湖北女子騎車撞人后逃跑，現(xiàn)場視頻曝光，網(wǎng)友直呼太冷血，快抓人

湖北谷城這起交通事故，短短十幾秒，卻裝滿了讓人心驚的情節(jié)。

一個路口，一輛貨車開著遠光燈迎面駛來，騎電動自行車的女子被遠光燈晃得睜不開眼，瞬間失控，徑直撞上了路邊的行人。

撞完之后，她沒有停下來。

繞過傷者，回頭看了一眼，徑直騎走的。

留下被撞倒的行人，躺在路邊。

萬幸的是，路過的好心人發(fā)現(xiàn)了傷者，撥打了120。

傷者得到了及時救助。

而肇事逃逸的女子，隨后被警方抓獲。

這件事在網(wǎng)絡上迅速發(fā)酵。

撞了人為什么要跑。

大車開遠光燈晃眼，這事兒難道就沒什么責任嗎。

交警明確表示。

盡管事故中的另一方，也就是開遠光燈行駛的貨車，也有一定的責任。

但逃逸者需承擔全部責任。

這個認定，讓很多人覺得難以理解。

如果女子不逃逸，責任該怎么劃分。

按照正常認定邏輯。

開遠光燈的貨車司機，在沒有中心隔離設施的道路上，夜間會車不切換近光燈，本身就是違法行為。

《道路交通安全法實施條例》明確規(guī)定，夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈。

貨車這一燈光使用不當，是事故發(fā)生的誘因之一。

而被遠光燈晃眼的電動車騎行者，疏于觀察、未及時減速，撞上路邊行人，也負有相應責任。

如果被撞的行人站在非機動車道或者機動車道上，自身可能也有一定注意義務。

正常情況下，這起事故可能是多方責任。

貨車有一定的責任，騎車女子承擔主要責任，行人可能也有次要責任。

但女子選擇了逃逸。

一切都變了。

交通肇事逃逸，是極其嚴重的違法行為。

它的惡劣之處，不在于事故本身有多大，而在于事故之后，你放棄了救助義務，放棄了承擔責任的機會，選擇了逃避。

法律規(guī)定得很清楚。

發(fā)生交通事故后，逃逸的，承擔全部責任。

除非有證據(jù)證明對方當事人也有過錯，可以減輕責任。

但即便如此，逃逸這個情節(jié)本身，已經(jīng)足以讓責任的天平徹底傾斜。

更何況，逃逸最可怕的后果，不是責任認定，而是對傷者的二次傷害。

如果傷者因為你的逃逸，沒有得到及時救治，后果從輕傷變成重傷，從重傷變成死亡。

那逃逸者面對的，就不再是民事賠償和行政處罰。

而是刑事責任。

三年以上七年以下有期徒刑。

如果因逃逸致人死亡，七年以上的刑期在等著。

所以交警說逃逸全責，不是不講道理。

而是在用最嚴厲的方式告訴所有人。

事故已經(jīng)發(fā)生，責任可以認定、可以劃分、可以商量。

但逃逸，是不可觸碰的紅線。

這事說到這里，很多人心里還有一個疙瘩。

大車開遠光燈，晃得人睜不開眼，這事就沒人管了嗎。

這就是這起事件最讓人唏噓的地方。

事故的發(fā)生，其實有一個清晰的因果鏈。

大車違規(guī)使用遠光燈。

騎車人被晃眼，瞬間失去對路況的判斷。

撞上行人，如果每一個環(huán)節(jié)都能停在前面，悲劇就不會發(fā)生，但現(xiàn)實沒有如果，而被撞的行人，才是最無辜的那一個。

好好走在路上，或者站在路邊。

莫名其妙被撞倒。

撞她的人還跑了。

這世道，有時候真的讓人心涼。

好在有路人伸出了援手。

發(fā)現(xiàn)傷者，撥打120，幫忙救治。

這個路人的善舉，成了這起冰冷事故里唯一的暖色。

但反過來想。

路人的善舉值得點贊，可這件事暴露出的問題，遠遠不止一個逃逸者。

一個路口，短短十幾秒。

貨車開遠光燈，騎車人被晃撞人，路人救起傷者。

三個角色，三種命運。

而這起事故里的騎車女子，回頭看了一眼傷者，還是選擇了離開。

那一眼里面，有多少慌張、多少害怕、多少僥幸心理。

我們不得而知。

但可以確定的是。

那一眼之后，她失去的，不僅僅是可能無責或者次責的認定機會。

更是作為一個成年人，面對錯誤時應有的擔當。

這件事最后會怎么處罰，法律會有公正裁決。

關(guān)于這起事故，您怎么看。

覺得大車開遠光燈的責任，是不是也該被嚴肅追究。

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