5月7日,湖北武漢陶先生向記者求助,自己購入小米SU7pro汽車僅三天后,智能系統開始頻繁罷工,經售后檢測顯示沒有問題,但陶先生不認可,希望記者幫忙協調解決煩惱。
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據陶先生介紹,自己購買的是一款小米SU7pro汽車,車內加裝了冰箱等配件,全款落地金額約為30萬元,車輛由武漢欣榮天街小米店交付。但汽車取回來的第三天,中控區智能系統就開始頻繁的顯示故障碼,導致車輛部分功能使用受限,目前汽車已經使用一個月,故障頻率出現的更加頻繁,已經三次到售后處理故障。陶先生直言“心情太煩了!”
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5月6日,陶先生表示,汽車顯示輔助駕駛受限、前向防撞預警還有居中輔助都出現故障使用不了,他隨即將車輛開至小米汽車服務中心(武漢太子湖北路店)。工作人員檢測后,工作人員告訴他沒有檢測出問題,可能汽車軟件或者系統不兼容。對此,陶先生表示質疑,“都是屬于小米自己的軟件和系統,為什么會有不兼容的說法?”
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同時,售后工作人員給出的解決方案是將車輛故障碼消除,并告訴陶先生再有這種問題出現,還可以將車輛開到售后解決。在5月底車輛系統會進行升級,到時候可以幫助陶先生升級再看看情況。“可我這是輛新車啊,就頻繁的出現故障碼,說明我這輛車子肯定有點小毛病的,但售后給出的方案,并沒有找到問題的根本所在。”陶先生無奈地表示。“購車時還花了近1500元購買了無憂包,是上門取車的服務,最開始車輛出現故障,想讓他們將車子開到店里去檢測,他們都不愿意。”
通過陶先生提供的圖片和視頻看到,車輛一共使用了34天,行駛6827公里。視頻顯示在陶先生開車時反復按按壓方向盤左下角位置的輔助駕駛按鈕,車輛沒有任何反應,車輛中控屏左上角位置有三個故障燈亮起,經過觸碰物理按鍵顯示“車道保持輔助功能受限”、“輔助駕駛功能受限,請小心駕駛”、“前向防碰撞輔助功能受限”等系統提示。
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對此,8日14時許,記者電話聯系了小米汽車服務中心(武漢太子湖北路店)售后工作人員,記者咨詢車輛中控屏顯示故障碼,比如輔助駕駛功能使用不了怎么辦?售后回復稱“建議先將車輛當前日志跟線上同事反饋一下,讓他們拉取數據或者到就近的門店去檢查一下。”但當記者表明身份后,詢問陶先生車輛問題時,工作人員回應稱,“了解該事情經過的反饋她已經收到,會有專門的同事在24小時內進行回復。”但在24小時后,沒有工作人員聯系記者,記者嘗試反復撥打該售后人員電話,均無人接聽。
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5月9日17時許,記者再次跟陶先生取得聯系,他表示,“現在售后工作人員態度有所轉變,承認了車子有點小毛病,也承認售后工作沒有做好,車子將繼續做檢測。同時售后人員也給出了賠償方案,車輛共三次故障到售后處理,每次賠償1500積分,一共4500積分。” 陶先生對此并不認可, “4500積分折算下來也就是450塊錢。”
對于此事,記者將持續關注。
維度新聞記者 佟憲鵬
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