租充電寶一小時(shí),扣費(fèi)149元?湖北武漢的吳女士在機(jī)場(chǎng)借走充電寶,只用了一個(gè)小時(shí)就歸還,可小程序的訂單卻顯示整整用了3天多,面對(duì)這離譜的扣費(fèi),客服不僅不直接處理,還讓她自己回現(xiàn)場(chǎng)找卡口證明。
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2026年4月20日晚,武漢市民吳女士在天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓2樓到達(dá)大廳租用了一個(gè)小電充電寶,給手機(jī)充電約一小時(shí)后順利歸還,幾天后她卻收到扣費(fèi)信息,顯示租借了3天7小時(shí)56分,被扣除149元。
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吳女士撥打客服電話,對(duì)方要求她回到機(jī)場(chǎng)確定具體歸還的卡口才能核查,從市區(qū)往返機(jī)場(chǎng)的交通和時(shí)間成本遠(yuǎn)超149元,但她還是無(wú)奈照做。
吳女士趕到現(xiàn)場(chǎng),客服又要求確認(rèn)當(dāng)時(shí)掃碼租借卡口的二維碼,因時(shí)間已過(guò)去多日,她無(wú)法確認(rèn)具體卡口,只好把4個(gè)卡口的二維碼全部拍下,客服依然拒絕核查。
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楊女士認(rèn)為扣款單上有完整訂單號(hào),租借點(diǎn)只有4個(gè)卡口,復(fù)核并非難事,對(duì)方明顯在刁難自己,之后經(jīng)媒體報(bào)道,小電科技才為吳女士辦理了全額退款。
截至5月6日,用戶對(duì)小電科技的投訴量高達(dá)54414件,亂扣費(fèi)、收費(fèi)高、充電寶故障是主要投訴內(nèi)容。
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這不是消費(fèi)者第一次被共享充電寶的天價(jià)收費(fèi)惹怒,早在2025年,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)就點(diǎn)名共享充電寶,稱歸還難和計(jì)費(fèi)異常已成為投訴熱點(diǎn),截至2026年3月,黑貓投訴平臺(tái)上以共享充電寶為關(guān)鍵詞的投訴量已高達(dá)227017條。
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共享充電寶的價(jià)格一路飆升,從最初的0.5元一小時(shí)漲到普遍3至4元一小時(shí),在人流密集場(chǎng)所甚至高達(dá)10元一小時(shí)。
更令消費(fèi)者不滿的是共享充電寶的計(jì)費(fèi)規(guī)則,哪怕只超時(shí)了1分鐘,也要按照整整1小時(shí)來(lái)收費(fèi)。
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這種不合理的規(guī)則讓許多用戶苦不堪言,不少人吐槽說(shuō)自己每次租借充電寶都像參加考試一樣,必須提前定好鬧鐘,掐著點(diǎn)趕去歸還,生怕晚了幾十秒就要多付一小時(shí)的費(fèi)用。
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歸還難也是長(zhǎng)期存在的問(wèn)題,行業(yè)普遍采用輕資產(chǎn)代理模式,定價(jià)權(quán)下放給代理商和合作商戶,設(shè)備鋪設(shè)盲目追求人流密集區(qū),卻忽視售后服務(wù)體系建設(shè),導(dǎo)致熱門區(qū)域滿柜、冷門區(qū)域空置的失衡局面。
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曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的共享充電寶行業(yè)頭部企業(yè),如今普遍面臨業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)單一、點(diǎn)位擴(kuò)張成本高企、盈利模式持續(xù)承壓的困境。
業(yè)內(nèi)人士指出,根源在于共享充電寶的價(jià)值高度依賴線下點(diǎn)位,利潤(rùn)被商家分成等渠道侵蝕,只能通過(guò)降低成本和提高收費(fèi)來(lái)維持生存。
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由于3C認(rèn)證、運(yùn)營(yíng)成本等壓力,企業(yè)缺乏技術(shù)升級(jí)動(dòng)力,客觀上也有意通過(guò)延長(zhǎng)單次使用時(shí)長(zhǎng)來(lái)提升收益。
代理模式下,代理商向商家支付的分成比例不斷攀升,部分娛樂(lè)場(chǎng)所甚至高達(dá)90%,為維持利潤(rùn)只能靠漲價(jià)、削減設(shè)備投入來(lái)轉(zhuǎn)嫁成本壓力。
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面對(duì)層出不窮的行業(yè)亂象,監(jiān)管部門已開始采取措施,2025年7月,北京市市場(chǎng)監(jiān)管綜合執(zhí)法總隊(duì)對(duì)4家共享充電寶企業(yè)立案查處,經(jīng)查這些企業(yè)未在頁(yè)面顯著位置公示計(jì)費(fèi)規(guī)則、交易規(guī)則,且在客戶提出退費(fèi)要求時(shí)故意拖延、無(wú)理拒絕,最終被依法罰款,這是全國(guó)市場(chǎng)監(jiān)管領(lǐng)域首次針對(duì)共享充電寶亂象亮劍。
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多地消費(fèi)者組織也推出了行業(yè)自律公約,北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)推出的公約要求企業(yè)在線上租借頁(yè)面公示免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)、計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、封頂價(jià)格,將計(jì)時(shí)單位細(xì)化至不超過(guò)15分鐘,不滿時(shí)段不計(jì)費(fèi)。
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成都市消委會(huì)聯(lián)合相關(guān)部門制定的公約還要求保障出借電量不低于50%,免費(fèi)使用時(shí)長(zhǎng)不少于5分鐘,確保消費(fèi)者投訴48小時(shí)內(nèi)受理并提出解決方案。
深圳、澳門、廣州等十三地消費(fèi)者組織聯(lián)合發(fā)布消費(fèi)提示,提醒消費(fèi)者三大途徑依法高效維權(quán)。
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此次吳女士事件的核心爭(zhēng)議,在于歸還成功后系統(tǒng)為何仍持續(xù)計(jì)費(fèi),吳女士自稱已插入卡口正常歸還,但機(jī)器因故障或系統(tǒng)漏洞并未識(shí)別歸還動(dòng)作,事后消費(fèi)者要獲得退款,還得回現(xiàn)場(chǎng)自證,這無(wú)疑抬高了維權(quán)門檻。
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共享充電寶作為一種應(yīng)急消費(fèi)服務(wù),其計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確性和售后便利性直接關(guān)系用戶體驗(yàn)。
類似吳女士的遭遇并非孤例,平臺(tái)上數(shù)以萬(wàn)計(jì)的投訴反映出行業(yè)在運(yùn)營(yíng)管理和消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)方面存在系統(tǒng)性問(wèn)題。
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吳女士的錢最終退了,但這149元的沖擊波遠(yuǎn)未平息,對(duì)于共享充電寶行業(yè)來(lái)說(shuō),比退費(fèi)更難的,是重新贏得消費(fèi)者的信任。
天價(jià)亂象何時(shí)才能真正叫停,需要的不僅是企業(yè)的自查自糾,更是監(jiān)管的持續(xù)加壓和消費(fèi)者的覺(jué)醒維權(quán)。
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