(gòu)成法定不可抗力，這也是游客主動(dòng)退票需承擔(dān)高額損失的核心法律原因。

趙良善表示，游客可依據(jù)相關(guān)法律主張合法權(quán)益，《中華人民共和國(guó)民法典》第五百二十七條賦予游客不安抗辯權(quán)，游客可憑借郵輪疫情事實(shí)，舉證行程存在人身安全隱患，與郵輪公司協(xié)商免費(fèi)改期、部分退款；《中華人民共和國(guó)旅游法》第六十七條也明確，因影響旅游行程的客觀事件，合同無法履行的，可解除合同并退還余款，游客可通過國(guó)內(nèi)文旅、市監(jiān)部門投訴，或通過法律途徑主張全額扣費(fèi)條款無效，維護(hù)自身財(cái)產(chǎn)權(quán)益。