來源:市場資訊
(來源:港龍財眼)
1. 高盛維持小米集團(tuán)買入評級,基于SOTP估值的12個月目標(biāo)價維持在41.00港元,隱含31.7%的上行空間。高盛預(yù)計1Q26總營收同比下降12%至980億元人民幣。其中,智能電動汽車(Smart EV)及其他新業(yè)務(wù)預(yù)計貢獻(xiàn)近200億元人民幣營收,占總營收20%,同比增長5%。高盛預(yù)計1Q26調(diào)整后凈利潤同比下降49%至54億元人民幣,其中智能電動汽車業(yè)務(wù)預(yù)計錄得23億元人民幣調(diào)整后凈虧損。
2.綜合毛利與分部毛利率韌性:1)高盛模型預(yù)測1Q26綜合毛利率(GPM)為21.7%,同比下降1.2個百分點(diǎn)、環(huán)比提升0.8個百分點(diǎn),表現(xiàn)出優(yōu)于市場悲觀預(yù)期的韌性。2)預(yù)計手機(jī)GPM回升至9.6%,環(huán)比提升1.3個百分點(diǎn),核心驅(qū)動因素包括SKU優(yōu)化、海外提價及4Q25計提21億元人民幣高額庫存撥備后的釋放效應(yīng)。3)預(yù)計AIoTGPM為25%,環(huán)比提升4.9個百分點(diǎn);智能電動汽車及其他AI舉措GPM預(yù)計為20.4%。
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圖:小米智能手機(jī)出貨、均價與份額變化
3.智能EV交付與后續(xù)產(chǎn)品催化:1)高盛預(yù)計小米2026年EV總出貨量將達(dá)56萬輛,以滿足全年55萬輛交付目標(biāo),其中SU7約22萬輛,YU7約21.5萬輛。2)高盛模型預(yù)測智能EV交付將呈現(xiàn)明顯后置特征,2Q26E-4Q26E季度交付量預(yù)計分別為11.5萬、15萬及21.3萬輛。SU7改款車型鎖單在發(fā)布48天內(nèi)達(dá)8萬輛,暗示其訂單爬坡相比此前車型更加平滑且后置。3)后續(xù)關(guān)注5月底夏季發(fā)布會推出的YU7GT及潛在低價YU7基礎(chǔ)款,以及3Q26E可能發(fā)布的增程式(EREV)SUV車型。
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圖:小米電動車訂單、交付結(jié)構(gòu)與毛利率預(yù)測
涉及具體受益標(biāo)的、評級和目標(biāo)價的完整名單見星球。
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