21%美國年輕人支持抵制猶太人，紐約市長火上澆油，取消保護令

猶太組織指責紐約市市長佐赫蘭·馬姆達尼削弱了紐約市防范反猶主義的保護措施。佐赫蘭·馬姆達尼在上任第一天，撤銷了多項行政命令。這些命令原本旨在幫助紐約市各機構識別并防止一種基于被認為與以色列有關聯(lián)而產生的反猶歧視。

次日清晨，多個有影響力的猶太組織發(fā)表聯(lián)合聲明譴責這一舉動，其中包括反誹謗聯(lián)盟和美國猶太人委員會。馬姆達尼政府至今仍拒絕恢復任何形式的反猶主義定義，更不用說承認反猶太復國主義與反猶偏見之間那些極為常見的交叉地帶。

市政府還明顯將目標對準了那些看似與以色列人或以色列國有關聯(lián)的企業(yè)。1月上旬，馬姆達尼曾試圖阻止一批大規(guī)模、受租金管制的住房資產出售給以色列人擁有的房地產公司薩米特地產美國公司。

市政府官員在法庭上辯稱，薩米特地產美國公司在財務上并不適合翻修和維護涉案的低收入出租住房。但他們始終沒有向審理此案的法官提出任何替代方案，法官也當即駁回了他們的請求。

一個月后，無人機制造商易捷航空也成為市政廳反猶太復國主義行動的目標。該公司首席執(zhí)行官沙哈爾·阿布哈齊拉當時聲稱，布魯克林海軍船塢的董事會成員曾私下告知他，因市長辦公室施壓，他們不會續(xù)簽公司在該工業(yè)園區(qū)的租約。

自2024年9月以來，反猶太復國主義活動人士每周都在易捷航空辦公室外舉行抗議，指控該公司是“種族滅絕供應鏈”的積極參與者。易捷航空的無人機被以色列國防軍用于周界安保。這些無人機既不是為戰(zhàn)爭用途設計，物理上也無法攜帶超過幾公斤的載荷。

即便如此，市長辦公室仍將抗議者的說法當作權威依據(jù)，并據(jù)此采取行動。關心以色列長期安全的人，應當注意到易捷航空突然撤離紐約市一事。

隨著向以色列出售武器迅速成為民主黨內部的高度敏感議題，以色列政府未來可能難以從下一屆美國政府獲得軍事裝備。在這種情況下，與私人制造商建立合作關系，或許會在維持以色列國防軍作戰(zhàn)準備方面變得更加重要。

針對近期事態(tài)，紐約——以色列商會已發(fā)起紐約——以色列商會聯(lián)盟。這是一個由猶太企業(yè)、以色列企業(yè)以及與以色列有關聯(lián)的企業(yè)組成的商業(yè)聯(lián)盟。不過，這一聯(lián)盟能否有效對抗反猶主義，在很大程度上取決于市政廳是否會調整方向，認真應對這一問題，還是繼續(xù)讓局勢惡化。

近日，一名紐約市警察局的法律代表被問到：如果一家猶太潔食餐廳遭人涂寫“殺死猶太復國主義者”，其部門是否會將此認定為仇恨犯罪。他對議員表示，答案要視具體語境而定。這番表態(tài)讓人不禁聯(lián)想到常春藤盟校校長們在2023年國會聽證會上的那場臭名昭著的證詞。

紐約——以色列商會聯(lián)盟面對的，還不只是這一問題。更廣泛的政治氛圍顯示，美國年輕人似乎正越來越敵視猶太企業(yè)。在最新一期耶魯青年民調中，21%的18歲至22歲美國登記選民，以及19%的23歲至29歲美國登記選民，對這樣一句話表示“有些同意”或“強烈同意”：“為抗議加沙戰(zhàn)爭，抵制由美國猶太人擁有的企業(yè)是合適的。”

這一結果自然引出一個問題：美國年輕人中，支持抵制由以色列裔美國人擁有企業(yè)的人，究竟還有多少。與10月7日之后一些進步派空間中的做法不同，主流猶太組織仍然認為，讓一個群體為某個政府的行為承擔集體責任，本身就帶有內在的偏見。

以色列外交部還可以推動確保未來反對反猶主義的舉措建立在更穩(wěn)固的立法基礎上，而不是依賴一紙行政命令，因為后者很容易被執(zhí)政者輕易撤銷。

一些對采納國際大屠殺紀念聯(lián)盟定義持猶豫態(tài)度的人，常提出一個批評：這一一定義天然會成為壓制言論自由的工具。這一擔憂其實可以通過立法加以回應，即把國際大屠殺紀念聯(lián)盟的定義作為識別反猶主義的參照標準，同時明確反對將其用作限制美國憲法第一修正案權利的手段。

馬姆達尼作為市長的做法，也應當成為以色列外交部的一個警示：過去十年在反猶主義立法方面取得的諸多成果，并不能被視為理所當然。未來十年，還需要更周密地運用法律斗爭手段，以維持并擴大對在海外居住或經(jīng)商的以色列人的保護。