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      AUDI換帥,成功開疆拓土后,加速規(guī)模化拓展

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      原創(chuàng)|王元祺 編輯|Cong

      AUDI字母品牌將加快產(chǎn)品迭代速度,提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)本土化研發(fā)能力,推進(jìn)運(yùn)營(yíng)層面的規(guī)模化拓展。


      Fred Schulze將于7月出任奧迪·上汽合作項(xiàng)目CEO

      2026年4月最后一天,奧迪突然宣布了關(guān)于奧迪·上汽合作項(xiàng)目的人事調(diào)整:

      自2026年7月1日起,F(xiàn)red Schulze 將出任該項(xiàng)目首席執(zhí)行官(CEO),全面主導(dǎo)全新 AUDI字母標(biāo)品牌 在華的持續(xù)發(fā)展與業(yè)務(wù)拓展。他將接替于同日任期屆滿的宋斐明(Fermín Soneira),后者離任后將加入蘭博基尼汽車,擔(dān)任首席技術(shù)官。

      這預(yù)示著在擅長(zhǎng)品牌建設(shè)的宋斐明,僅用了20個(gè)月,便完成了AUDI品牌從0到1的開疆拓土階段,順利地將奧迪·上汽合作項(xiàng)目交給了更善于運(yùn)營(yíng)的Fred Schulze。

      今天,我們就來聊聊奧迪·上汽合作項(xiàng)目是如何由無到有?看看這次換帥,會(huì)對(duì)AUDI品牌帶來什么變化?

      01

      AUDI是奧迪的『新勢(shì)力』?

      AUDI 字母標(biāo)品牌公布伊始,相信許多人都會(huì)靈魂提問,AUDI是不是在學(xué)『新勢(shì)力』?

      其實(shí),在2024年那個(gè)時(shí)間點(diǎn)上中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于奧迪而言,早已不是簡(jiǎn)單的銷量貢獻(xiàn)者,而是支撐品牌未來發(fā)展的核心戰(zhàn)略高地。

      隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化與智能化轉(zhuǎn)型,豪華車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局正在發(fā)生深刻變化。消費(fèi)者對(duì)智能科技、個(gè)性化體驗(yàn)的需求日益增長(zhǎng),傳統(tǒng)豪華品牌的產(chǎn)品與服務(wù)模式面臨新的挑戰(zhàn)。奧迪需要在保持傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),快速適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)特需求,推出更符合本土消費(fèi)者偏好的產(chǎn)品與服務(wù)。

      此外,基于奧迪合資模式在華已有三十余年的深度合作,在中國(guó)市場(chǎng)扎下了深厚根基。雙方建立了成熟的生產(chǎn)與銷售體系,四環(huán)品牌在中國(guó)市場(chǎng)擁有廣泛的用戶基礎(chǔ)與品牌認(rèn)知度。

      有基礎(chǔ),有需求,求革新,成為了大背景。

      于是,奧迪與上汽的合作項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生,成為奧迪在華雙品牌戰(zhàn)略的重要組成部分。雙方合作的核心目標(biāo)是打造一個(gè)全新的豪華汽車品牌,深度融合奧迪百年豪華工程底蘊(yùn)與中國(guó)前沿智能創(chuàng)新生態(tài),與奧迪四環(huán)品牌形成互補(bǔ)協(xié)同的產(chǎn)品矩陣,精準(zhǔn)服務(wù)追求科技創(chuàng)新與自我表達(dá)的中國(guó)新一代豪華車用戶。

      全新AUDI字母品牌的誕生,標(biāo)志著奧迪在華戰(zhàn)略進(jìn)入了一個(gè)全新的階段。品牌定位清晰明確,專注于豪華電動(dòng)車型的研發(fā)與生產(chǎn),致力于為中國(guó)消費(fèi)者提供兼具奧迪豪華品質(zhì)與中國(guó)智能科技的產(chǎn)品。品牌以『美美與共』為愿景,強(qiáng)調(diào)中德文化與技術(shù)的融合創(chuàng)新,力求在傳承奧迪品牌基因的同時(shí),展現(xiàn)出鮮明的時(shí)代特征與本土特色。

      從一紙合作協(xié)議到一個(gè)完整的豪華汽車品牌,AUDI字母品牌只用了不到兩年時(shí)間就走完了很多品牌數(shù)年的路。

      2024年11月,全新AUDI品牌在全球范圍內(nèi)首次公開亮相,引起了行業(yè)與市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。品牌發(fā)布會(huì)上,奧迪展示了全新的設(shè)計(jì)語言、技術(shù)理念以及未來產(chǎn)品規(guī)劃,向外界傳遞了品牌致力于電動(dòng)化與智能化轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定決心。


      2025年,上海AUDI專屬智造基地正式投產(chǎn)。該基地按照全球最高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),集成了先進(jìn)的智能制造技術(shù)與綠色環(huán)保理念,能夠?qū)崿F(xiàn)高品質(zhì)、高效率的豪華電動(dòng)車型生產(chǎn)。基地的投產(chǎn)為AUDI字母品牌的產(chǎn)品交付提供了堅(jiān)實(shí)保障,也標(biāo)志著品牌從概念階段進(jìn)入到實(shí)質(zhì)性的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)階段。


      同年,品牌首款車型奧迪E5 Sportback正式上市。該車型憑借時(shí)尚的設(shè)計(jì)、出色的性能以及領(lǐng)先的智能科技,迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可。值得一提的是,奧迪E5Sportback成為在全新品牌首款車型發(fā)布的第一年即斬獲『中國(guó)年度車』大獎(jiǎng)的車型,這一榮譽(yù)充分證明了產(chǎn)品的綜合實(shí)力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。


      2026年北京國(guó)際車展上,品牌首款SUV奧迪E7X完成全球首秀。奧迪E7X延續(xù)了品牌的設(shè)計(jì)理念與技術(shù)優(yōu)勢(shì),針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)SUV車型的偏好進(jìn)行了深度優(yōu)化,進(jìn)一步豐富了品牌的產(chǎn)品矩陣。車展期間,奧迪還展示了多項(xiàng)未來技術(shù)與概念車型,展現(xiàn)了品牌在電動(dòng)化與智能化領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新能力。


      除了產(chǎn)品層面的快速推進(jìn),AUDI字母品牌在研發(fā)體系建設(shè)方面也取得了重要成果。在宋斐明的推動(dòng)下,奧迪與上汽在上海設(shè)立了奧迪創(chuàng)新技術(shù)中心。該中心專注于未來車型的在華開發(fā),致力于將中國(guó)領(lǐng)先的智能科技與奧迪的豪華工程技術(shù)深度融合。創(chuàng)新技術(shù)中心的設(shè)立,不僅能夠加快產(chǎn)品的本土化研發(fā)速度,也能夠培養(yǎng)本土研發(fā)人才,提升品牌的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。

      02

      開啟二級(jí)推進(jìn)器

      正如開篇所言,此次換帥的背后,是AUDI開啟的第二階段的加速結(jié)果。


      宋斐明(Fermi?n Soneira)將赴任蘭博基尼汽車首席技術(shù)官

      作為奧迪與上汽合作項(xiàng)目的拓荒者,宋斐明在品牌從無到有的過程中留下了不可磨滅的印記。在他的帶領(lǐng)下,團(tuán)隊(duì)在短時(shí)間內(nèi)完成了品牌定位、產(chǎn)品規(guī)劃、生產(chǎn)基地建設(shè)、研發(fā)體系搭建以及市場(chǎng)渠道布局等一系列復(fù)雜工作,實(shí)現(xiàn)了多個(gè)里程碑式的成就。

      此外,宋斐明擁有深厚的技術(shù)背景與豐富的品牌運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),他將奧迪的豪華品質(zhì)與中國(guó)市場(chǎng)的需求有機(jī)結(jié)合,打造出符合中國(guó)消費(fèi)者偏好的產(chǎn)品與服務(wù)。在他的領(lǐng)導(dǎo)下,AUDI字母品牌迅速建立起市場(chǎng)認(rèn)知度與品牌形象,首款車型獲得市場(chǎng)與行業(yè)的雙重認(rèn)可。隨著品牌初創(chuàng)階段的各項(xiàng)任務(wù)基本完成,宋斐明也迎來了職業(yè)生涯的新起點(diǎn)。

      那么,F(xiàn)red Schulze與宋斐明有何不同?

      從Fred Schulze的履歷來看,可以說他與中國(guó)市場(chǎng)有著更深的緣分。

      據(jù)悉,2018年至2021年期間,F(xiàn)red Schulze在華擔(dān)任上汽大眾技術(shù)執(zhí)行副總經(jīng)理,積累了豐富的本土合資企業(yè)運(yùn)營(yíng)與全產(chǎn)業(yè)鏈管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)與需求有著深入的洞察。

      此外,在大眾集團(tuán)內(nèi)擁有近三十年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),在豪華汽車制造、整車開發(fā)、質(zhì)量管理與企業(yè)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域積淀深厚。他曾任奧迪內(nèi)卡蘇姆工廠經(jīng)理,負(fù)責(zé)多款核心車型的生產(chǎn)與品控管理,對(duì)豪華汽車的生產(chǎn)制造流程與質(zhì)量控制體系有著深刻的理解與豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

      如果我們站在更遠(yuǎn)的角度去看此次換帥,便會(huì)發(fā)現(xiàn)這是奧迪全球戰(zhàn)略布局中早已規(guī)劃好的一步棋。


      奧迪全球CEO高德諾(Gernot Do?llner)

      奧迪CEO高德諾(Gernot Do?llner)表示,此次戰(zhàn)略人事調(diào)整旨在通過統(tǒng)籌規(guī)劃,在全球范圍內(nèi)強(qiáng)化進(jìn)取品牌集群的發(fā)展勢(shì)能。宋斐明憑借深厚的技術(shù)功底與出色的產(chǎn)品、品牌運(yùn)營(yíng)能力,具備引領(lǐng)蘭博基尼這一技術(shù)驅(qū)動(dòng)型超跑品牌塑造未來的完美資質(zhì)。而Fred Schulze作為深耕中國(guó)市場(chǎng)的專家,將接下進(jìn)一步推動(dòng)AUDI品牌在華業(yè)務(wù)發(fā)展的重任,推動(dòng)品牌在運(yùn)營(yíng)層面的規(guī)模化拓展。

      從兩位高管的背景與經(jīng)驗(yàn)來看,此次人事調(diào)整體現(xiàn)了奧迪對(duì)AUDI字母品牌發(fā)展階段的清晰判斷。宋斐明擅長(zhǎng)品牌初創(chuàng)與市場(chǎng)開拓,成功帶領(lǐng)品牌完成了從0到1的突破。Fred Schulze則在生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理與企業(yè)運(yùn)營(yíng)方面擁有突出優(yōu)勢(shì),更適合帶領(lǐng)品牌進(jìn)入從1到N的規(guī)模化發(fā)展階段。這種人事安排能夠充分發(fā)揮兩位高管的特長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)品牌發(fā)展的平穩(wěn)過渡與持續(xù)增長(zhǎng)。

      那么,F(xiàn)red Schulze會(huì)為AUDI字母品牌帶來什么變化呢?

      在我看來,大概會(huì)有以下五項(xiàng):

      首先,產(chǎn)品迭代速度有望進(jìn)一步加快。Fred Schulze在整車開發(fā)領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn),他將推動(dòng)品牌加快現(xiàn)有產(chǎn)品的升級(jí)換代以及新產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)程。根據(jù)規(guī)劃,品牌將為中國(guó)市場(chǎng)再推出四款量身定制的豪華電動(dòng)車型,F(xiàn)red Schulze的到來將有助于確保這些產(chǎn)品按時(shí)、高質(zhì)量地交付市場(chǎng)。

      其次,生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量將得到進(jìn)一步提升。Fred Schulze曾長(zhǎng)期負(fù)責(zé)工廠管理與品控工作,他將把奧迪全球領(lǐng)先的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)與質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)引入上海AUDI專屬智造基地。通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、提升自動(dòng)化水平、加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理等措施,品牌能夠在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,增強(qiáng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

      第三,本土化研發(fā)能力將得到顯著增強(qiáng)。Fred Schulze對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有著深入的了解,他將推動(dòng)上海奧迪創(chuàng)新技術(shù)中心的建設(shè)與落地,加強(qiáng)本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)與培養(yǎng)。創(chuàng)新技術(shù)中心將更加聚焦中國(guó)消費(fèi)者的需求,開發(fā)出更符合本土市場(chǎng)特點(diǎn)的產(chǎn)品與技術(shù)。同時(shí),F(xiàn)red Schulze還將進(jìn)一步深化與上汽集團(tuán)在研發(fā)領(lǐng)域的合作,充分利用上汽在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源技術(shù)等方面的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)資源共享與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

      第四,運(yùn)營(yíng)層面的規(guī)模化拓展將加速推進(jìn)。隨著品牌進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展階段,如何提升運(yùn)營(yíng)效率、擴(kuò)大市場(chǎng)份額成為關(guān)鍵任務(wù)。Fred Schulze在企業(yè)運(yùn)營(yíng)方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn),他將優(yōu)化品牌的組織架構(gòu)與管理流程,提升整體運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí),他還將推動(dòng)市場(chǎng)渠道的拓展與完善,加強(qiáng)品牌營(yíng)銷與用戶服務(wù),提升品牌的市場(chǎng)影響力與用戶滿意度。

      最后,與上汽集團(tuán)的合作將進(jìn)一步深化。Fred Schulze曾在上汽大眾擔(dān)任重要職務(wù),與上汽集團(tuán)有著良好的合作基礎(chǔ)。他的到來將有助于加強(qiáng)雙方在生產(chǎn)、研發(fā)、供應(yīng)鏈、銷售等各個(gè)領(lǐng)域的合作,實(shí)現(xiàn)更緊密的協(xié)同發(fā)展。雙方將共同探索更多合作模式與機(jī)會(huì),推動(dòng)奧迪·上汽合作項(xiàng)目取得更大的成功。

      車云小結(jié)


      應(yīng)該說,奧迪·上汽合作項(xiàng)目不僅是奧迪在華雙品牌戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子,更是中德汽車產(chǎn)業(yè)深度融合的生動(dòng)寫照。

      AUDI字母品牌在短短一年多時(shí)間內(nèi)完成了從0到1的跨越,建立了完整的生產(chǎn)、研發(fā)與市場(chǎng)體系,推出了兩款獲得市場(chǎng)認(rèn)可的核心車型,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。宋斐明作為首任CEO,為品牌的創(chuàng)立與初期發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn),他的離任是品牌發(fā)展階段轉(zhuǎn)換的自然結(jié)果。

      新任CEO Fred Schulze擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與本土市場(chǎng)洞察,他的到來將為品牌帶來新的發(fā)展動(dòng)力。可以預(yù)見的是,AUDI字母品牌將加快產(chǎn)品迭代速度,提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)本土化研發(fā)能力,推進(jìn)運(yùn)營(yíng)層面的規(guī)模化拓展,進(jìn)一步深化與上汽集團(tuán)的合作。

      未來,AUDI字母品牌將繼續(xù)依托上海創(chuàng)新技術(shù)中心與智造基地,加快產(chǎn)品矩陣拓展,為中國(guó)市場(chǎng)推出更多量身定制的豪華電動(dòng)車型。

      中國(guó)豪華電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,品牌需要在保持奧迪豪華品質(zhì)的同時(shí),持續(xù)提升智能科技水平與用戶體驗(yàn),才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。奧迪·上汽合作項(xiàng)目的發(fā)展前景值得期待,也將為奧迪全球電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供重要支撐。

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      瀲滟晴方DAY
      2026-04-25 23:29:34
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