![]()
![]()
掛牌1個月后,海口城投轉讓的這宗地標性商業(yè),最終被終止掛牌了。
也就意味著,這次轉讓,無人舉牌。
![]()
今年3月,海口東站國際商業(yè)廣場的1#樓1-6層商業(yè)掛牌出讓,其中負一層商業(yè)11792平米,地上1-6層商業(yè)41789平米,合計約52553平米,掛牌價格6.56億元。
折合單價只有12250元/㎡!
![]()
轉讓公示顯示,介紹了該標的的基本情況,本次擬轉讓標的1#樓-1至6層商業(yè),鋼混結構,證載用途為商業(yè)。外立面為鋁合金幕墻及玻璃幕墻,門窗為防盜玻璃門,鋁合金玻璃窗,室內為毛坯,樓內配有電梯、樓梯及扶梯配套設施,目前空置中。
![]()
海口東站國際 (圖源:海南產權交易所)
按說,在海口動車東站這個地段,有著東站巨大流量托底,且都是低層商業(yè)(含底商),這個價格并不算貴。
要知道東站國際此前的2/3號樓的開盤價格,去到了17000+/平米,當然產品性質不同,這里只做個簡單橫向對比。
但即使這樣的價格,掛牌一個月后,無人問津終止掛牌。
![]()
在安居客平臺上,目前東站國際寫字樓的租金主流在1.5元/平米/天,也就是45元/平米/月的價格,可以說是寫字樓中的地板價了。
從寫字樓租金倒推出來,底層商業(yè)的價值也自然大打折扣。
另外,掛牌資料顯示,該5.2萬平米的7層(含負一)商業(yè),只有兩個產證,其中負一一個,地上6層一個,這種大證,對于銷售端來說,是一大難題,不能分割銷售,只能整棟出售。
現(xiàn)在有實力整棟買入的“現(xiàn)金牛”實在是個稀缺資源。所以沒人出手,也在意料之中。
公開資料顯示,海口東站國際海口城投開發(fā)的,一個集商業(yè)、寫字樓、住宅和酒店為一體的大型高鐵商業(yè)綜合體。
該項目占地約50畝(3.33萬㎡),總建筑面積約19.4萬㎡,包括4棟樓:1#為商業(yè)+寫字樓(17層),2#、3#為住宅(22層,70年產權),4#為酒店(12層)。
![]()
東站國際商業(yè)內部(圖源:海南產權交易所)
這次上架甩賣的是商業(yè)部分,也是這個大綜合體中的最大的硬骨頭。
畢竟商業(yè)要想價值攀升,運營才是內核,海口東站國際,一直在嘗試處理這塊硬骨頭。除了這次拍賣之外,2023年12月,海口城投還通過海南產權交易所發(fā)布招租公告,招租面積64564.8㎡,租賃期限20年,租金每三個月一付,每三年遞增3%,并設有21個月免租期(不含在合同期內)。同時要求承租方需租賃650個地下停車位,價格144元/個/月,且競租人需具備較強資金實力(如銀行存款余額不少于5000萬元)。
此外,2023年4月也曾對商業(yè)及寫字樓部分(總面積70917.87㎡)進行招租,掛牌單價44元/㎡/月,租賃期限18年。
東站國際堪稱海口城南片區(qū)的核心地標商業(yè),位于主城區(qū)東站商圈核心路段,臨鳳翔西路、迎賓大道主干道;周邊有九二八醫(yī)院、新城吾悅廣場、海南師范大學、海南醫(yī)科大學(城西校區(qū))、交通銀行、中國銀行、美舍河鳳翔濕地公園等公共配套設施。
商圈成熟,也擁有流量優(yōu)勢,但從2020年左右入市之后,就一直處在空置狀態(tài),并沒有運營起來,每次從這里穿過去坐動車,明明是一個新商業(yè),卻分明也能感受到一種破敗衰落之感。
如今掛牌銷售沒有賣掉,試水無人出手后,后面如果真的想賣出去,就只有繼續(xù)降價了。有實力的大佬們,可以繼續(xù)關注。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.