阿聯酋宣布退出歐佩克單干，對盟友已經心寒至極

近日，阿聯酋一家石油企業已經通知部分客戶，5月份可以在波斯灣外的富查伊拉港通過船對船的轉運方式提取貨物。對此，有分析認為，這意味著已經有阿聯酋郵輪實際上突破美伊對霍爾木茲海峽的封鎖。

客觀來講，這種分析確實沒有問題，因為在富查伊拉港，雖然有一條從阿聯酋內陸通往該港的輸油管道，但這條管道的運力其實相當有限，遠不足以承載目前的海運出口規模，而阿聯酋方面通知客戶以船對船的轉運方式提取貨物。

這只能表明，這是阿聯酋的游輪通過了霍爾木茲海峽。這一動向表明，在中東局勢緊繃的情況下，霍爾木茲海峽的通行雖然充滿風險，卻沒有被真正鎖死。

此前曾有一艘滯留在波斯灣內的阿聯酋天然氣船最近已經航行，印度最南端附近海域還有一些阿聯酋游輪，似乎正在陸續通過霍爾木茲海峽，換言之，阿聯酋的船只已經能夠通過霍爾木茲海峽。

其中或許存在兩種可能性，第一，阿聯酋跟伊朗談妥了，似乎獲得了某種特權。不過目前并沒有消息證明阿聯酋跟伊朗談妥了什么東西，伊朗方面目前也沒有對此做出任何回應。

第二只是阿聯酋船只冒著風險強行通過了霍爾木茲海峽。因為當前伊朗對霍爾木茲海峽的封鎖手段主要是通過水雷威懾，還有小型快艇實施動態阻攔，但霍爾木茲海峽的寬度還是比較足夠的。

阿聯酋船只如果關閉自動識別系統，緊貼阿曼一側海岸線悄然穿行，并不是沒有通行的可能。如果是第一種情況，那么這意味著伊朗在某些問題上態度可能松動了。

如果是第二種情況，那么阿聯酋船只的強行通過則是一種高風險的戰略試探，意在通過既成事實來松動海峽被鎖的心理預期，因為有船成功通過。

其他航運方很可能會跟進，這實際上也是美國非常愿意看到的一幕。比如特朗普就曾主動鼓動游輪不要怕，拿出點膽量直接通過霍爾木茲海峽，聲稱他們擊沉了伊朗所有的船。當然，這種博弈很容易擦槍走火。

此外，還有一個重磅消息，那就是阿聯酋宣布從5月1日起，退出石油輸出國組織歐佩克及歐佩克加機制，這意味著阿聯酋未來的原油產量將完全由自己說了算。

此前，阿聯酋方面一直希望增產，卻長期受制于歐佩克內部的產量規則。如今阿聯酋決定退出，可能給全球石油市場帶來巨大震蕩。

當然，因為受到當前霍爾木茲海峽危機的影響，這一決定或許暫時還不會立即對市場造成直接沖擊，但此舉仍然釋放出了極其強烈的信號，其一，表明阿聯酋正從集體約束走向獨立決策，謀求更大的能源自主權。

一旦霍爾木茲海峽的緊張局勢得以緩解，被壓抑的增產潛力將迅速釋放，并徹底改變當前市場的供需平衡，其二，作為歐佩克的核心產油國之一，阿聯酋的退出可能產生示范效應。

結合此前阿聯酋郵輪悄然突破海峽封鎖的動向來看，退出歐佩克與試探海上通道安全幾乎是在同步推進，這表明阿聯酋正在以更加主動的姿態，在危機重塑規則之前搶占有利身位。

目前，美伊博弈實際上進入了垃圾時間，美國想要通過在霍爾木茲海峽對伊朗的定向封鎖搞垮伊朗的經濟，而伊朗則想通過封鎖霍爾木茲海峽提升石油價格，向美國輸入通脹，進而利用美國民意對特朗普政府施壓。

但阿聯酋的行為可能會無形之中增加特朗普政府的籌碼，其中道理并不復雜，因為阿聯酋船只成功穿行霍爾木茲海峽，實際上打破了海峽不可通行的心理預期。市場一旦確認供應沒有真正中斷，恐慌溢價將迅速消退，油價上行動力隨之減弱。