華南最大地下交通樞紐要來了，將與穗莞深城際機(jī)前段同步開通

近日

深圳前海國(guó)際樞紐中心

迎來建設(shè)新進(jìn)展

綜合交通樞紐主體

已進(jìn)入裝修安裝階段

華南最大地下交通樞紐

真的要來了！

前海國(guó)際樞紐中心項(xiàng)目效果圖

前海國(guó)際樞紐中心

位于前海CBD桂灣片區(qū)核心位置

總建筑面積超200萬(wàn)平方米

用地面積20公頃

是亞洲在建規(guī)模較大的

樞紐TOD工程之一

前海國(guó)際樞紐中心展廳實(shí)景圖

項(xiàng)目包含9棟超高層建筑及跨境口岸、立體商業(yè)等多元業(yè)態(tài)，融合了商務(wù)公寓、總部辦公、奢華酒店與時(shí)尚商業(yè)，并聯(lián)動(dòng)深港廣場(chǎng)、前海博物館（在建）等城市地標(biāo)，將呈現(xiàn)TOD4.0產(chǎn)城融合新理念。

作為華南首個(gè)具有口岸功能的全地下綜合交通樞紐，前海國(guó)際樞紐中心還匯聚了地鐵1號(hào)線、5號(hào)線、11號(hào)線、穗莞深城際（建設(shè)中）、港深西部鐵路（規(guī)劃中），通達(dá)全城。建成后，將助力深港高效通勤。

據(jù)深圳地鐵置業(yè)集團(tuán)有限公司前海樞紐項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，前海國(guó)際樞紐項(xiàng)目主體換乘大廳正處于裝修安裝階段，并計(jì)劃與穗莞深城際線機(jī)前段同步開通；同時(shí)，地面以上部分配套有大量物業(yè)開發(fā)，目前已有3棟樓建成，其中一棟公寓預(yù)計(jì)今年入市。樞紐開通后，軌道交通將與物業(yè)開發(fā)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。

項(xiàng)目建成后，將承擔(dān)地鐵、穗莞深城際、港深西部鐵路等多條線路的換乘功能，同時(shí)實(shí)現(xiàn)出行、生活、購(gòu)物、休閑、商務(wù)各項(xiàng)功能無(wú)縫對(duì)接，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)“1小時(shí)生活圈”加速成型。

據(jù)悉，穗莞深城際鐵路

深圳機(jī)場(chǎng)至前海段（機(jī)前段）

三座車站已全部封頂

四個(gè)隧道區(qū)間全部貫通

已順利進(jìn)入站后工程收尾階段

穗莞深城際機(jī)前段線路示意圖（以實(shí)際建成為準(zhǔn)）

前海至皇崗口岸段（前皇段）

同樣在建設(shè)中

設(shè)超級(jí)總部、皇崗口岸2座地下站

未來將與多條深圳地鐵換乘

進(jìn)一步打通

前海與深圳核心區(qū)域的聯(lián)系

項(xiàng)目建成后，穗莞深城際鐵路將被引入前海，形成廣州、東莞、深圳三地更為緊密的“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，有力促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)內(nèi)各類要素的高效流動(dòng)。同時(shí)，還將有效緩解深圳西部走廊的交通壓力，尤其是機(jī)場(chǎng)至前海段的通勤時(shí)間將大幅縮短，極大便利市民的日常出行。

來源：深圳特區(qū)報(bào)、深圳前海、深鐵置業(yè)、深視新聞、蛇口消息報(bào)

◎ 編審：劉麗莎

◎ 美編：楊榆潔