近日,廣州市海珠區昌崗中路一段人行道因非機動車亂停放問題,引發周邊居民和行人的廣泛投訴。大量電動自行車和共享單車肆意停放在禁停標識下,嚴重擠占了行人通行空間,甚至緊挨著汽車充電樁停放,埋下消防安全隱患。這一亂象經南方都市報《部門請回答》欄目曝光后,屬地昌崗街道辦事處迅速響應,在報道發出數小時內即展開清理整治。
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記者走訪發現,在昌崗中路與江南大道南交界處以及沿線人行道上,非機動車違停現象十分普遍。禁停標識形同虛設,行人被迫在車縫中穿行,不時還需避讓駛上人行道的電動自行車。更令人擔憂的是,在合生生活廣場前的汽車充電站旁,多輛“電雞”緊貼充電設備停放,一旦車輛發生自燃,極易引發連鎖事故。
報道引起相關部門高度重視。5月6日下午,昌崗街道辦執法人員迅速到場,對充電站旁的違停車輛進行清理,并通過設置交通錐、拉警戒線等方式進行物理隔離,防止回潮。街道方面坦言,該區域商業繁華、人流車流密集,電動自行車停放需求巨大,現有停車設施確實難以完全滿足,導致了執法與違停反復的“拉鋸戰”。
為解決這一城市治理難題,昌崗街道計劃采取“疏堵結合”的綜合措施。在“堵”的方面,將研究在關鍵區域增設物理隔離設施,探索推行人車分離管理模式,并加大執法巡查頻次。在“疏”的方面,計劃在昌崗中路兩側新增7處停車點,以緩解停車位不足的矛盾。同時,將督促共享單車企業加強運維,在早晚高峰時段加派人員清理淤積車輛。
5月7日的回訪顯示,充電站旁因設置了物理隔離,已無非機動車違停。但在新興家喻酒家等人流密集點,違停現象仍有發生。街道負責人表示,部分區域因住宅小區禁止電動自行車入內,導致停車位飽和后車輛溢出到人行道。下一步將繼續合理增劃停車位,并呼吁市民通過12345熱線等渠道反映問題,共同參與維護公共秩序。
城市核心商圈的非機動車停放管理是一項長期課題。徹底根治違停亂象,既需要管理部門持續優化設施與加強執法,也離不開每一位交通參與者的自覺與配合。唯有形成“文明停車、有序通行”的社會共識,才能營造真正安全、暢通的出行環境。
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